性价比是杀手锏 试驾吉利全新远景升级版

对于刚刚步入社会的年轻人来说，一款适合自己、并且性价比很高的车型是最为理想的座驾。如果你的购车预算基本在6-10万元，然而在这个价位，如果购买年年减配的合资车，基本享受不到什么有用的配置，简单来说就是性价比不高。所以自然而然的，性价比更高，配置更丰富的自主品牌家用轿车逐渐进入到大家的视线中来。

比如今天我试驾的这款有着“平价好车”称号的吉利2019款远景升级版，5-7万的价格区间，丰富的配置，就是一款典型的高性价比入门紧凑级轿车。那么下面针对这款2019款远景升级版，我就和大家聊聊我对它空间、动力以及配置方面的实际感受。

#升级版都升级了那些？

被喻为史上最严苛排放标准的国六标准将于2020年7月全国全面实行，而部分省市地区也会提前实施国六标准。为了应对最严排放标准，各大车企也都纷纷开始升级旗下车型。而向来紧跟国家政策的吉利汽车这一次的反应速度又走在了前列。

远景升级版除了进行国六升级外，还新增了CVT变速箱车型，与此同时新车在造型方面也进行了部分调整，今天小牛我试驾的是售价7.39万元的1.5L CVT尊贵型，一起来看看它的表现吧！

#风格不变，细节微调

2019款远景升级版在外观部分主要是针对了一些细节处进行了升级，其中“回”字型格柵采用了镀铬的饰条，而内部中网则采用了酷黑的星耀中网设计，视觉效果也更为时尚。

大灯组依旧采用了卤素光源，LED日间行车灯安放在前保险杠两侧进气口位置，整个下进气格柵采用了一条贯穿的镀铬饰条，增强了横向感与贴地感。

车身尺寸方面，长宽高分别是4599mm/1747mm/1482mm，轴距为2615mm，符合作为家用三厢轿车的标准。

全新设计的16英寸星式立体铝合金轮毂，时尚程度也有所提升，并选用了来自朝阳的205/55/R16轮胎。

车尾部分多处运用了凸起的棱线进行分割，牌照的位置从后备箱盖移到后包围处，层次丰富，整体造型非常立体。分体式的尾灯组由镀铬条贯穿连接，与后备箱盖末端的一体式扰流尾翼共同营造出车尾的动感造型，增加了镀铬条上方还刻有“GEELY”字样标识。

远景升级版外观主要针对前脸进行了升级，全新的格栅以及中网设计看起来更为前卫。除此之外新车还增加了玛瑙红车身颜色，同时采用全新的轮毂造型。这些细节之处的升级也更符合现代的审美标准。

#内饰以及配置：偏向家用风格小细节用心了

现如今，内饰的设计以及配置已成为自主品牌车型的强项，能够明显感觉要好与同级别合资品牌的产品。那对于刚刚推出的远景升级版来说，它的车内表现会给你什么样的惊喜呢？

内饰整体设计没有太多与老款明显的变化，不过在细节材质上进行了优化，在仪表台，中控区域以及门板处采用了镭雕喷漆纹理装饰板，犹如金属拉丝的效果看起来十分精致。

三幅方平底方向盘造型设计大家很熟悉，两侧配有定速巡航，语音控制，多媒体调节等功能按键，用起来还算顺手。

仪表为物理指针式+单色液晶屏组合式表盘，液晶屏可显示油耗，续航里程，档位信息等，虽然科技感确实比不了全液晶仪表盘，不过这也符合它的价位。

8英寸的中控屏两侧采用了触控式的操作，看起来比较高端，不过收集指纹也是触控屏的通病，中控屏搭载了G-Link人机交互系统，支持语音控制，以及苹果CarPlay。

#搭载1.5L自吸发动机动力够用，CVT变速箱恪尽职守

远景升级版在动力上进化为成熟的1.5L DVVT直列四缸高效节油发动机，匹配CVT变速箱，实现更高的燃油经济性，其工信部综合工况油耗仅为5.8L/100km。

对于这辆远景升级版来说，1.5L的排量对于日常代步来说完全够用，油门调教的非常灵敏，也许这也是弥补它中高速乏力的原因，CVT的变速箱很平顺。起步时只要轻轻一踩油门踏板，转速便会立马上来，响应很快，起步也很干脆。当在中途需要超车时，只需深踩油门，CVT变速箱便会默默协助你完成超车动作。

不过切换到手动模式可以在一定程度上缓解书转速攀升缓慢的问题。如果你是个急性子，那么尽管加大油门，不过此时你必须接受噪音从机舱传来。所以，还是舒舒服服的开着吧。

试驾车型使用了电动助力转向系统，转向力度以及回正力矩均很适中，但是转向的虚位较大，低速时候转向的力度还是比较轻盈，高速时力度变沉。不过说到底这还是一辆以代步为主的车，这样的表现也在情理当中。

远景升级版的底盘调校是那种软中偏硬的类型，前麦弗逊，后扭力梁的悬挂组合，在过弯时底盘的支撑性表现不错，而在日常驾驶中又能够对来自大的起伏路面的颠簸过滤得比较干净，只是面对连续的颠簸路面，会有一定的余振，不过整体的表现都在可控范围内。

轻柔的转向力度是比较常见的调校，它会有一定的虚量设定，但指向性依旧精准无误，开起来很顺手，包括动力的衔接与车身稳定性的处理都不错，舒适性能够得到很大的保证，完全满足一台经济家用代步车的所有需求。

写在最后：远景升级版给我的整体印象还是不错的，尤其是在配置方面，在功能性上完全没有问题。你要是用，实用、够用的标准去衡量远景升级版在驾驶层面的表现你会发现吉利汽车的答卷还是挺老道的。

但可能有人可能会说动力是它的短板，但是1.5L自然吸气发动机能有88kW的最大功率难道还不够用么？别忘了，它的主要任务是代步，而且购买之后不会造成太大的压力，我想对于大多数事业刚刚起步的小年轻来说，这些就已经足够了。