选车3+2：D级车的标准C级车的价，浅谈凯迪拉克CT6的3个优点两个缺点

相比其他车型，D级车拥有更舒适的空间、更强劲的动力、更奢华的内饰，现已成为身份的象征，相信每一位男士都希望拥有一辆属于自己的D级车。但它们昂贵的价格让普通人望而却步。今天给大家带来的是“D级车中的叛徒”——凯迪拉克CT6。为什么说他是”D级车中的叛徒”呢？因为凯迪拉克CT6尺寸参数5223/1879/1492，轴距3019mm属于大型车。同时它车型奢华、空间舒适、设计精致，是辆不折不扣的大型豪车。但其低配版售价仅在30余万，顶配版也仅62万元左右，远远低于同级别D级车，大大拉低了D级车的门槛，所以称之为“叛徒”。接下来小编将给大家详细介绍下它的3个优点2个缺点。

优点1、品牌响亮

凯迪拉克创立于1902年，至今已有百余年历史，虽然现为国内二线豪车品牌，名气不如BBA，但它有丰富的历史底蕴，在20年前，凯迪拉克曾是豪华车队的领头车，绝对是身份、地位的象征。但随着汽车市场日新月异的发展，以及凯迪拉克销售政策的变动，使得凯迪拉克渐渐失去地位。虽然现在凯迪拉克已不是一线豪车，售价也显著降低，但它的品质并没有下滑，它豪华、大气的设计风格也没有改变。

优点2、精心设计，品质奢华

棱角分明的轮廓，交相辉映的色彩，傲视同级的宽大车身，让凯迪拉克尽显时尚大气。内饰无论从用料还是设计上来看都十分精致，彰显美系豪车的庄重与舒适。车内搭载全息影像、按摩加热座椅、分段式全景天窗、手机互联、语音识别、后排娱乐系统等人性化功能，车内空间十分舒适，后备箱也有很好的储物能力。车身由11种复合材料打造而成，在坚固的基础上实现轻量化。

优点3、动力充沛，提速平顺

全新凯迪拉克CT6搭载2.0T/3.0T发动机，最大马力高达241/405，虽然相较老款动力有所下降，但依旧充沛，推背感强。配以全新10档手自一体变速器，加速平顺、迅速、无顿挫感，让驾驶者拥有平顺细腻的操控体验。它还搭载E-boost电子助力制动系统，实现精准高效的制动表现。

缺点1：驾驶成本高

虽然全新凯迪拉克的发动机、变速器、车身重量上都有所改进，但对于这个大家伙来说，油耗依旧不小，据网友反馈，凯迪拉克平均百公里十个油。除了油耗高之外，凯迪拉克的保养、维修都将是一笔不小得开销。

缺点2：保值率较低

由于现居二线豪华品牌的尴尬地位以及新车频繁降价的消费政策，凯迪拉克系列的保值率均处于同级别较低水平。据网络数据显示，凯迪拉克ct6第一年保值率仅为62.12%，第三年跌至47.80%，第五年仅剩37.79%，这大大增加了使用者的潜在成本。当然换个角度来说，入手一辆二手的凯迪拉克ct6是一个超值的选择。

总结: 凯迪拉克CT6性价比很高，它的空间、配置、动力、设计都十分优秀，如果想要入手一辆大型车却资金不够的车友，可以果断入手。但选择大型车意味着选择了高额的驾驶成本，并且在不良的路面环境下会遇到行驶困难，建议从自身的驾驶需求、驾驶环境、经济实力等因素综合考虑。

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