打造G9论坛+16场会议 第十五届泰达论坛将于8月开幕

2019年5月9日, “2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”新闻发布会在京召开。历经过往14年的沉淀和积累，泰达汽车论坛吸引大批政治、科技、企业、媒体层面的人士加入，已经成为我国汽车产业政策动向的重要发布平台。第十五届泰达汽车论坛将于2019年8月30日～9月1日在天津举行，本届论坛年度主题确定为“全面深化改革开放 发展壮大新动能”，旨在凝聚行业集体智慧和力量，为实现汽车强国的发展大计而不懈努力。

会议上中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯做新闻通报，介绍了2019泰达汽车论坛亮点、研讨领域等信息。

“G9论坛+16场会议”

2019泰达论坛首次打造G9论坛，为中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国、瑞典等九国搭建汽车产业交流平台，共同探讨开放合作、协同发展的有效举措，推动世界新能源汽车产业走向高质量发展的新阶段。

2019泰达论坛结合全局发展与产业热点打造十六场会议，围绕汽车产业发展的焦点话题邀请政府、行业、企业等各界高层、精英展开研讨，涉及五个研讨领域：

第一，围绕行业最为关注的汽车行业战略规划、产业政策、财税政策、技术政策、标准法规等方面内容，权威地传递出未来政策导向；

第二，围绕汽车四化相关话题，邀请政府、行业及企业的相关领导展开深入的讨论，为汽车行业的未来发展运筹建策；

第三，围绕国内和国际品牌，探索深化改革与加强合作新局面话题，展开广泛而深入的大讨论；

第四，围绕自动驾驶、大数据、云计算和人工智能对汽车产业在生态圈建构、产品创新和数字化转型等核心话题着重研讨；

第五，围绕燃料电池汽车、商用车以及节能减排技术重点难点问题展开广泛而深入的讨论。

会议上，中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示，十年前的泰达论坛上达成“中国开始由制造大国迈向汽车强国”共识，现在在全球因素和国内产业积压问题的重压下，我国汽车产业应该由跟随性发展向引领性发展转型才是成为汽车强国的基石，寻找转型的路径才是本届论坛的核心。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，我国汽车产业迎来增速放缓已经成为共识，外部的不利因素使得汽车产业处在转型升级的关键期、窗口期，我国汽车产业要提升供给能力，实现高质量发展，还要实现新旧动能转换，形成新的产业生态。

《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁表示，在经济转型与外部环境深刻变化相互交织的形势下，补贴退坡促使新能源汽车企业做出的新调整、汽车市场下行压力下消费者的痛点需求以及扩大开放下的股比放开等问题值得重点关注。