牛车网 精华 上海车展前瞻:528匹的前驱车,车展推出领克03高性能版

上海车展前瞻:528匹的前驱车,车展推出领克03高性能版

laoshu0119 发表于 牛车网 2019.04.11 13:19

在2019上海车展中,领克兑现新能源布局的承诺,如期带来了02、03车型的PHEV插电混动版,并且还推出了一款具有重要意义的领克03高性能版本。只不过领克03的普通版本月销量都只能卖个4000台,性能版能卖的出去吗?答案是不一定的。

早在去年,领克就已经宣布领克03参加世界房车杯赛(WTRC),这将意味着自主品牌车型首次出现在了全球顶尖级赛车赛事中,并且领克03去年的上市也安排在了日本富士赛道发布。如此高调的在运动领域宣誓,这一次领克03若是夺冠,那么03高性能版在国人消费者心里,或许可以超越GTI、福克斯ST以及思域Type-R的地位。

强大的车队车手阵容 领克有机会夺得世界冠军

事实上,领克03这一次的夺冠利率非常大,或许有可能让自主品牌站在房车赛事中的第一名。

领克03此次参赛的TCR赛车,是由Cyan Racing打造,它的前身是沃尔沃Polestar Racing赛车部门,也就是大名鼎鼎的“北极星”。在此前的WTCC世界房车竞标赛中,沃尔沃屡次得冠的赛车就是S60北极星赛车版本,所以这一次领克03是很有夺冠潜质的。

车手方面就更是牛逼了,留着白色胡子的大叔是伊万穆勒,他今年已经有49岁了,应该是本届WTCR车手中年龄最大的一位,但他曾是4届WTCC冠军车手,名副其实的王者。年纪小一点的是泰德比约克,他和穆勒大叔在2017年签约了沃尔沃的Polestar Cyan Racing车队,并且夺得了2017年WTCC的冠军。

有意思的是,WTCC世界房车竞标赛在2017年因为成本太高被迫宣布了“永别”,所以2018年WTCR世界房车杯赛诞生,虽然由竞标赛变成了杯赛,看似降级,但实际上WTCR仍然是当今房车赛事中最顶级的赛事。在2018年WTCR中,穆勒和比约克因为落后仅3个积分而无缘冠军。2019年的WTCR他们若是能驾驶者领克03夺冠,那领克03的高性能版就有的吹了。

Cyan版本可以合法上公路 成为最强前驱车

除了赛事,领克还有一个值得吹嘘的东西,就是这台领克03 Cyan概念车,虽然它取名概念车,但领克称它是一台可以合法上路的赛车。

这台车牛逼的地方在于它的任何方面。

例如加速,0-100公里的4.4s看上去很一般吧?0-200公里加速仅需10秒是什么概念?粗略估计可以挤进全球30名,要知道法拉利恩佐才10.3秒,而领克03Cyan搭载的可是2.0T的四缸发动机。

再就是310km/h的极速,要知道领克03Cyan可是一台前驱车,而超过300公里的极速在前驱车中简直是不可思议的,而在印象里是没有任何前驱车可以做到的。

领克03配备的刹车系统为前轮六活塞后轮双活塞,在这个规格中能达到30米百公里制动距离的,只有领克03。

528匹马力听上去没什么吓人的,毕竟现在七八百匹马力,甚至上千马力的车也不少。但是领克03Cyan搭载的可是2.0T发动机,并且超过500匹的马力对于前驱车而言也是一项“不可能完成的任务”,但领克03Cyan做到了。思域Type-R嘛320匹而已;福克斯RS嘛350匹而已。

最后再说说轮胎,领克03Cyan的前后轮达到了285的宽度,这简直让人头晕目眩,法拉利F12的轮胎也只有275。并且领克03Cyan采用的是米其林Cup2半热熔胎,这是公路性能最好的胎,三大神兽之一的保时捷918也采用这款胎。

有了领克03Cyan这台野兽的加持,领克03高性能版又能好一番吹嘘了。

不惧与主流性能钢炮正面竞争 红头思域算个啥?

其实在领克性能进阶进化里,WTCR赛车与Cyan概念车本就是用来作精神图腾的,虽然Cyan可以合法上路,但领克已经官宣不会对其进行批量生产。

被划分为性能尖兵的HALO版车型,其实是领克03的高性能高功率版本,相当于福克斯RS的档次,HALO的最大马力为355匹(英制马力350匹),这个数据已经超过了福克斯RS和思域Type-R。不过HALO将以限量定售的形势存在市场上。

被划分为街道疾客的PERFORMANCE车型则是市售版本,也就是想买就可以随时买到的意思。它的最大马力为254匹(英制马力250匹),可以看出来它的定位是与福克斯ST、高尔夫GTI做竞争。

写在最后:没有历史?那就谈实力

若是没有参赛WTCR,没有亮相Cyan概念车,领克03想要进入钢炮阵营一定是个被排斥的事儿。但现在不同了,领克03不仅有夺冠WTCR的可能,并且Cyan概念车的亮相打破了多项记录与行业数据,这足以说明领克在性能领域的实力。虽然领克03高性能版本没有红头思域的名气,也没有福克斯ST系列的市场积累,更没有高尔夫GTI的历史,但领克03有实力。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com