又要花钱买乐高了 迈凯伦联合乐高推出塞纳模型

在经历保时捷GT3 RS与布加迪Chiron的合作之后，乐高近期又和迈凯伦勾搭了起来。就在近期，乐高与迈凯伦达成合作，利用了467,854个单独零件打造了一台全尺寸的迈凯伦塞纳车型。其实在稍早时候乐高就与迈凯伦联合打造了720S车型的1：1模型，但此次合作的塞纳车型要比720S车型多了大约200,000万件单品，不过即便是这样，此次合作也并没有超越与布加迪合作打造Chiron时的100万块乐高像素块。

左侧为1:1复刻车型，右侧为迈凯伦塞纳实车，还原度相当高。

这台迈凯伦塞纳的开发时间为2000小时，而施工时间却高达2725小时。相比起之前的布加迪Chiron，我觉得塞纳的1：1还原度要更高，在车型中借用的真正塞纳部件有方向盘、座椅、踏板、轮圈以及多媒体人机交互系统。特别值得一提的是，这台人机交互系统可以进行车辆的车灯开启并会模拟出V8双涡轮增压发动机的声响。最终，乐高塞纳的重量为1700kg，相比起真正的塞纳车型要重了500kg（没有配备发动机与传动系统模型）。

编辑点评：据悉与乐高合作的塞纳模型将在今年夏天的古德伍德速度节上正式展出，与此同时，乐高也很有可能在今年夏天推出这款车型的缩小版贩售，其售价应该与布加迪Chiron版本相同，换句话说，未来引入国内销售时的售价很有可能在3000-4000元人民币之间，当然，虽说缩小版贩售车型的还原度肯定没有1：1高，但也不失为一件有价值的乐高收藏品。

（文/译：沈翀 来源：AutoBlog）