又是电动尾门撑杆问题 沃尔沃XC60累计召回2.4万辆

牛车网讯 2月28日沃尔沃汽车再次向国家市场监督管理总局备案扩大召回计划。扩大召回2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60汽车，共计937辆。

牛车网连线沃尔沃中国方面，询问此次召回事件，对方回复称此次召回是全球召回，该问题仅出现在该款车型的电动尾门撑杆上，不涉及其他车型。

被吉利收购以后，沃尔沃汽车才开始大量进入中国市场，曾经站在神坛的沃尔沃随着国产化的到来不再高不可攀。在过去2018年凭借终端售价大跳水，沃尔沃卖出13万辆，同比上升14%。同时，随着车辆价格一同跳水的还有沃尔沃汽车的产品质量水平。

国产后的沃尔沃汽车与严谨、品质似乎不再沾边，通过查询车质网的投诉报告不难发现由浙江豪情汽车制造厂生产的国产沃尔沃XC60汽车普遍存在共振异响的情况。

在1月31日，沃尔沃汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年4月11日起，召回2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60汽车，共计23595辆。

召回原因为车辆设计原因，电动尾门撑杆外部塑料套管强度不足,在低温条件下，尾门撑杆可能积水结冰，造成塑料套管发生位移。可能会遇到开关尾门障碍、听到噪音、撑杆外部套管发生位移或者撑杆变形的情况。

仅仅过去28天，2月28日沃尔沃汽车再次向国家市场监督管理总局备案扩大召回计划。扩大召回2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60汽车，共计937辆。

沃尔沃所存在的质量问题远不止这些，去年成都车展的沃尔沃展台维权事件至今让人印象深刻，一大批身穿绿色反光马甲的“维权者”控诉沃尔沃汽车“变速箱缺陷”、“高速熄火”、“藐视生命”。而面对这一切，沃尔沃汽车像是早有准备一般，使用黑伞、黑布来遮挡横幅和“维权者”，此处不知用“掩耳盗铃”这个词是否合适。

在去年10月份《Consumer Reports》（《消费者报告》）杂志发布的2018年汽车品牌可靠性排行榜单中，沃尔沃以第29名的排位排在整份榜单的底部。

根据美国J.D.Power的车主可靠性调查报告显示，2018年沃尔沃汽车每100辆车中出现故障次数162次，远高于行业平均水平；2019年沃尔沃汽车每100辆车中出现故障次数204次，在整个排行榜中倒数第三。