牛车网 精华 国六卡车哪家强 盘点将上市的国六卡车有300余款已在路上

国六卡车哪家强 盘点将上市的国六卡车有300余款已在路上

牛一鸣 发表于 牛车网 2019.01.23 20:11

2019年大家最关心的莫过于汽车市场的环保标准,特别是众多卡友都在观望,国Ⅵ排放标准什么时候将真正到来,面对即将实施的国六排放标准,很多卡友也将升级换代新车,那么对商用车市场来讲,究竟能够有哪些符合国Ⅵ排放标准的车型呢,接下来为大家做一个推荐,希望能够对卡友们有所帮助。

面对2019年的国六排放新政,众多商用车企业或多或少的已开始筹备了。

一汽解放:10款国六车型 投放361款新车

据相关信息了解到,一汽解放在2019年将投放361款新车型。对解放来说,也就是每天都有新气象。

据悉,在解放2019商务年会现场共展出了54辆展车,其中10款是国六展车:包括新J6P 6×4 LNG牵引车、新J6P 6×4 领航版牵引车、JH6牵引、J6L载货、J6L 4×2压缩垃圾车、J6F大柴4DD轻卡、J6F高效版轻卡、J6F 大柴4DH轻型车、J6F 潍柴WP3N轻卡、虎VH 云内D30轻卡。国六车型从轻卡到重卡,一应俱全。

其中重卡搭载锡柴和大柴动力国六发动机外,潍柴和云内动力将搭载在轻卡车型上。为了满足国六b阶段排放标准,到2019年7月,一汽解放J7、J6P、JH6、J6L等全系主销产品都将满足“国六”b阶段排放标准,且全部具备批量销售条件。

联合卡车:8款国六 U+重卡是亮点

联合卡车在2019年会上亮相了10款车型,其中8款是国六车型,这是能够与解放平分秋色的重量级角色。

在国六标准的车型方面,联合卡车拥有柴油版,天然气版,车型方面有牵引车、冷藏车,也有渣土车、搅拌车。动力上,发动机均为潍柴、玉柴国六动力。

不过能够吸引客户关注的还是联合卡车U+重卡的亮相,据了解,U+重卡搭载的是玉柴YC6K13国六发动机,最大输出功率550马力,最大扭矩超过2500牛米。与发动机搭配的是采埃孚最新一代AMT变速箱+美驰小速比后桥,传动效率高,燃油经济性好。

中国重汽:两款国六重卡,两款国六轻卡

中国重汽在此次展出了两款国六重卡,一款为T7H牵引车,一款为新豪瀚N7G燃气牵引车。其中T7H牵引车搭载MC13.50-60国六排放发动机,续航里程达到3600公里以上,是面向长途物流运输的车型。新豪瀚N7G燃气牵引车搭载的是MT13.48-60国六燃气发动机,功率达到480马力,适应各类工况需求。

轻卡重载市场一直是中国重汽重要的销量渠道,因此在轻卡方面,中国重汽将推出HOWO轻卡国六统帅重载版和国六悍将重载版,其中HOWO轻卡国六统帅重载版搭载康明斯ISF3.8国六发动机,HOWO轻卡国六悍将重载版搭载云内D40国六发动机。随着,天然气重卡细分市场需求和产销量不断回升,2019年的天然气重卡市场或许会有一番新局面。

东风柳汽:3款国六车型 最大功率600马力

东风柳汽在2019商务年会上展出了40多款车型,其中有三款国六车型备受关注。

第一款:国六版乘龙H7,其配置了800+500L的大油箱,搭载的是玉柴K13发动机,最大功率600马力。第二款:国六版乘龙H5牵引车,搭载潍柴WP10H发动机,最大输出功率400马力;第三款:国六版乘龙M3载货车,搭载玉柴国六发动机,最大功率200马力。

陕汽:一款德龙X6000 匹配潍柴13L动力配置丰富

虽然陕汽此次推出的国六车型不多,但在重卡方面历来都是比较受客户关注的焦点,而此次同样,在陕汽2019商务年会中陕汽德龙X6000国六高端牵引车成为最受卡友们关注的车型。

据了解,德龙X6000国六6×4牵引车发动机搭载的是潍柴WP13.580E68大马力发动机,排量为12.54L,功率最高达580马力,最大扭矩为2550牛米;与之相匹配的变速器是法士特SF16JZ260(AMT+缓速器)。配置上还将配有一键启动、自适应巡航(ACC)、主辅制动智能联动、疲劳驾驶监控等高端、智能化的辅助驾驶系统。

此外,德龙X3000也有多款国六车型展出,覆盖牵引车、自卸车和底盘等系列。相信随着国六标准实施时间的临近,陕汽新车也将随之更新。

北奔:北奔V3ET至尊版 550马力国六重卡

北奔重卡在其商务年会中展出了一辆大马力国六重卡——北奔V3ET至尊版。据悉,新车动力上同样搭载的是潍柴13L国六发动机,输出功率达550马力。这与陕汽德龙X6000类似,因此两者未来在市场中或将形成竞争局面。

此次北奔只展出了一款国六重卡,但是其第二批国六样车也已经下线,目前已经开始进行标定和认证工作。据悉,北奔将在2019年6月会实现74款国六车型全部具备销售条件,希望国六标准能给北奔更多时间。

小结:随着国六标准的临近,相信众多商用车企业已经做好了充分的市场准备,从此次的车型来看,重卡车型在动力上,解放与重汽搭载的是自产发动机,而其他品牌大部分为潍柴、玉柴国六动力;轻卡则为潍柴、康明斯、云内、大柴等品牌,由此也能看出,未来在动力上也将成为各个品牌竞争角逐的焦点。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: