上汽乘用车公司俞经民：“电+互联网+AI人工智能+汽车” 出行新物种

 牛车网讯 12月16日，以“重新定义定义汽车•穿越时间的迷雾”为主题的第九届全球新能源汽车大会在北京国家会议中心隆重召开，传统汽车公司和初创车企在会中就走出汽车寒冬的困境做出了一系列的演讲，携手共行不惧寒冬。上汽乘用车公司副总经理俞经民在开幕论坛上发表主题演讲指出，汽车始终被关注，因为被关注，始终被重新定义。所以“电+互联网+AI人工智能+汽车”可能就是我们向往的出行新物种。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

作为汽车人对AI人工智能关心的是三个方面，第一个是电能；第二个是汽车；第三个是中国领先于全球最广度、最深度的互联网。

如果没有电的发明、电能的运用，那我们现在只能是一个农业社会，是日出而就、日落而息的社会。也可以确信没有互联网的发展，今天的生活还只是后工业时代的生活。

全球新能源大会、电能与汽车的结合，我们认为它是新能源汽车，互联网和汽车深度的结合是互联网汽车，“电+互联网+汽车”是互联网新能源汽车。

我们认为将来出行的所有环节是很难跳过汽车的，除非是汽车的替代物能够发明。所以无论是你走路还是汽自行车还是对接高铁、轮船、飞机，可能很难逾越的还是汽车，作为整个出行大布局当中连接各方的终端和枢纽。汽车始终被关注，因为被关注，始终被重新定义。所以“电+互联网+AI人工智能+汽车”可能就是我们向往的出行新物种。

有人问两个问题，第一，所有做汽车的应该先把硬件做好。我十分同意，但不完整。因为要如何融入真正出行的场景，满足客户的需求。这个题目是怎样的带引号的软硬兼施的产品发展？有人说4S店落后了要颠覆，如何提供新物种定义的新物种、新需求满足的服务？我对“颠覆”两个字心怀敬意，不敢轻言颠覆，我想问的是如何进化才能不被颠覆？我们一起携手共进。所以我觉得互联网汽车推出那一天，我们说那四个字对我们自己都是一种鞭策和前行，那就是“登陆和探索”。

当然我们也看到中国互联网的深度和广度带来数据的发展，中国人的聪明才智带来了基于全场景、大维度、真实性、大数据情况下算法的用武之地和算力能力的大幅提升，才能迈上AI人工智能。所以我们很明确的知道数据就是最新的能源，能驱动全新的引擎。所以Marvel X新物种的产品必须带来第四个标签新零售物体的打造。我们比较完整描述什么是新零售的战略体系？以用户的体验为导向，来重构用户用车、养车的旅程，来建立覆盖用户圈生命周期以数据驱动的新零售服务体系。