买个精品小型SUV 选长安CS35 PLUS还是吉利缤越

前段时间刚刚上市的小型SUV长安CS35 PLUS和吉利缤越受到了极大的关注，或许是因为SUV市场过于火爆，两台车销售量节节攀升。那么究竟该买长安CS35 PLUS还是吉利缤越？下面我们就来分析一下。

造型各异 卓尔不凡

现在的消费者对于小型车的要求已经不仅仅局限在够用这个初级阶段了，对于车是不是好看尤为关注。长安CS35 PLUS外形设计偏向于硬朗风格，而且一眼看上去长安CS35 PLUS绝对拥有他的大哥CS75的感觉，这种家族式高级别下放的设计理念的确非常吃香。

吉利缤越和长安CS35 PLUS完全走的不是一个路线，大量锐利线条的运用，更偏运动范儿。

同样长安CS35 PLUS的内饰也极富硬朗并带有科技气息，10.25英寸的中控显示屏，大量的高档皮质和高光金属拉丝材料的运用，在配以精细的手缝线装饰，完全一副高级SUV的质感。总之这个内饰绝对属于引领现代时尚豪华风格的典范。

吉利缤越的内饰和它的外观保持高度一致，仍是运动感风格。但是用料确实过于廉价了，大量的硬塑料的使用让车内没有闪亮的感觉，真是只能看不能摸。10.25英寸的悬浮式中控屏是内饰的一大亮点。

空间宽大 乘坐舒适

从侧面能够很清晰地看出长安CS35 PLUS的车身比例非常的修长，丝毫没有小型SUV那样卡哇伊的感觉，反而是有些敦实厚重。在实际数据上长安CS35 PLUS也非常具有优势。而且在车身宽度和最影响乘坐空间的轴距这两个数据上已经和紧凑级SUV基本接近了。并且长安CS35 PLUS的座椅材质和填充程度是我在这个级别SUV中体验过最出色的。

吉利缤越和长安CS35 PLUS的轴距同为2600mm，拥有充足的后排乘坐空间。但是头部空间略差，座椅皮质柔软，填充不充分，包裹性一般。

自吸和涡轮的对决

长安CS35 PLUS搭载的是一台1.6L自然吸气发动，匹配了第三代爱信6AT变速箱。动力方面并没有带T的车型那样暴躁，反而是柔顺细腻极易驾控的调校风格。这台6AT变速箱换挡逻辑清晰，最重要的是换挡顿挫的动作几乎察觉不到。而且这套动力系统经过实测轮上功率高达86%，节油效果出色，综合路况油耗7.6L/100KM。当然厂家表示明年会推出1.4T车型，纠结动力的消费者可以关注一下。

吉利缤越的1.5T发动机动力参数上要高于长安CS35 PLUS，而且使用的是7速双离合变速箱。这套动力总成匹配程度不是非常好，双离合常有的低档位换挡顿挫感比较明显。这台发动机只有三个汽缸，发动机高转速声浪以及抖动抑制方面稍显不足。而且由于是三缸机的缘故在低速蠕动时发动机低扭偏弱，驾驶起来有些底气不足，不是很顺畅。

同级别绝无仅有的高科技配置

 长安CS35 PLUS使用了一套长安与腾讯公司共同开发的一套车载联网系统，除了上面提到的智能语音控制功能，还可以随时随地使用车上的免费wifi信号播放拥有海量曲库的QQ音乐、腾讯电台，还有时下最火爆的王者荣耀语音包，游戏迷们可一定要体验一下这款车。车载的腾讯地图不仅支持口语化智能识别，能准确理解车主需求，实现精确导航，还能整合车主服务，统一服务账号、支付、运营活动等平台，同时提供违章查询、停车加油、根据车主位置智能推荐、搜索周边优质服务等功能。在社交方面，长安专门为长安CS35 PLUS的用户搭建了车主社交平台，只要通过微信扫码并绑定车辆即可享受集结、共享位置等服务。

        ACC自适应巡航、防碰撞主动制动、陡坡缓降、行车记录仪等主动安全配置也同样没有缺席，这些功能在任何一个小型SUV上都没有配备过，甚至许多紧凑级SUV都没有配备这么完全。而吉利缤越仅有车载互联、陡坡缓降俩项功能，主动安全科技方面不如长安CS35 PLUS。还有一点是吉利缤越只有顶配车型才配备上述两项高科技配置，而长安CS35 PLUS所有的高科技配置在次顶配就已经完全配备，类似于陡坡缓降等技术在中配车型上同样出现。

        购买建议

长安CS35 PLUS和吉利缤越都是非常值得推荐的小型SUV，毕竟在这个消费升级，拼颜值、拼科技的年代，“够用”这个概念已经逐渐消失，高品质越来越受到年轻消费者的追捧。长安CS35 PLUS更加适合稳重、喜欢高科技配置、追求细节品质的消费者，而吉利缤越则适合不拘泥与传统，喜欢接触新鲜事物的人群购买。总结一下就是如果你比较追求动力，有不在意三缸发动机和双离合变速箱的抖动，而且也不差钱就可以选择吉利缤越；如果你非常注重细腻的驾驶感、高档次的内饰、对于动力仅仅是代步就可以而且一定要省油，那么长安CS35 PLUS一定是不错的选择。而明年推出1.4T车型后长安CS35 PLUS的产品线会更加丰富，满足更多消费者的喜好，此时吉利缤越仅在动力方面的优势也就荡然无存了。