牛车网 精华 对话东风日产市场部副部长朱晓竹:日产智行值得期待

对话东风日产市场部副部长朱晓竹:日产智行值得期待

张杨 发表于 牛车网 2018.11.16 23:20

11月16日,2018广州车展如期开幕,牛车网现场展台对话东风日产乘用车公司市场部副部长朱晓竹,朱晓竹表示日产智行的核心开发理念就是把汽车从冷冰冰的机器变成一个可触、可知、可感、会呼吸、会交流、能够扩展你的视野、带给你更愉悦、更兴奋的生活的伙伴,你通过它可以感受到更美好的世界,更优越的生活。

牛车网:“我们一young,我们不一样”各位网友,大家好,欢迎您收看“2018广州车展现场采访节目”,今天我们请到嘉宾是东风日产乘用车公司市场部副部长朱晓竹女士,朱总,您好。

朱晓竹:大家好,您好。

 牛车网:首先想问一下东风日产在此次车展的展台情况?

朱晓竹:这次我们的展台应该说是史上面积最大一次展台,2380平米,整个我相信看的人应该能够看到我们跟以往有所不同,首先是我们的主题,以“此刻,改变一切”为主题,这代表着东风日产的信心和对未来的一个期待。

 为什么这么说?今年是东风日产智行在中国全面落地的一年,所以我们也籍此机会全面展示日产智行科技,打造了全新品牌体验专区——日产智行城市,包括智能驾驶舱、智能纯电装置、智能互联城市、智能发动机、智能咖啡师,以高科技的互动体验设备为载体,展现智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域技术,向消费者全面展示日产智行带来的Amazing智能出行生活。

今天的展台几大亮点:

智能驾驶舱是行业首创研发,透明球体式智能驾驶互动体验舱,综合应用了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统、Battery EV纯电动车、e-Pedal一体智控踏板、NISSAN CONNECT日产智联等诸多先进科技。

智能驾驶舱通过视频剧场和实景剧场,勾画未来科技城市和智能出行场景。体验者通过自动驾驶体验舱,全方位感受日产智行带来的更自信、更兴奋、更互联的智能出行生活,获得前所未有的智能出行新体验。

智能纯电装置是一套展示纯电动力优越性能的装置,通过实车结构解构及相关动态视频,呈现日产纯电系统高效节能、稳定输出、精准续航、电池安全、线束安全、充电便利等六大特色。

智能互联城市可以带领体验者在手机端畅游日产互联城市,体验日产智联的智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时随心娱乐等功能;智能发动机(VC-Turbo Engine)装置,通过AR增强现实技术,解密全球首款量产的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的8大先进技术;智能咖啡师(i-Cafe),全自动机械臂进行冲调咖啡展示,展现科技无处不在的魅力。

 牛车网:通过您的描述,我对这个展台非常感兴趣,我们也推荐我们牛车网朋友到智能展台看一下,看看朱总说的展台现场到底什么样子。

朱晓竹:欢迎大家来。

 牛车网:东风日产展台在哪个馆?

朱晓竹:4.2馆。

 牛车网:好的,请您介绍一下咱们东风日产双核战略是什么,意义是什么?

朱晓竹:双核战略是我们今年的高管论坛上面陈昊副总经理提出一个面对企业未来发展的这样一个核心战略。双核战略对东风日产来说是非常重要和有意义的企业战略,今年是东风日产成立第十五周年,东风日产产量突破达到了1000万辆关口,应该说东风日产创造了在汽车行业是以最快的速度,短短的十五年实现了1000万辆的产销量的企业。

进入后千万时代,东风日产应该以怎样的核心竞争力面对行业新四化,我们提出双核战略。

“双核战略”包括两个方面:一方面是文化传承,另一方面是技术创新。“双核战略”是指东风日产为了积极应对汽车产业变革,将“文化传承”和“技术创新”作为东风日产未来发展的核心竞争力,藉此驱动企业不断向前发展。

文化传承方面,基于十五年沉淀下来的“融合创变”的文化基因。

技术创新方面,这是我们今天重点体现的,是指面对未来,东风日产将以技术来驱动全产业链的升级与创新。日产智行科技成为我们未来事业计划能够达成的核心驱动力。

双核战略不仅是东风日产未来事业发展的重要指南针,更是确保后千万时代的东风日产,保持快速、稳健、长远发展的推动力。在双核战略驱动下,东风日产的技术、产品、营销、服务等全价值链的体系力更加强大,也将有力驱动企业从制造型企业向科技服务型企业转型。

牛车网:您刚才提到日产智行,具体是一个什么样的技术?

朱晓竹:日产智行总结起来其实是分为三个最核心的技术点,智能动力、智能互联、智能驾驶

智能动力让汽车会呼吸,通过不断减少排放、增加效能,赋予消费者更富激情的驾驶体验。这一方面,我们今天亮相的第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩涡轮增压发动机,压缩比能够从8:1到14:1实现无级切换。9月25日,轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission在海南正式上市,它是日产智行落地中国的首款战略车型。轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission是全球纯电销冠LEAF聆风和家轿王者轩逸强强联合的优秀结晶。凭借系出名门的满格实力,轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission为中国消费者带来了更专业、更可靠的移动出行新方式。

智能驾驶,让汽车会思考,通过全球领先的自动驾驶技术,提升车辆安全性、操控性和舒适性。作为自动驾驶技术的先行者,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,现已全面覆盖东风日产所有主力在售车型,并将逐步导入ProPILOT智动控制辅助驾驶系统、ProPILOT Park智动控制辅助泊车系统等技术,为中国消费者带来更加自信的驾驶体验。

2019年,把高速公路单车道自动驾驶技术,搭载到包括第七代天籁ALTIMA等车型上;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

智能互联,让汽车会沟通,建立一个车与人、车与车、车与道路基础设施交互的可持续发展的生态系统,实现汽车与外界的轻松互联。中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统已经正式发布,并逐步搭载到东风日产主力车型。未来,东风日产将致力于全面引领车联网新消费时代的到来。

让汽车从一个冷冰冰的机器变成可以和你对话、和你交流、能够给你带来愉悦、兴奋和驾驶自信的这样亲密伙伴,这就是日产智行带给大家的“人·车·生活”。

 牛车网:这还是很值得期待的,我们之前说人机交互、人车交互,现在成为人车交互、车车交互,可能还会更多,这是一个完全双向的互动,这样的未来一些规划或者想象空间可能会更大?

朱晓竹:日产智行的核心开发理念就是把汽车从冷冰冰的机器变成一个可触、可知、可感、会呼吸、会交流、能够扩展你的视野、带给你更愉悦、更兴奋的生活的伙伴,你通过它可以感受到更美好的世界,更优越的生活。

 牛车网:那么这么吸引人的日产智行,未来还会装配在我们哪些车型上?

朱晓竹:第七代天籁ALTIMA车型全面搭载日产智行,未来车型也会逐步搭载。此外,像纯电动车、自动驾驶技术,这些产品和技术的成熟应用,需要公路设施、配套设施共同配合,需要全社会去推动。我们在技术储备上已经做好准备,希望大家一起朝着这个方向推进。

 

牛车网:请您大概介绍一下第七代天籁ALTIMA的卖点,还有对于销量的预期是什么样的?

朱晓竹:第七代天籁ALTIMA新天籁是我们旗舰车型,我们对它的期待还是比较高的,就是一定是超越我们过去的销量,而且我们也有自信心。

作为日产智行的集大成者,第七代天籁ALTIMA的核心产品优势体现在智能动力、智能驾驶、智能互联三大方面。

智能动力方面,第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO。这款发动机历时20年研发,攻克内燃机发展史上百年难题,颠覆传统发动机构造,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,动力性能和燃油经济性达到最佳平衡,实现内燃机领域里程碑式突破。

智能驾驶方面,第七代天籁ALTIMA之上实现首次搭载,这是中国市场首款搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统的车型。基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,全球超过32万公里路试及技术验证,第七代天籁ALTIMA成为国内合资量产中高级轿车首款实现L2级别自动驾驶的车型。

智能互联方面,NISSAN CONNECT日产智联,作为同级最智能的车联网,也搭载于第七代天籁ALTIMA之上。这使得第七代天籁ALTIMA具有同级领先的4G智能车联网,实现人、车、互联网的全面互通,随时随地互联世界。

 

牛车网:最后想问一下在中国车市目前算是可以说是比较萎靡情况下,东风日产目前销量情况,还有对于将来销量预期是什么样?

朱晓竹:东风日产连续三年年产销超过一百万了,今年我们一直在努力挑战一个更高的目标,从现在目前的数据上来看,我们一直都是有增长的,我们1-10月份都在增长。

今年整个市场确实还是很大压力,我们一直都是说做好自己的事情,把产品扎扎实实做好,把东风日产文化传承的做事的文化、创新文化做好。

每一个企业,都处于时刻变化的外部环境中,因此,企业需要具备适应变化的能力,并且进化成为引导市场变化的能力,才能够真正在市场中立于不败之地。

我们通过创新形式、丰富内容、提高内涵的营销互动,不断提升东风日产在消费者心目中的认知。

今年,行业大趋势对于一些车企来说很困难,但是中国汽车市场的发展,需要这样的考验,顺境不焦躁,逆境不气馁。

而且,越是艰难时刻,越能考验一个企业的实力。不留恋过往,不畏惧将来,相信每一位汽车营销人,都能够在这一轮营销实战中收获更多宝贵经验。东风日产在逆势当中表现得更加有韧性,车市好的时候大家都很好,车市不好的时候,东风日产这种韧性还是很强的。

 牛车网:对,这也是一个成熟品牌应该做到的,快速增长的时候我们有快速增长的策略,缓增长的时候有缓增长的策略,不管怎样应对这个大的环境,我们自身做好就行了。

朱晓竹:回归到企业竞争力本源就是产品和文化,所以我们一直都是“文化传承”和“技术创新”这两大核心,驱动企业向前发展。

牛车网:好的,谢谢您作客牛车网。

朱晓竹:谢谢。


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