选车3+2：我这不是吉利！沃尔沃V60优缺点分析

可能每个长安福特的车主被喷过“百年福特，毁于长安”，这句话的客观性我们不做分析，要说同样遭遇的汽车品牌，沃尔沃必然会躺枪。其实面对高昂售价的进口车，国内消费者总是盼星星盼月亮似的等待引进国产，而真正引进之后又会喷国产装配质量差，做工糙，把本来的品牌形象毁了。其实这也是自己想不开，本来就是一分钱一分货，同样的东西引进国产能便宜那么多，肯定是有成本的缩水的。况且进口的质量就真的特别好吗？今天我们未能就来看看进口的沃尔沃V60有哪些优缺点。

优点：

1.进口身份有逼格？

这点优点是非常值得质疑的···不过国内消费者普遍的认知就是：是进口就比合资强，是合资就比自主强。所以还是适应大局为重。

但这话放在前几年说，我完全认同，但要搁在现在来说，准确度恐怕值得商榷。因为现如今自主品牌也好，合资品牌也好，生产工艺和技术都有了极大的进步，相比以前给人那种两年开始出毛病的形象已经基本不存在了。正好单位有一位小姐姐开的就是进口沃尔沃V60，我也经常有机会给她当司机，其实主要是为了试试这款车（自古真情留不住，向来套路得人心）。车主亲口对我说：“本来女孩子嘛，就不怎么懂车，当初选车的时候还考虑XC60的，S60也更便宜一些，之所以选了V60主要是因为是进口的，听着就高大上。”

这种想法还挺有代表性的，因为我也参考过各大媒体的论坛，车主普遍反映选车时也是看中进口身份了。不管怎么说，这种想法还是挺根深蒂固的。至于进口的真正怎么样？还看下文分晓。

2.动力丰满

之所以用丰满二字形容V60的动力是因为它的发动机动力储备相当充足，而且不到不得已的时候是不会显露出来的，就像身材丰满的女人，穿上职业装 会显得非常苗条，到了海边，你才能知道她是多么有料。

沃尔沃V60搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率T4版最大190马力，而高功率版T5则有245马力，最大扭矩350Nm。要是问你30万左右动力强的车有哪些？你会说GTI？君威28T？还是迈腾？ATS-L？你永远不会想到沃尔沃吧？想不到V60这款车吧？但是V60官方给出的0-100公里加速时间6.3秒！就算是低功率版也仅仅是7.3秒而已！没试过这台车的人肯定不会相信这台车能这么快，动力这么强。当初我在第一次开这车的时候也是吃了一惊，我一直就认为这就是一个普普通通的家用车，一脚油门动力轰的一下就上来了完全措手不及的感觉。所以把动力列为它最大的优点完全合情合理。

3.安全性

大小我就听人说沃尔沃是世界最安全的汽车品牌，虽然可能也是有些夸张，但为什么没人说其他品牌？为什么偏偏是沃尔沃呢？肯定是有实力才会说。的确，沃尔沃V60在目前最严苛的美国IIHS的碰撞测试中，几乎贴上了免检标签，在小重叠面，中等重叠面，车身侧面，头枕和座椅以及车顶强度上均为五星优秀成绩。

难怪很多车评人戏称沃尔沃V60是地表最安全旅行车，车标都系着安全带呢。

缺点：

1.车内空间小，异响

沃尔沃V60作为一款旅行车，它的主要取向还是舒适家用的，以前旅行车在中国是非常不被认可的，国人以三厢为美的审美观导致V60的销量一直不高，直到近几年SUV的普及以及国内用车环境，国人用车观念的提升，旅行车已经开始渐渐被认可。

沃尔沃V60市场中直接竞争对手是宝马3系旅行版以及大众蔚揽，从空间尺寸上来看，沃尔沃是没有什么优势的，最明显的是后排腿部空间，V60的前排驾驶员如果是个大汉的话后排空间就显得非常局促，这也是为什么S60国产后价“L”的原因。

除空间小以外，沃尔沃V60的异响问题也很突出，小姐姐的车才四万多公里，车门板就开始有各种各样的异响，我特意查了一下，这个问题并不是个例，很多沃尔沃车主都反映过这个异响问题，而其扔不局限于V60这款车。

2.油耗高

V60拥有这么强的动力，油耗稍微高点也情有可原，但我在用车过程中发现这车的油耗真的还是同级别比较高的，高功率版工信部油耗在6.3升每百公里。实测油耗基本不会低于10升，一直在10.5-11之间左右，而且还都是在郊区温柔驾驶。与2.0T迈腾相比基本油耗要高1-2升左右，就算是动力强点有限，但每一百公里高出的将近2升的油耗还是有点伤不起。

 总结：在旅行车渐渐被接受的今天，沃尔沃V60基本能满足所有小众车爱好者的怪癖。要进口有逼格，旅行版，顶级安全设计全都不在话下，重要的是目前新款沃尔沃V60即将换代，现款V60终端有很大的优惠，指导价31.29万的T5入门版最近也有不少车友在26万左右的价格拿下。这样一款进口家用车，论底盘质感非常不错，厚重紧实，方向盘偏沉且精准。这无疑又为V60进一步增加了核心竞争力。

（以上图片出自网络）