夏日用车有妙招，解答你的夏日用车难题

进入夏天，北京已经出现了38度的高温，给大家日常出行都带来了很多困扰，开车出行变成了第一选择，宁愿堵一点也不想经受太阳的暴晒。爱车给我们提供了出行的便利，那么对于爱车更要倍加疼爱。特别是高温酷暑对于车辆也是一种艰巨的考验和煎熬，因此为大家介绍夏天使用汽车要注意的事项。

很多车主在夏天开车的时候都出现过这样一个问题：汽车空调不凉。大多解决方法都是加氟，然而空调不凉真的就是缺氟了吗？其实不然，空调不凉的原因很多以下几种是比较常见的。

1、  冷凝器与水箱。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

2、  空调滤芯。滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

3、  空调系统故障。在炎热的夏季，空调的使用率较高，很可能造成空调系统的故障，这种情况咱们就不能自己解决了，建议找专业的维修技师进行处理。

4、  缺氟。当然缺氟的可能性也并不是没有，可是要怎么才能分辨是否需要加氟呢？最直接的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。当空调工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。如果空调正常工作时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

空调不凉的问题比较容易发现，并且相对来说问题不算严重。但是接下来这个问题可以说是非常可怕了：水箱开锅。有时候我们不太注意水表的温度变化，可你仔细观察一下会发现自己汽车的水温比别的汽车水温高，但是平时开车又没感觉到哪不对，其实这时你就应该注意了，否则就有可能发生悲剧，因为长时间高温会加速发动机的老化，增加机械的磨损，轻的修理一下，严重的发动机报废。那么我们要如何避免这种事情的发生呢？

1、  不能用自来水。发动机的散热系统俗称水冷系统，虽然叫水冷系统，但是这里的“水”可不是我们生活中常用的自来水，它对水中矿物质的成分比例要求非常严格，是由过滤后的水、冷却剂、添加剂等几种基本成分配比而成。如果直接使用自来水的话，很容易让水道中出现水垢，造成水箱堵塞的后果。

2、  定期更换防冻液。定期更换防冻液也是非常有必要的，当防冻液超过使用期限之后，内部添加剂就会失效。如果此时仍然不进行更换，那么会增加发动机缸套产生穴蚀的风险。所以，千万不要以为防冻液只要加进去就没事了，和机油一样，它也是存在有效期的。

3、  散热片。散热片的损坏、孔隙被堵也会造成发动机散热不良，尤其是现在北方一些地区肆虐的柳絮、杨絮，以及夏季的蚊虫等都会容易将散热片堵住，所以我们需要定期对其进行清理，来保证散热片的正常通风。另外，在洗车时，严禁使用高压水枪直接冲洗。因为散热片的材料通常为散热较好但是硬度较低的铝制。高压水枪很容易使散热片损坏。

夏季总有那么几天全国普降大雨。然而很多停车位都是位于地上，车辆直接暴露在大雨当中。这期间车辆进水的问题高发。下面我来告诉您各部分进水的原因和解决方法。

1、  天窗。正常情况下车辆出厂之前都是有严格的质量把控。但是天窗漏水的现象在夏天依然多发。这一般都是因为天窗排水孔堵塞、密封条老化造成的。老化的密封条会变硬，密封效果会大打折扣，对于此种情况，并没有好的处理办法，只能到店更换。而排水口堵塞我们是可以解决的。天窗排水孔在天窗的四个角各有一个，打开天窗很容易就能够看到，每个小孔都连接了一根软管，分别通到车子的前面和后面。如果四个角落的排水孔被堵，积水无法顺利排出，就会渗入内饰。堵塞最初会在排水孔入口处，打开天窗就能看到，这时是比较好清理的，自己清理掉就可以了。时间久了之后可能会进入排水软管，沿着排水软管向里走，这时就不太好疏通了，最好到店由专业师傅进行疏通。

2、  车门。车门排水孔位于门板下部，通过车窗流入的雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。与空调排水孔类似，车门排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死，车门排水孔一旦堵塞，积水残存在门板内会对车窗升降器、音响及中控门锁带来损害。好在清理比较简单，用铁丝捅一捅就好，尽量把堵塞物掏出来。

3、  空调。开着空调在路边等人是常有的事。这时候如果底盘下方有一滩积水，这说明您的空调排水管道是通畅的。如果没有这滩积水，那么就需要当心可能是空调排水孔堵了。空调排水孔位于底盘下，长时间在泥泞路段行驶时容易堵塞，而后果则会与机舱排水孔堵塞一样，积水会回流至车内，导致地板积水。彻底清理需要钻到底盘下清理，因为橡胶件的缘故，尺度把握不好可能引发新的问题。建议还是找专业人员帮您清理，以免后患。

4、  发动机舱。发动机舱排水孔在发动机舱后部，挡风玻璃下沿。下雨或者洗车时，发动机舱的水流量会很大，因此发动机舱排水孔设计得很宽大，不过这也导致杂物更容易进入。由于它离空调进气口非常近，如果杂物积累过多，水流可能会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。即便没有形成积水，在闷热的机舱内细菌极易滋生，进而影响车内空气质量。日常清理主要以清除树叶等杂物为主，彻底疏通需要拆下上方盖板，较为复杂。不建议自行解决。可以在每次保养得时候让维修师傅帮忙看一看。

    看过这些是不是更了解夏天应该如何呵护自己的爱车了。虽然有的问题自己不能解决，但也知道其原因。也可以避免被不良商家忽悠。当然夏天需要注意的也不止这些。比如打火机不能放在车内，以防爆炸。车辆尽量不要停放在暴晒的停车位，以免车漆和轮胎加速老化。总之平时细心呵护爱车，爱车才不会在关键时刻掉链子。新老司机们，夏季已至，快检查一下自己的爱车吧。