北京车展——传承经典，大众第六代迈特威

一说到七座商务车，很多人首先会想到GL8、奥德赛这样的美系和日系品牌车型，而今天不甘寂寞的德国人为您提供了新的选择。在4月25日的北京车展上，大众汽车商旅车品牌带来了一款拥有68年历史的车型——迈特威。

1947年，一位荷兰的汽车进口商在访问沃尔夫斯堡大众汽车工厂的时候，他看到了一辆大众汽车厂工人运送货物的车。他因此而受到启发，在笔记本里草拟了一种当时世界上还不存在的实用车型：一种发动机后置的平头汽车，厢式构造，他将这个创意寄给了大众汽车。三年后也就是1950年，大众将这个创意变为现实，T1诞生了。

经过了68年的时光雕刻，大众第六代迈特威的车头变得成熟稳重，大灯也看起来更加犀利。但是岁月带来的变化可不只有表面。

全LED光源的大灯可通过感应系统，自动调整照明范围，让前方道路一目了然。VW标志正下方的ACC自适应巡航探头仿佛在提醒着我们，这是一款充满现代科技的车型。

来到侧面，向T1致敬的双色车身设计，配合甲壳虫上见过的18英寸Disc复古轮毂，让整车看起来层次分明，充斥着时尚气息。

我们打开车门，简约大方的设计给人宽敞明亮的感觉，实木地板的质感很好还提升了车内的豪华感。        座椅有多种组合方式，Alcantara翻毛皮的座椅材质柔软性佳、风格典雅而且耐磨性强，兼顾了豪华和实用。中排的两个座椅和后排两侧的座椅都配有ISOFIX儿童安全座椅接口，这也是迈特威从商务逐渐结合家用的表现。中间还有多功能折叠桌板，使用方便，变化多样。

动力方面，迈特威搭载了一台自家的EA888 2.0T发动机，拥有150千瓦和350牛米的动力表现，结合4MOTION®四轮驱动系统，与DQ500双离合变速箱。迈特威多功能商务车，如同你旅途中的伙伴，它能够轻松征服各种艰难路况，即便是再崎岖的道路，它也能应对自如。值得一提的是迈特威还配有DCC动态底盘调节系统，应对不同路况自动调节悬挂的阻尼力，提升驾驶体验。

作为汽车发展历史中厢式多功能车的始祖，迈特威从68年前的T1开始就将舒适、安全、实用、高效贯彻整车。今天不忘初心的迈特威带着纯正的德国血统，带着大众汽车商旅车品牌的卓越品质，款款的向我们走来。他用自己独特的方式为我们诠释了“车之道 为大众 为家 为爱 为更好的未来”。