北京车展——顶级超豪标杆梅赛德斯奔驰S680

两年一度的北京车展与4月25日在中国国际展览中心正式拉开帷幕，众多的汽车厂商都选择在这里对自家的新车进行在华发布。作为拥有132年历史的行业领导品牌梅赛德斯奔驰，也选择了在这个时候将自家的旗舰车型迈巴赫S680带给中国的消费者。

The Best or Nothing这是我看到这款车时候脑子里出现的唯一一句话。迈巴赫S680是在经过中期改款的迈巴赫S级基础上再次升级的车型。

外观车头方面，新车最大的改变就是将盾形进气格栅的三道横杠换成无数条竖立的辐条，还加入了双色车身的设计，相较普通的奔驰S级区别更明显，视觉冲击力更大。

“三道杠”的大灯是获得红点设计大奖拥有84颗LED光源的几何多光束大灯，美轮美奂。

        车身侧面，总体的得造型较现款并没有改变，但是双色车身让总体层次分明。

再加上20寸的经典镜面轮毂，让整车从侧面显得更加稳重，宽大的C柱带有双M的迈巴赫标志，彰显贵族身份。

车尾部分，天使翼设计的尾灯镶嵌在两侧。

在仔细看，尾灯布满了细小的晶体颗粒，这是 “朗波特漫反射”设计，它的作用是在保证灯光亮度的同时避免灯光直射入眼，让尾灯变得 “温和”。这也突出了奔驰人性化的一面。

内饰方面，整体环抱式设计，双12.3英寸显示屏带来的科技感毋庸置疑。屏幕下方镶嵌着IWC的时钟。64色氛围灯外加10中自定义组合让其他品牌翘首仰望。

26个扬声器1300瓦的柏林之声音响让您尽聆琼音华章。

座椅采用菱形格设计总体豪华感极强。

后排超大腿部空间不亚于头等舱的乘坐体验，这得利于3365mm的轴距。所有按键均为金属材质，丝毫不吝啬成本。

动力方面，是一台经过AMG重新调校的V12双涡轮引擎，拥有630匹马力和1000牛米的恐怖数据，让一辆近3吨的车百公里加速仅4.9秒。与之搭配的是奔驰自主研发的9G-TRONIC变速箱。

这样一辆趋近于完美的梅赛德斯显然不是为大多数人准备的，但其向我们展示了豪华轿车的最高工艺水平，可能它在车迷心中的地位不及前辈ZEPPELIN，但他的豪华程度丝毫不迅与后者。依稀记得在2013年迈巴赫在超豪华领域不敌宾利和劳斯莱斯，被迫停产退市。谁曾想五年后迈巴赫附身奔驰S级重返超豪华市场。132年历史的沉淀果然不同凡响，让我们一起期待奔驰超越巅峰的时刻。