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北京车展专访:北京汽车彭钢,撬动自主品牌的2.0时代

2018-04-26 12:01 作者: 徐梦雅

采访地点:2018北京车展牛车网展台

采访嘉宾:北京汽车销售有限公司 副总经理 彭钢

小牛:各位网友大家好,欢迎来到说真话的90后汽车网站牛车网位于2018北京车展的专访间。我们邀请到了北京汽车销售有限公司副总经理彭钢先生。您和牛车网的网友打一个招呼。    

彭钢:牛车网的网友们,大家下午好。

小牛:您可以介绍一下在本次的车展上,北京汽车为大家带来了什么产品?

彭钢:第一款是我们的OFFSPACE SUIT概念车,这一款在4月23日的北京品牌的发布日上已经展示给公众了,是未来北京汽车SUV产品的原形。第二款也是一款概念车,OFFSPACE全新B级轿车,基本上已经接近量产的状态,我们的量产车也会在年内上市。第三款是全新绅宝D50,第四款是一款主流的A级SUV,全新一代X55,定位为新生态趣驾座舱,主打的目标人群是现在一些潮流的新生代的用户。第五款车型也是大家很关注的4月18日刚刚向公众发布的北京(BJ)40 PLUS,更多的是瞄准越野的向往人群去做的。第六款是北京(BJ)40 PLUS的改装版本雨林,主要是针对雨林环境做了一些改进。第七款是北京(BJ)80 EVEREST版。第八款是北京(BJ)80防弹版的车型,是一款强防护的专用车辆。最后一款车是被炒火的北京(BJ)80 6X6皮卡版,以上的九款车就是北京汽车为这次车展带来的重磅的产品。

小牛:全新绅宝D50有一些什么卖点?

彭钢:第一是它的高颜值,它的外观设计采用了我们的大都之美设计理念,从很多的地标性的建筑寻求到了很多大气、恢弘的曲线,所以这一款车体现出厚重端庄的感觉。它的设计非常的大气,内饰非常的豪华和年轻,这是在颜值上。第二个这个车是一个高智能化的车,我们北京汽车的智能化平台,智能驾驶,智能互联和智能座舱,加上百度和科大讯飞的支持,这个车可以支持在线大量的娱乐资源,比如是听歌,包括可以听得懂十几种的方言,比如说你说很冷,它就会自动的打开空调,你说热了,它就会开空调的制冷,这是和其他轿车的差异化的竞争点。最后是这一款车的品质,这是北京汽车和北汽德奔技术中心研发的第一款转化产品,其生产工厂在建设的时候,所有的工艺,流程和品控,都是按照对标奔驰的标准去设计的,所以它的品质是可以媲美合资的,高颜值,高智能和高品质是这个车最大的卖点。

小牛:北京(BJ)40 PLUS这个车主要是针对年轻人的吗?

彭钢:对。

小牛:这款车有哪些升级?北京汽车会如何助力这一款车的走势?

彭钢:在我们看来,北京(BJ)40 PLUS所面向的目标群体和这个车升级的点,实际上已经不能简单的用升级来描述了,我们称之为进化。当初,北京(BJ)40产品一经推出,就受到了粉丝们的喜爱,特别是随着《战狼2》的推出,已经十个月都是中国越野车品牌销量的冠军,而且在越野车市场整体同比下降22%的情况下,北京(BJ)40还同比增加了近50%,但越野车这个市场整个的容量是比较小的,去年SUV占到了900万的水平,我们的硬派越野只有16万,所以这是一款相对小众的产品,如果把我们的目光停留在这么一个小众的市场,那我们的份额已经做到了极致,再往上销量爆发增长的可能性是很小的。所以北京(BJ)40 PLUS是为了这个目的做的设计,它的人群定义为越野向往者,除了我们的狂热的越野爱好者,还要针对越野向往者的需求平衡很多方面的使用,要满足日常的通行和代步,需要有很好的配置,内饰和做工要绝对的精致。我们的前后灯阻的使用,使这一款车变的更加的年轻了,内饰是比较偏科幻的感觉,包括所用的面料,用了大量的软质的包裹体现了它的豪华感。在底盘的舒适性上也做了很大的改变,改变了轮距,包括制动系统,底盘的隔音都做了大量的升级,这一款车不输给任何的SUV。最后就是科技上的进化,一般的越野车的配置都是比较低的,主要是强调越野的功能,对于科技的功能,大家考虑的比较少,但是我们的这个车配备了大量的科技配置,比如是12.3英寸液晶仪表盘,包括流媒体透视镜,整个界面的UI设计也非常的漂亮,和豪华车是完全可以去比肩的。包括我们的空调是一个双驱控温的空调,颠覆了传统的越野车低配置的感觉,整个的座舱,豪华的程度,也是不输给任何的SUV。这一款车既满足了越野的性能,也满足了通行城市的舒适和科技,所以是越野、舒适和科技兼备的车型。有网友有这样一个评语,叫做穿着西服的人猿泰山,既可以满足城市的通行,也可以在户外越野,全地形探享家。探是指这个硬派越野的底子,享,是可以享受到整个车辆的舒适和科技,在你探索外部环境的时候,可以得到很多的收获和体验。家,第一个是越野世家,我们是做越野车最专业的专家,第二个我们认为用户是一些有品味的生活探享家。第三个是我们希望用户和我们一起打造这个圈层氛围,亲如一家。所以全地形探享家是对这款产品最好的诠释。这一款车上市以后,会和BJ40经典版一起形成组合拳,经典版的BJ40会更多的强调它的越野性,BJ40 PLUS则会针对更多的越野向往者和偏重城市SUV的用户。这样一来,我们就不会只是在一块比较小的越野细分市场分蛋糕,我们会把这个量做大。因此,我们和很多消费者一样,都对这个车充满了期待。

小牛:您看过小猪佩奇吗?

彭钢:知道,社会人。

小牛:对,小猪佩奇也可以看成是一个产品,它的宣传力度,都是很深入人心的,未来的话,北汽针对产品的规划会怎么样呢?

彭钢:从全新绅宝D50开始,北汽已经正式的跨入了2.0的时代,第一个特征是强调大都之美的家族化设计。第二个特征是我们的技术底蕴,或者是技术的来源,我们过去是基于萨博技术的转化,现在则是萨博基因和德奔技术的融合,更多强调驾驶和操控的乐趣,第三个是我们的智能化平台。最后我们也会开启全面的新能源化,除了传统的燃油车,还会有轻混、强混和纯电动的车辆去投放。从具体的规划来说,今年就会投放四款全新的产品,在未来的二三年内,也会形成基本覆盖中到中高端各个细分市场的产品线,我们会陆续的投放有接近10款的产品,完善我们的整个的产品线。

小牛:谢谢您,我们今天的专访到此结束。


相关标签: 北京汽车 北京车展 彭钢
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