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北京车展专访:小鹏汽车夏珩,新旧模式交替下的守正出奇

2018-04-25 22:56 作者: 徐梦雅

采访地点:2018北京车展牛车网展台

采访嘉宾:小鹏汽车 联合创始人兼总裁 夏珩

小牛:各位网友大家好,欢迎来到说真话的90后汽车网站牛车网位于2018北京车展的专访间。今天请到的是小鹏汽车总裁夏珩先生。您和牛车网的网友打个招呼吧。

夏珩:大家好。

小牛:您可以简单地介绍一下今年小鹏汽车推出的新产品吗?

夏珩:刚不久前,我们在中国首秀了G3车型,这一款车我们研发已经接近了四年的时间了。去年的7月就开始进行了小范围的试用,但是从去年的1月开始,对原有的1.0版本做了很多颜值上的升级,因为90都是颜值控,颜值是我们非常关注的,所以G3车是一个颜色非常时尚,非常耐看的一辆车,包括坐进去了以后,有一个非常不一样的太空驾驶舱。另外,我们的车也特别重视科技,汽车是一个机械产品,但是现在汽车和科技的融合越来越多,所以这一款车有很多好玩的功能,我们的自动泊车是非常酷炫的,还有大屏的在线音乐和导航,非常好用。非常时尚好用的互联网功能,这是和其他的车不一样的地方。

小牛:2018年小鹏汽车会如何规划新能源呢?

夏珩:这个事反映了我们政府加大对汽车的重视程度,而且越来越有自信了。从这一件事引申的效果来看,一定会让我们整个汽车行业越来越开放,越来越自信,同时引进越来越多的优质产品和资源加入到我们汽车行业里面,最终给我们的消费者呈现越来越优质的产品。虽然小鹏汽车是一家中国企业,但在实际上我们也在全球各地招徕人才,从日本、德国招聘了各个方面非常强的资源,同时我们的投资机构里面,除了有中国大陆的资本,也有很多包括海外的投资资本,所以小鹏汽车本身也是希望立足我们中国的市场,但是以后肯定是要面向全球,将来也是要走向世界的。总体来说对小鹏汽车的兴起,也是一个非常好的变化。

小牛:小鹏汽车的发展重点是什么呢?

夏珩:小鹏汽车是“守正出奇”。守正是我们的根本,今年我们把所有的精力放在了量产化车型品质的提升上,不光是把几百台车很放心地交出去,下一步要把几万台车很放心地交出去。无论怎么做,我也明白小鹏汽在一年短短的时间内,不可能达到雷克萨斯、奔驰的水平。在守正的同时,要把我们的差异化的特点做出来,在新兴的网联投入上,投入了巨大的力量,我们会投入600人的团队,专门做智能网联的开发,希望小鹏汽车和我们新一代的年轻人一起成长,提供更酷、不一样的产品。

小牛:您看过小猪佩奇吗?

夏珩:看过。

小牛:小猪佩奇这个IP对年轻群体的营销非常成功。小鹏汽车如从年轻群体切入,它的营销举措是什么呢?

夏珩:我们并不止针对年龄很小的年轻人,更多的是好奇、喜欢尝鲜、喜欢挑战一些不一样东西的人。小鹏汽车从成立之初,我们就邀请了很多年轻的朋友,还有一些各行各业里面,一起参与了我们的造车的过程,所以我们很多的创意,也是从我们的粉丝搜集的,所以我们也向小米学到了一些粉丝营销的方式、方法。怎么样把互联网的营销,互联网的方法和汽车结合起来,我们一直在做探索和尝试,现在也正在做,比如说我们有很多的试驾活动,我们会邀请很多潜在的用户参与,比如说我们还会组织有很多有意思的活动,邀请我们的年轻朋友一起加入进来,所以从大的差异化来说,增加我们年轻朋友的参与感,增加在互联网渠道里面的活跃度,针对传统的汽车营销来重点做布局。

小牛:谢谢夏先生,我们今天的专访到此结束。

夏珩:谢谢!


相关标签: 北京车展 夏珩 小鹏汽车
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