牛车网 精华 正文

北京车展:全新POLO后排能坐姚明了,还买什么“法拉度”

2018-04-19 19:35 作者: 李杨

熬了4年终于毕业了,你高高兴兴的参加工作,可没过多久发现需要一样东西,就是汽车。其实你要买车的目的很单纯,无非就是想从家到公司更快点,周末还能带着女朋友出去嗨。不过现实也很残酷,你工作没多久,手头的钱并不多。考虑到资金问题,小型车理所当然的成了最好选择。

国内小型车已经不像过去那样火了,主要是因为花相同的钱完全可以买到空间更大配置更多的自主车。这两年小型车市场在走下坡路,不过有两台车倒是依然挺受大家欢迎的,一个是大众POLO,另一个是本田飞度。

空间不再是短板

在2017法兰克福车展上大众发布了全新一代POLO,新车会在2018北京车展上亮相,这是这台车首次来到中国顾客面前。现款POLO的最大短板在于后排空间狭小,对实用性要求很高的中国顾客表示非常在意,因为要知道在中国一台车不光是自己用,有时候还得接送老人。

全新POLO换代后使用了大众最新的MQB A0平台,轴距提升了94毫米,内部空间也有了大幅增加。坐在现款POLO的后排成年人会觉得压抑,换成全新POLO则要好很多。另外新车后备厢容积也提升到了351升。

和POLO不同,本田飞度的卖点就是大空间,后排腿部空间有着和紧凑级轿车接近的水平,成年人坐在后面也不会觉得局促。飞度后排地板几乎全平,坐在中间舒适性也不会受到太多影响。后备厢容积比起现款POLO也有着明显优势。本田一直倡导机械空间最小化,乘坐空间最大化的设计理念,飞度就是这个理念下的代表。

现在人们放弃POLO可能因为空间太小,但全新POLO不会再让你失望。到底是全新POLO空间大还是飞度空间大,大家不妨可以去车展上做个体验。

乐趣各不相同

在各大论坛上本田飞度一直是非常火的一台车,之所以如此主要来自两点:

1)1.5L发动机在同级中动力无对手,最大马力131匹,这个数据比大众的1.6L发动机都要高出不少,加上车小,使得飞度在城市中开起来很轻快。当然发动机动力好离不开先进技术的应用,比如直喷、铝合金缸体等技术都出现在了这台1.5L发动机上。

2)另外一点就是因为丰富的改装配件可以让每一台飞度看起来都不一样。如果预算少,你可以选择一些国产的改装件,而预算充足的话也有日本进口的改装件可以选择。大灯、前包围、尾翼、轮圈等等部件,都有很多品牌提供改装件,你可以根据自己的需要来搭配。当然,动力作为能够最直接提供驾驶乐趣的因素,在飞度上也有很大的提升空间,想简单玩玩,刷个一阶就可以了,如果想追求极致,往飞度上移植本田K20A红头机都没问题。

比起飞度,POLO后期没有那么高的可玩性,在论坛上或者现实中你很少看到有人改装POLO,这和车型文化关系很大。不过呢,即便没有那么多的改装件可选,大众官方还是给车迷们提供了一款个性POLO,对,就是POLO GTI。

现款POLO GTI搭载了一台1.4T发动机,最大马力150匹,官方百公里加速8.3秒,这个数据虽然在小型车中算是非常快的,但在车迷眼中还远远不够。其实海外版POLO GTI搭载了1.8T发动机,那台车的动力性要比国内版本好上很多,只可惜中国顾客和它无缘。

可能是因为海外顾客觉得1.8T的动力仍然不够快,所以全新POLO GTI在这次换代时大众直接将一台2.0T发动机装在了新车上。新的发动机最大马力或达到200匹,因此新车百公里加速有望突破7秒,达到高尔夫GTI的水平。当然,POLO GTI未来是否还会进入中国,即便来到国内动力是否会和海外保持一致,都还是疑问。

最后

预计年内,全新POLO就要在国内上市,新车的空间短板已经补齐,可以说实力有了明显增强。而飞度凭借极高的可玩性在国内呼声很高,短期内估计不会有其他对手能冲击它的市场地位。大众和本田已经在小型车市场竞争多年了,而新一轮竞争会随着全新POLO进入国内愈演愈烈,顾客们到底会拿真金白银买谁,还真是个挺让人好奇的问题。

如果是你买,会选谁?

(以上图片来自网络)

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
    已全部加载

    登录牛车网

    还没有账户,去注册 第三方登录: