我是VIP界的第二 就没有人敢说自己是第一！

有着百年辉煌历史的豪华品牌——迈巴赫（Maybach），但由于销量的惨淡以及高昂的制造成本，一直处于亏损状态。最终于2013年宣布停产所有迈巴赫车型，2014年正式以Mercedes-Benz子品牌——Mercedes-Maybach的形式重现车坛，不过，也有大伙们认为迈巴赫的地位已经在Rolls-Royce和Bentley之下了吧？

的确，如今的S级迈巴赫只是一个奔驰S级中一款车型的命名而已，与当年的独立品牌相比，而除了相同的标志以外，找不到任何迈巴赫的感觉了，这不失为一种惋惜。来自加拿大的独立车厂ScaldarsiMotors，近日发布旗下的处女作——Emperor I，它以Mercedes-Maybach S600为基础进行打造，一番大刀阔斧之后，彻彻底底的大型中网、环抱中网的大型左右气坝，在固有思维下的Maybach S600面前，Scaldarsi成功打造Emperor I，展现皇室的尊贵风范。毫无疑问，ScaldarsiMotors成功博得全球土豪的关注了。

牛车网友曾评论说：“迈巴赫会倒，归根结底还是平台问题，长得太像奔驰，拉皮手术不成功，像宝马跟劳斯莱斯，根本看不出有半点神似，还有宾利，都有自己独特的风格。”或许，Scaldarsi也是这么认为， 不然，不会有如此深刻的作品出现吧？

内饰方面的打造同样是品位不凡，Scaldarsi将原本已经非常豪华的内饰进行修改，所有的金属部分均改采为K金材质。，就连制动踏板也不放过。

座椅部分也采用特殊的格纹样式，而后座除了保留Maybach S600原厂的视听娱乐系统外，又另外配置了平板电脑，搭配订制的折叠式餐桌与车用冷藏冰箱等配置。

此外，所有Emperor I均采用个性化定制的方式进行打造，除了在车身部分有着16种车色可选，内饰方面有24种颜色、24种材质花纹以及78种式样的原木饰板可以选择。然而，这些看不到的昂贵成本、看得到的奢华程度，再挑剔的土豪也被“N次方”的搭配所折服吧。

Scaldarsi更为Emperor I移植Brabus的6.3L V12双涡轮增压引擎（Rocket 900），同时，Scaldarsi重新为其刷写ECU、进气管道都经过镀金处理、而升级的排气管壁则加入陶瓷涂层，其峰值输出达到888hp/5,500rpm、峰值扭力更达153.0公斤米的水平，搭配经过强化处理的七速7G-TRONIC PLUS自排变速箱，造就出0-100km/h的加速时间只需3.7秒的性能表现。

获得这款Emperor I之后，也意味着你能得到一款特制专属的智能型钥匙、劳力士腕表，还有奢华品牌的手提包。

当然，这般极尽奢华之能事打造出的Emperor I，在报价方面自然也是直上金字塔顶端，Scaldarsi为Emperor I开出了150万美元起步价，相当于995万元人民币，再来一点不菲的关税，这款包括动力移植的千万级别作品，它的“狮子头”车钥匙也就在你手中了。