福特车型那个最适合改装?看完我决定换一辆福特

作为汽车历史上非常重要的一个品牌，福特T型车首次使用了流水线作业，让汽车可以走进寻常百姓家，也大大的促进了汽车的发展。而经过多年的发展，汽车也不仅仅是一台交通工具，它被人们赋予了更多的功能。

而改装就是我们用车生活中一个逐渐被车友重视起来，作为美系车的代表，福特在改装车型上也是有很多选择的，不管你是日常走街的还是出来装X的，或者是外出享受的都有适合你的。那就别废话了，赶紧看看有什么车型吧！

向偶像看齐 福克斯改装

对于新福克斯的车主想要得到与ST相当的动力恐怕费时、费力更要破费不少银两，所以更换一套与福克斯ST相同的空力套件还是很划算的。虽然仅仅是样子，但气势压倒一切,更换包围后战斗系数瞬间增加50%以上。

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对于减轻车辆的重量最好方法当然是把全车的没必要的部件拆除，但那是赛车才会做的减重方法，对于日常街道用车，无需如此激进，稍微更换一些部件就能达到效果。更换了这套碳纤维材质的引擎盖，它具有很好的隔热功能，也比原厂的引擎罩要轻得多，这样对于前轴的负担也可以大大减少，提升车辆的灵活性。

雅泛迪N707轮圈，重量轻、强度高等特点。不管是直线竞速还是过弯性能，尤其是直线竞速明显好于其它普通轮圈，因为该轮圈的重量更轻，这是一个重要的保证因素。而N707简单而不简略的细幅设计，非常适合福克斯车型选用。

动力方面，这台2.0L发动机采用了缸内直喷技术，数据更是较之前的2.0L发动机有大幅提升。虽然保留排量，但装备了缸内直喷技术之后账面数据已不可同日而语。达到了125kW，这回福迷们应该够乐一段时间了吧。

injen进气采用了冷进气方式，降低进气温度，全铝导管也可以更快的散热。相比原厂进气风格进气量更大，可以有效提高引擎高转时的响应速度。另呼吸更加畅快。

内饰驾驶氛围保留原厂风格，D1 Spec三联表非常醒目，外挂仪表常见于改装车上，用于监视引擎的各类工作状况，外挂仪表当然还有另外一个功用，就是“耍帅”了，装在中控台上的“N联表”十分显眼，而且还会给人“此车改装程度很高”的感觉。

另外，全新野马也放弃了老款V6发动机，改用一台全新EcoBoost 2.3L四缸涡轮增压发动机，拥有314匹马力；更轻的车头也带来了更好的指向性，当然也带来了更加实惠的售价。全新的变让野马获得了很大成功，也收获实实在在的订单。

装X利器 福特野马改装

如今30万能买到的车型很多，一台商务范儿十足的新迈腾，或者是一台居家旅行都很实用的奥德赛，或者是像新奇骏这样通过性很好的SUV车型。但如果说让你花30万去买一台“跑车”你会买什么？“野马”啊！

野马，代表美国跑车文化标杆车型；1964年4月17日在美国正式发布；第一天就创造了2.2万台订单；仅仅20个月就超过了百万台销量。经过五十多年的演变，它依旧在美国汽车文化中有着举足轻重的地位，它代表了美国人开拓进取、放荡不羁的精神，成为一代又一代车迷心中“完美”的跑车。

如今野马已经是第六代车型，而全新的野马也有了更多新的改变，全新的外观和内饰不再像老款车型那么粗狂，设计师似乎也开始走“时尚”路线，让新野马更符合现如今的审美标准；从“不拘小节”的老爷们儿形象，变身为阳光男孩“精致”了许多。

另外，全新野马也放弃了老款V6发动机，改用一台全新EcoBoost 2.3L四缸涡轮增压发动机，拥有314匹马力；更轻的车头也带来了更好的指向性，当然也带来了更加实惠的售价。全新的变让野马获得了很大成功，也收获实实在在的订单。

既然新野马已经变得帅气逼人，那还有没有在去改装的必要呢？答案肯定是有啊！因为原厂设计的外观造型是设计师眼中的样子，但它并不是车主眼中野马应该有的样子，所以对它“改造”一番是必不可少的。而在这个改造过程中，首先要改装的就是一套气动避震器，老话说的好“一低遮百丑”，有了气动避震器就能随时降低合身高度，装逼利器再合适不过了。

而本次为车主推荐的这套气动避震器品牌为CORNERSPEED，虽然说该品牌还很年轻，但其前身就是为国外大牌气动避震器做代工，经过多年代工经验以及自主研发的技术积累，终于将CORNERSPEED气动品牌推向市场。其产品可以通过车内控制器对四轮进行独立调节，并且可以一键对车身高度存储记忆，一共可以存储三个车身高度，下次用车便可以一键调整到设定好的高度非常方便。

另外，由于使用机械式车身高度传感器，因此解决了很多使用气囊中的气压传感器的一个问题，就是气压数值会受到温度的高低而改变，让存储的车身高度会有多偏差，造成不必要的损失。

有了好的气动避震器，就必须来一套帅气的轮毂来配合它的美，所以来自日本WORK出品的 19寸GNOSIS HS202两片锻造轮毂为这台车增色不少。WORK创立于1977年，至今已有34年的历史，已经成为全球最大的轮毂制造商之一。作为日本著名轮毂改装品牌有着很多经典轮毂单品，产品品质和轮毂设计都是很多改装车迷的首选。

而在WORK轮毂里面，还隐藏着一套D2Racing前小8活塞、后四活塞刹车套件，能够提供更为线性的刹车感受，并且在紧急时刻提供充足的制动力，让行车更安全。

最后，一套H-DESIGN出品的中尾段高性能阀门排气出现在车主的改装清单中，H-DESIGN的全段高性能阀门排气系统采用高品质S304不锈钢材质打造，不仅耐高温还有更高的强度来保证产品稳定性，另外在排气管表面进行了特殊涂层处理，能够有效减小雨雪对排气管的腐蚀，让排气系统耐用度更高。而阀门设计则能很好的兼顾车辆低扭和高转的动力响应问题，并且H-DESIGN还针对阀门排气开发了一款手机应用（在IOS、安卓系统搜索H-DESIGN 即可），能够通过蓝牙连接控制阀门的开启与关闭，妈妈再也不用担心阀门遥控器找不到了

变身头等舱 福特全顺内饰改装

坐在按摩椅上喝咖啡，抬头仰望满天星，美妙音乐声环绕在耳边……你是否以为我在楼顶上享受着月光的沐浴？不，我是在一辆车里面，它就是改装后的福特新时代全顺。这里面配备高清电视，自动按摩椅，满天星灯坠，宽敞舒适乘坐空间，动人缭绕的音乐声。嘘……嘘……请先不要打扰我！

“新世代全顺”是一辆可以满足不同需求。可全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域，并拥有强大的改装车定制，能够满足多种不同行业多样化的需求。但对于商务车而言其与主流的舒适性豪华性还有这一定的差别，经过内饰全面改装的全顺一跃成为豪华车。

原厂内饰太过于古板单调，时代在进步，某些旧事物、旧审美将被潮流设计师的灵感所取代，更具人性化的作品纷纷涌现，来满足不同人群对美好事物的追求。内部空间之大是任何MPV都无法做到，广阔的空间造就音响升级和内饰改装的基础。当工作累了，就在车房里休息，喝喝酒听听音乐。

车内在空间利用率上做的也是十分到位，在位于吧台底下的冰箱，所以冰箱的尺寸并不大，功能配置比较简单，但是想想把食品塞满整个冰箱，旅程的吃喝就不用担心了。

最为出彩的当属顶棚设计了，与一般内饰的顶棚包覆不一样，这款车的顶棚经过了设计师的精心设计，造型非常独特和华丽，黑白两色的真皮包覆大部分区域，中心的黑色方框中将将闪烁的星空移入私人空间，光纤制成的色彩变幻、高贵典雅的星空无疑可创造出一种其他照明系统无法比拟的华美、浪漫和高雅的气氛。

总结：福特的车主这里有没有你喜欢的改装方案呢？其实这里的案例也仅仅是给大家一些启发，在改装的过程中，大家还是要根据自己的需求进行相应的改装，只有这样才能改成最适合你的设定。