沃尔沃S90三座“老板车”，能否解决“李书福们”出行痛点？

从被人质疑诟病的民营造车家，到带领吉利成为自主品牌先锋，李书福的一举一动都备受业内关注。而沃尔沃S90三座版的推出，作为李书福“汽车变革”的又一创新点，能否在商务出行领域划出一片新蓝海？

2月5日，牛车网获悉沃尔沃全新开发的S90 T8长轴距三座荣誉版（Excellence）已计划于今年5月投入市场，并于7月正式上市。这款“三座版轿车”与以往四座、五座轿车不同，其采用1+2座椅布局，取消了副驾驶座位，增加一台后排专属的液晶显示器，并提供可调节的小桌板、电脑支架、车载冰箱等配置，突出“移动办公”的功能。

早在2016年底，沃尔沃中国就透露S90 T8长轴距三座荣誉版车型将在2017年第三季度上市，目前看来其真正落地比预期晚了近一年的时间。不过在汽车保有量日渐饱和、竞争日趋激烈的当下，“三座”汽车的新创意的确有望为沃尔沃打开一个新的营销出口。

无疑，贴着三座版迎合了“老板们”出行的一大刚需：即在移动出行的过程中要兼顾办公。以李书福为例，作为新晋年销量破百万的车企一把手、汽车圈网红第一人，李书福近年来在全球各地忙着“买买买”，已经鲜少在公开演讲中炮轰他人。与吉利汽车一起壮大的，还有李书福越来越gentleman的企业家气质。对于现在的他来说，“四个轮子加一个沙发”早已不能满足他的出行需要，他的刚需，已经升级到一辆可以“办公”的移动老板车，以便第一时间处理公司事务。

不仅如此，随着汽车保有量的增多，中国交通环境也日趋拥堵。根据滴滴出行公布的全国主要城市交通运行指数和车辆平均速度来看，全国11%的城市处于拥堵状态，全国月均交通事件上报量超过500万，包括事故、施工、封路等多种类型。而这也意味着，汽车出行正在占据人们越来越多的时间，而商务办公为主打的“三座版”汽车也旨在提升“boss”的出行效率。

（日产e-NV200 WORKSPACE）

事实上，作为继“电脑、手机、平板”之后的第四块屏，汽车已然超越其基本的“交通工具”范畴，向移动办公、交互娱乐的新载体过渡。日产汽车就曾首款商用电动汽车e-NV200改造成了世界上首个全电动移动办公室e-NV200 WORKSPACE，奔驰S600也曾采用折叠式副驾灵活车内布局，但真正决定“取消副驾驶，打造三座版轿车并批量投放市场”，沃尔沃S90算是走的比较靠前。

李书福近期在《中国汽车报》主办的2018中国汽车品牌发展峰会上也表示，在移动网络技术叠加升级下，汽车作为超越自我、超越单一的交通工具这个时代确实已经到来： “我认为轿车以后该变为三个座位了，四个、五个太多了……我们现在是这么期待的”。

而“移动办公”的下一步，也是向智能互联、无人驾驶的全面过渡。在2017年4月的广州车展上，云度Xπ概念车则采用可180度旋转的座椅，能够让汽车在自动驾驶的过程中，车内朋友面对面交谈，从根本上改变传统出行模式，撬动出行领域的新蓝海。