别盯着思域不放了，这台马自达操控好还便宜

国内主打运动的紧凑级轿车不少，大家经常提到的有几款，比如福特福克斯、本田思域、雪佛兰科鲁兹。本田思域近期在网上很火，各种段子很多，关键词就一个——性能。思域的加速的确很快，其他方面也都不错，可考虑到加价等车的实际情况，不少人都表示不能接受。

其实除了思域，还有一款运动型紧凑级轿车也很受大家关注，它就是马自达昂克赛拉。

# 外观动感漂亮

思域之所以很吸引人，不仅是因为加速性能好，另一个原因在于外观漂亮。事实的确如此，外观漂亮的车在国内会更受欢迎。

马自达昂克赛拉的外观也很好看，车头修长，和很多跑车类似，腰线从后向前俯冲，因此车子有种蓄势待发的感觉。昂克赛拉的格栅尺寸不小，很有视觉冲击力，头灯造型细长，内部的勺子型日间行车灯点亮后辨识度很高。

# 操控优异

昂克赛拉的另一大优势就是操控。首先这车的方向轻重很合适，女孩子开起来也没什么压力，而且转向精准度很高，一点也不飘，但也不是特别贼的类型，其次昂克赛拉的底盘很整，过颠簸路不感觉松散，当然也不是单纯的硬，遇到大减速带时还可以有效吸收来自路面的冲击，属于很舒服的类型。最后就是悬挂，偏硬的调校保证过弯时车身不会出现太严重的侧倾，

和思域比，昂克赛拉的确会输在加速上，但论驾驶乐趣，昂克赛拉却又在思域之上。车买来不是天天飙车的，在大部分时间的日常驾驶中你会发现昂克赛拉开起来会更有意思。

# 价格亲民

昂克赛拉的指导价是11.29-16.29万元，思域的指导价是11.59-16.99万，昂克赛拉的整体售价要比思域低一些。实际去店里问，昂克赛拉还会有不低的优惠，而且不用等车。思域的情况完全不同，全国范围内加价销售的行为都是很普遍的，个别好卖的车型甚至能加价到1万。前段时间网上曝出东本销售人员希望客户加钱提车的聊天截图，虽然不能说明所有东本店都如此，但至少能反应个别客户在购买思域时确实满意度较差。

# 质量可靠度高

昂克赛拉经过几年市场的验证，并没有出现严重的质量问题，可能有些小毛病，但发动机变速箱器等几个大件没被用户抱怨过，这证明昂克赛拉的质量还是不错的，

# 空间小

后排空间不大，是大家经常吐槽昂克赛拉的点。同一级别的大众朗逸，坐在后排腿部空间有2拳多，但昂克赛拉只有1拳，差距明显。昂克赛拉头部空间也不大，个子高的乘客坐得直一些甚至有顶头的可能。

国人对乘坐空间尤其重视，昂克赛拉这方面表现不佳。不过如果车子平时就自己开，或者只坐两个人，空间这个不足倒是不用太考虑。

# 噪音大

相比很多同级车，昂克赛拉的噪音的确算是比较大的。车速稍微高一些，胎噪、发动机噪音都很明显，跑高速时需要适当的提高音量。当然，很多人可能觉得，昂克赛拉既然定位运动，有些噪音也可以理解，毕竟车子太安静，开起来会少些乐趣。

如果还是想车子更安静些，其实可以换套静音轮胎。

总结：

想买台开起来有意思，平时用着还省心的紧凑级轿车，马自达昂克赛拉是值得你考虑的选择。而相比思域，昂克赛拉不用加价等车，这一点也是非常大的优势。