这款车的出现让绝大部分老板都放弃选择S级

上一代雷克萨斯LS其实也就是2016款，至今也就2年的时间，但雷克萨斯LS似乎在D级车市场里销声匿迹了。百万级的豪车市场似乎永远都是奔驰S级，宝马7系和奥迪A8。除此之外再没有其他的品牌了。恍然间似乎百万级的选择就只能在BBA三个品牌中得出一个结果。 但是雷克萨斯LS  2018款的发布让百万级别的消费者们有了新的选择，或许全新的选择可以直接抢走曾经BBA的客户呢？

老话说的好，是骡子是马咱得拉出来溜溜才行，所以来看看雷克萨斯LS是否真的有能力直接取代奔驰S的行政级地位。当然了，咱们就不说什么品牌号召力了，在奔驰这个大牌子面前，其他的任何品牌都会被直接碾压，所以品牌这方面就不欺负雷克萨斯了。

能看的出来，虽然定位在行政级用车，雷克萨斯2018款LS外观设计还是加入了许多年轻的元素，并没有一味追求所谓成熟稳重的设计理念。雷克萨斯家族式的纺锤进气格栅经过重新的设计，不规则的造型加上极致的质感绝对能在行政级豪华车阵营里得到最高的关注度。L型的日间行车灯少了大气，多了凶狠。一看就是个不好惹的主。相对于奔驰S级那个熟悉到不能再熟悉的造型来说，新LS明显更有竞争力。

同样是全新设计过的内饰，更是直接体现了雷克萨斯对豪华的独到见解。相比于奔驰的S，雷克萨斯新LS明显更具有设计感。至于选材方面其实不用多说，反正手能摸到的地方皆采用了真皮包裹。

       从这张图片上甚至会让人觉得方向盘有些多余，在方向盘的位置设计成一个操控台才能更符合如此科技感内饰。全新LS也是紧跟时代的潮流，中控位置的屏幕尺寸同样达到了12.3英寸，只能略带隐藏式的设计让屏幕看起来不像是其他大屏设计的那么突兀。

从屏幕的设计上就能出来雷克萨斯是在潮流和传统中找到了一个绝佳的平衡点。12.3英寸的屏幕无论是显示效果还是操作起来的跟手度都是一流水平，不过这也是这个价位应该做到。屏幕的左侧还嵌入了一块石英钟，这也是我上车就开始找的，毕竟这是雷克萨斯独有的设计。

 GPS导航，蓝牙CD，只能副驾G-BOOKE等功能自然是一个都没有缺席，另外车内的方向盘加热/记忆，HUD抬头显示，前后排座椅通风/加热/按摩自然都是一应俱全。

       行政级用车自然后排才是主要关注的点，这也是雷克萨斯最卓越的地方。第二排座椅靠背角度可以调节，前后位置可以调节，后排座椅同样支持加热/通风/按摩功能。整个后排在看起来其实就是搬了两个商务舱座椅直接塞进车里，整个人想舒舒服服的瘫在后排都是没有一点问题的。

还记得宝马7系是直接给后排放了一个平板电脑，雷克萨斯的后排则是将控制屏幕直接契合到中央扶手里。功能十分强大，几乎能控制车内的所有多媒体系统。而且屏幕位置恰到好处，随手一搭就能直接控制屏幕上所有按键。

       全新LS目前全系提供了三种动力配置，分别是3.5L混合动力.3.5T涡轮增压以及3.5L自然吸气发动机。从混合动力到自然吸气再到涡轮增压，雷克萨斯LS给消费者提供了很全面的选择。其实雷克萨斯最大胆的还是全系皆为V6发动机，并没有提供V8或者更多缸数的机型。我觉得这也是从宝马7系使用4缸机开始会有越来越多的厂家将放弃多缸数的机型，毕竟动力上，6缸已经足以满足许多人的需求了，而V8无非就是面子上更好看一点而已。

写在最后，全新雷克萨斯LS的到来可谓是诚意满满，更为大胆的设计的确激进了不少，但是那股子大人物的庄重还是能轻而易举的散发出来，随随便便停在路边就能让旁人察觉到这辆车上坐的肯定不会是一般的人物。所以未来，无论是奔驰S级，宝马7系还是奥迪A8，你们真的危险了，雷克萨斯LS会是一个极其强大的对手。