90后女司机：开玛莎拉蒂的车主，都是怎样生活的？

因为汇率变化，玛莎拉蒂针对中国市场，全系产品在配置不变的情况下涨价5%。这一消息对于那些能够挥舞着百万钞票的潜在客户而言，并不算一个噩耗。

以一辆售价100万人民币的玛莎拉蒂计算，涨价5%，也就是105万。

对于家境平平的女孩来说，多出来的五万，不但可以买个香奈儿CF，还能买个圣罗兰链条包，这5万，简直大有用处。可是，对于付得起100万的女士而言，5万不过和你手中的5块钱一样。

玛莎拉蒂在设计上，可以说是无可挑剔，哪怕是轿车也可尽显跑车风采。它的全系车型带给人的不仅是张扬、帅气的外形，内饰也值得称赞。并且开在马路上，就算是不懂车的路人也会回头看看，被它那霸气的外形和轰鸣的发动机给迷住。

那么，开得起玛莎拉蒂的车主，都拥有一个怎样的生活？

我认识的小姐姐中，有一个是92年生的，她已经开玛莎拉蒂Ghibli三年了。她的爹地会审时度势，从汉正街摆地摊开始，最后做到了手下两家店分别价值一千万的结果。家中百万豪车五辆，北京三环内的房子两套（一家人在武汉，北京房子无人住，买着纯属升值），至于存款多少，外人无从知晓。

她一直都觉得自己家只算物质条件稍微好点，谈不上富二代，因为她家还没有私人游艇和飞机。她和所有月薪5000的女孩子一样，用着阿玛尼口红、CPB护肤品；她的朋友圈十分朴素，从来不发玛莎拉蒂的照片，偶尔发发汉口市中心复式楼里养的猫，其次是店子供货情况，没有滤镜和过多的话。

她没有出国读过书，也没有上过国内大学。她长得乖巧伶俐，性格玩得开，所以早早女承父业，接管了她爹地的一家店做老板。平日风风火火，上能摆平来店二十多岁虚荣女，下能镇住敢压价的四五十岁大妈。

在她24岁时，相亲找了一个大她5岁，长得帅、人机灵、重感情的男人嫁了，没有多少爱恨情仇。

她的形象怎么也与玛莎拉蒂车主标签不搭调，但她就开玛莎拉蒂。她说她买玛莎拉蒂只有一个原因——她喜欢贵气的、帅气的，玛莎拉蒂经典的三叉戟徽标和Ghibli轿跑设计风格，很符合这一要求。

如今，她的店生意日益红火，而她也继续过着旁人觉得平淡无奇的小日子。她说她奢侈品和豪车是她生活的一部分，就像自己的内衣一样，必须有，但不值得炫耀。

还有一个88年的小姐姐，开玛莎拉蒂总裁一年，她偷偷告诉我，她买玛莎拉蒂纯属是因为攀比心理。

她在上海做着月薪近两万的工作，其中一万用来还买车贷款。

她一直以来都很努力，从武汉大学研究生毕业至外企工作，都是她奋斗的烙印。她家没有那位92年的小姐姐有钱，所以一切都是靠自己。

她的朋友圈光鲜亮丽，今天是滤镜厚重的米其林食物照，明天是在国外游玩的人像照，然后就是加班时的各种鸡汤，其中，件件衣服不重样。生活中只要有什么动静或者消费了贵一点的物品，必然会发朋友圈，而那辆玛莎拉蒂每到周末就会准时出现在朋友圈开始它的表演。

她用力很猛，给人感觉就是她如果失去这些贵贵的东西，那就活不下去了。她单身，备胎无数，对未来老公要求很高。所以，一般人都不会去招惹她，只有同她一样虚荣，工作稍微体面可是没多少钱的男性才十分关注她。她说，她回不去了，只能这样虚荣的走到底。

可以看出，以一辆车来判断一个人的性格以及所过的生活，显然是不靠谱的。但是作为玛莎拉蒂车主的她们却有一个共同点，那就是都非常注重外表，很会打扮。

（文／徐梦雅）