牛车网 精华 90后看得意老总|长城魏建军,刷脸挣钱两不误

90后看得意老总|长城魏建军,刷脸挣钱两不误

徐梦雅 发表于 牛车网 2017.11.28 09:21

编者按:临近年终,几家欢喜几家愁。在KPI与自我期望值的重压下,车企老总们有的得意、有的失意。牛车网推出“90后看老总之年终盘点”栏目,聊聊这一年渐入佳境的车企老总。今天推出第二篇——长城魏建军,刷脸挣钱两不误。 

在整个自主品牌做高端车型不被看好的背景下,谁也不认为长城汽车董事长魏建军会是一个例外。为了彰显进军高端市场的决心,一向不爱抛头露面的魏建军亲自刷脸为WEY代言,而WEY在市场上的表现也让魏建军看到了跻身车界名流的希冀。

在WEY的宣传片中,魏建军攀登万里长城以示长城汽车发力高端的决心,魏建军现身研发室传达长城汽车已化身SUV专家之意,魏建军手握方向盘展现该车豪华本质。

从魏建军平日的举动可以看出,大写加粗的大男子主义在他身上根深蒂固,而这一特色在这支宣传片中却显得十分有高级感。WEY也成功借助化身代言人的魏建军与外界打了第一个照面。要知道,长城汽车哈弗H6都没有过这样的待遇。

魏建军所打造的哈弗H6一直被外界冠以“神车”的称号,而它也用在SUV销量排行榜长期第一的成绩证明了自己神车的地位。作为长城汽车的销量支柱,哈弗H6卖的越多,外界对长城汽车屌丝印象就增多一分。

魏建军将濒临破产的乡镇企业发展成国内首家在香港上市的民营汽车企业,这种人生经历尽管很励志,但魏建军绝不是屌丝,他有着自己的想法和极高的心性,他绝不希望长城汽车只服务广大屌丝。

年轻时就喜欢玩车玩特技,魏建军开的第一辆车是LADA,这款车在当时的国内算是能买到的好车了。在那个多数人温饱都成问题的年代,魏建军算是富有的。所以在魏建军的身上,绝没有屌丝逆袭成功的鸡汤故事,而是比你有钱还比你努力的可怕案例。

在转型的路上,更多的是如乐视一样慢慢把自己玩死的企业,以及如奇瑞一样止步不前的企业。在合资与进口的围攻下,WEY却势如破竹,成功打响首炮。

自WEY首款产品上市半年以来,涉嫌油耗造假、技术存缺陷等负面声音不绝于耳,但WEY品牌累计交付销量却能突破5万辆,同时也成为了15-20万元区间首个月销量超过1.6万台的中国自主汽车品牌。这绝不是刷单就能完成的!

在今年10月份,VV7以及VV5这两款车型单月销量双双突破8000台。要知道,WEY仅有100个4S店,在渠道相比其他品牌更少的情况下,却实现销量领先。这种市场热度,足可见魏建军转型成功。

人生最大的幸事就是心想事成,魏建军想要转型做高端的小心思早在多年前就公之于众了,今年这一想法落地并收获颇丰,实在是当今励志人物典范。对于崇尚廉洁奉公、实行军事化管理的魏建军来说,为了一鼓作气向中国自主豪华第一车的目标前进,恐怕又要加大对员工的管理力度了……

(文/徐梦雅)

相关标签: WEY 哈弗H6 长城魏建军
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