BBA前9月销量：奔驰夺冠 奥迪奋起

上半年，奥迪销量下滑，奔驰销量大涨，不由得让人猜想豪华车阵营名次已到重新洗牌阶段。不过，在今年第三季度，奥迪反攻姿态明显。

今年1-9月，奔驰（含smart）在华累计销量超46万辆，承担着豪华车阵营领跑者的角色，宝马则以43.66万辆的差距紧随其后。值得注意的是，今年上半年销量并不佳的奥迪出现了明显反扑势头，以41.80万辆的销量再次缩小与第二名的距离。

前三个季度，奔驰及smart品牌在华实现销售新车460,073辆，同比增长29%。9月累计销售53,294辆，同比增长11%，已连续实现55个月增长，其中轿车产品整体增长超过40%，国产车型同比增长35%，GLC SUV同比增长更是高达37%。

宝马（BMW+MINI）在华累计销售新车436,657辆，同比增长15.2%，刷新历史同期销量纪录。9月单月销量为52,681辆，同比增长7.1%，创下宝马集团在中国的最高单月销售纪录。具体到各车系，BMW 3系月均销量超10,000辆，而全新5系Li也接近10,000辆。SUV车型中，M系列累计销量同比增长80%，已接近去年总和，而BMW X5累计销量超33,700辆。

而奥迪品牌（含进口）已累计销售418,087辆新车，再度缩小与第二名宝马之间的差距。9月单月共计销售整车58,062辆，同比增长7.1%，连续四个月夺得中国豪华车市场桂冠。国产车型方面，奥迪A6L、Q5以及A4L表现较为突出，分别销售新车12,533辆、11,980辆和11,749辆，其中A4L同比增长达65.8%；进口车型方面，奥迪Q7共计销售新车达1,882辆，同比增长44.3%，而奥迪A5和A7车型也呈现出大幅增长势头，同比增长分别达52%和43.2%。

奔驰形势大好，宝马稳健增长，奥迪反扑攻势明显，今年谁会夺得销量冠军、BBA阵营是否会发生变化仍然是个谜。