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日系车着急布局纯电市场 本田欲2018年在华销售纯电动车

| @徐梦雅
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摘要

​中国政府着手讨论停产停销燃有车,日本的大型车企有可能被迫提前实施电动化,并重新调整中长期的开发与销售战略。

9月11日,本田宣布,将与2家在华合资企业——东风本田汽车和广汽本田汽车联合开发预定2018年在中国销售的纯电动车。开发出的纯电动车分别在东风本田和广汽本田的工厂里生产,并分别采用两家企业的品牌销售。

(Urban EV)

与之同时,在本届法兰克福车展上,本田对外推出了一款名为Urban EV的全新纯电动概念车,新车采用非常前卫且灵动的设计理念,展示了本田对未来新能源家用车发展的思考,其量产版将会在2019年登陆欧洲市场。

除本田外,日产和丰田也在紧急推进纯电动车项目的落地。日产汽车是目前唯一一家在中国销售纯电动车的日本大型车企,其社长西川广人表示,“从2018年到2019年,将扩充在中国市场上的纯电动汽车产品线”。除考虑向中国市场投放9月6日宣布进行了全面改进的主力纯电动车“聆风”外,还计划从2019年起在中国当地生产小型纯电动汽车。

丰田汽车也开始探讨2019年在中国量产纯电动SUV车型,还预定2018年起在中国销售当地生产的插电式混合动力车(PHV),该车可通过家庭电源充电,同时丰田把以氢为动力的燃料电池车(FCV)定位为下一代环保车的支柱,计划最早10月在中国启动实证实验。

日系车之所以着急在华布局纯电动车,一来与同行之间的竞争有关,二来便是时下政策的影响。9月8日,工信部首次就全面禁售燃油汽车进行表态,工信部副部长辛国斌表示:“全球许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制订了停止生产销售传统燃油汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”

中国政府着手讨论停产停销燃有车,日本的大型车企有可能被迫提前实施电动化,并重新调整中长期的开发与销售战略。

(文/徐梦雅)

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