这个“冤家”不易解 买汉兰达还是买途观L？

30万，买汉兰达还是买途观L

俗话说“冤家宜解不宜结”，中级家用SUV市场吸引了车商大佬们的迫切关注。同行是冤家，没有竞争就没有更大的利益，各大汽车厂商一直在明争暗斗。

作为预算30万想买台SUV的潜在消费者，大众途观L和丰田汉兰达可谓是强有力的竞争者，

没有对比就没有伤害，“战争”向来是无情的，让我们开门见山，直接开始对比。

途观L的官方售价为22.38---35.98万元，广汽丰田汉兰达官方售价为23.98---42.28万元，从起售价和顶配价格来看途观L相比汉兰达更便宜，但如果把汉兰达的3.5L车型刨去，它的2.0T车型最顶配售价为33.08万元。这一点要低于途观L的顶配售价，刨去的原因是因为途观L并没有大排量的车型，因此也不好比较。

考虑到30万元的购车预算，我们选择了途观L指导价28.98万元的380TSI四驱豪华版和汉兰达28.78万元的2.0T七座两驱豪华版拿来比较，究竟是两款车哪个更值得购买，让我们来进行分析。

外观上，途观L外观设计更有科技感，棱角更为分明。

 汉兰达的车头更有气势，侧面曲线视觉上显得车身更大。

车尾的双边单出排气被包裹在两侧的菱形银色装饰里，显得更加有运动感。而汉兰达则使用单边单出隐藏设计，这点不如途观L的赞。

这个价位的城市SUV尺寸也是h很重要的，不能小要有面儿。途观L尺寸为4712×1839×1673(mm)轴距为2791mm，汉兰达尺寸为4855×1925×1720(mm)轴距为2790mm。从尺寸上来看，汉兰达要比途观L更大，而轴距上来看途观L多了1mm，可以完全忽略。

汉兰达与途观L的不同是汉兰达有5座和7座两个版本。但汉兰达的第三排座椅空间实在是很一般，坐成年人的话也不是很舒服，只能用来应急使用，利用率较低。

第一排空间汉兰达更大，座椅可调的适应空间也更多，尤其是头部的空间以及身体两侧。第二排空间来说，两车都不需要担心，坐在后排都可以轻松翘起二郎腿。座椅方面，我认为汉兰达要更舒服一些，但途观L的座椅包裹性要优于汉兰达。第二排座椅处于最后位置，汉兰达腿部空间更大，在宽度上汉兰达则也是更胜一筹。

装载空间途观L和汉兰达也都不用担心，不仅能放行李，放倒座椅后能拉货，还可以做一切你想做的事。日常不放倒座椅的前提下途观L后备箱能做到495L，七座汉兰达不用第三排座椅时可以达到1198L的容积。

基本上两车把座椅放倒后都可以当作“床”来使用了，值得一提的是途观L后排座椅放倒以后地板更加的平。

内饰风格途观L依旧很大众，更多的是一些直线条硬朗的设计，做工方面继承了大众一贯的高水准，内饰的精致感不错，人机工程学设计合理。中控区的各个功能依旧简单实用，仪表盘没有采用全液晶的设计，中间配有行车电脑显示车辆信息，这点我认为机械式的指针要比液晶显示更好更直观。

比较途观L的内饰，汉兰达的内饰更能给人一种居家舒适的感受，并且显得更沉稳。汉兰达的内饰在配色上采用了双色设计，运用了大量的亮银装饰，且大量运用平直线条，勾勒出简洁规整的中控台造型。宽大的中控台，简洁的操作设计，空调下方的储物格设计以及超大的扶手箱，增加了很多储物空间。

在内饰上，途观L更有高级感也更年轻，用料也是赢了汉兰达，不过两种风格还得因人而异，相对内饰的体验我更青睐于汉兰达这种温馨范儿，大众的内饰还是看得太多了。

配置上途观L380TSI四驱豪华版比汉兰达2.0T七座两驱豪华版多配备了胎压监测、自动驻车、电动和感应后备箱、方向盘加热、方向盘换挡、GPS导航、后视镜加热、感应雨刷等配置，而且相对汉兰达还多了两个喇叭。相比之下汉兰达则只有途观L没有的膝部气囊以及前驻车雷达，在配置上汉兰达败得很彻底，途观L优势巨大。

车好不好开了才知道，车的动力是重中之重。两款车都是2.0T汽油发动机，账面数据同为最大功率162kW最大扭矩350Nm，发动机参数完全一样。

途观L采用7速湿式双离合变速箱，在平顺性方面几乎同级别无敌的存在，途观L的变速箱响应更快更积极，双离合变速箱经目前市场调查耐用程度也是不错的。

 丰田汉兰达采用6速手自一体变速箱，在平顺性方面做得也是相当不错的，至于耐用程度对于丰田来说做的也是有目共睹的。

我们选择的途观L是四驱车型，稳定性也要比汉兰达的两驱车型更好。加速方面汉兰达的0-100实测成绩为8.8秒，而途观L的0-100实测成绩为7秒整，加速时间上途观L有明显优势，归功于“2.0T+湿式双离合”变速箱的组合，当然汉兰达的车身重量也比它多了235KG。途观L的刹车距离表现不错，100-0km/h成绩为37.8m。而汉兰达100-0km/h成绩为41.9m，刹车距离稍长，并且“低头”现象很明显。在动力和刹车距离上汉兰达有明显劣势。

实际驾驶中两者的感受不同，汉兰达的油门相对较轻，属于踩着比较舒服的那种。日常驾驶感觉更舒服，悬挂对路面的过滤效果很好，过减速带不会觉得颠，转向上也相对较轻。深踩油门变速箱响应也很积极，提速也不肉，但存在一定的抬头现象。

途观L的油门感觉比起汉兰达更重一些，急加速需要深踩一些，整体悬挂偏软，对于路面的处理上不如汉兰达。途观L的操控性在同级别SUV中是非常不错的。转向与汉兰达相比稍重，刹车力度要比汉兰达来的更加自信有底气。如果需要日常小小的激情一下，深踩油门就足够了，途观L的推背感真的算得上强烈了。380TSI四驱豪华版采用适时四驱，还会带给你更从容不迫的驾驶体验，还增加了一定走烂路的通过性。

燃油经济性方面，两车都需要加95号汽油，途观L的2.0T四驱版本的车型平均油耗在10.5升左右，2.0T汉兰达两驱版本的平均油耗在9.5L。就这两款车而言，汉兰达小有优势，作为城市SUV来说越野性能还不是很重要的，但四驱可以更稳定。

养护方面，途观L的单次小保费用依据老款途观的700元来看应该不会有多少涨幅，汉兰达的单次小保费用大约在900元左右，但一万公里之前是免费的。

两车对比之后，汉兰达更居家更舒适一些，途观L更加精致年轻一些。预算30万可以买到的途观L性价比更高，更加先进，动力也很完美。综上所述，这两款车的性格不太一样，我个人的意见还是倾向于汉兰达，我还是喜欢汉兰达舒服的感觉，还有那种加速“抬着脑袋往前冲”的感觉。