玛莎拉蒂、三菱汽车同日发布公告：重新备案召回计划

6月29日，国家质检总局发布公告，玛莎拉蒂(中国)和三菱汽车近期分别向质检总局重新备案了召回计划，对之前公布的召回计划作出变更，所产生的损失分别由两家公司承担。

玛莎拉蒂：

将自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁、吉博力和莱凡特系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及31621辆。具体如下：

2013年3月22日至2016年12月15日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁系列汽车，共计11815辆；

2013年9月12日至2016年11月25日期间生产的部分进口2014-2017年款吉博力系列汽车，共计14004辆；

2016年5月12日至2016年12月21日期间生产的部分进口2017年款莱凡特系列汽车，共计5802辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于前排座椅线束的布置方式设计不当，前排座椅线束可能与座椅调节电机外壳发生摩擦干涉。长期使用后，座椅线束可能出现破损，导致座椅无法调节。某些状况下，可能会造成座椅线束出现电气短路进而导致起火，存在安全隐患。

玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将对涉及召回的车辆进行前排座椅线束的检查，如有必要，将更换前排座椅线束，并采用新的方式布置座椅线束；同时，将早于2017年款车辆的前排座椅线束断路保护器更换为25 A标准保险丝，以消除缺陷。

三菱：

将自2017年9月15日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期间生产的部分进口2014~2016年款欧蓝德系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及17678辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。

三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换车门锁，以消除缺陷。