抱孩子坐车有多危险？给儿童必须使用安全座椅立法刻不容缓

孩子是每个家庭的希望，更是祖国的未来。在孩子的成长过程中，快乐、健康、安全这些应该是大多数家长最为关注的问题。然而，在今天纷繁复杂的社会中，现在的孩子们又被置于更加复杂的成长环境之中，诸如奶粉安全、交通安全、校园安全等等，而交通事故已成为14岁以下儿童死亡原因排名第一。

数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍，交通事故成“儿童杀手”。按照中国2016年全年出生人口1786万人来计算的话，大约每965个新生儿中就有一个婴儿死于交通安全事故，这“九百分之一”的比例看似不那么惊心，但对于任一个家庭来说都是全部。如何保护儿童乘车安全，已成为近年来社会关注的焦点。

从以上数据就完全可以看出儿童使用安全座椅的必要性，不用安全座椅坚决不要坐车出行，呼吁立法刻不容缓。如今在我国依然还有很多家长在副驾驶抱着孩子坐车，这里给大家分享一个数据，就是一个成人抱着一个10kg的儿童，当以40km/h车速碰撞到前方硬物将承受300kg的力，此时你还能保得住孩子么？

各位要知道目前在世界范围内有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规，并建立了相应的技术标准，比如，欧洲的ECE R44、美国的JPMA/ASTM、加拿大的CMVSS 213、日本的JIS等。而近年来上海、山东、深圳、重庆等地也逐渐开始将4岁以下儿童强制使用安全座椅写入地方性条例及法规中；花上几千块钱不仅仅是获得一个座椅，更是将孩子的安全紧紧的锁住，保证他们不收到伤害！

澳洲：未满8岁之孩童，未使用罚款166澳币。

美国：未满4岁或体重未达18kg的孩童，未使用罚款100美元。

加拿大：未满5岁之孩童均须使用。

瑞典：未满7岁之孩童，未使用罚款300瑞币。

德国：未满12岁且身高未满3750px之孩童，未使用罚款80马克。

意大利：未满10岁之孩童均须使用。

英国：未满3岁之孩童，未使用罚款20-500英镑；3岁以上未满14岁而身高未满3750px少年另有规定。

法国：未满10岁之孩童，除非例外否则均需乘坐后座，否则罚款250-1000法郎。

新加坡：未满8岁之孩童均须使用。

日本：未满6岁之孩童均须使用。

韩国：未满6岁之孩童均须使用。

看到以上国家对为使用儿童安全座椅都有着非常强硬的制度，而我们家长还停留在抱在怀里的时代，这对生命是极其不负责任的表现。

6月3日，一汽-大众大众品牌联合多方力量发布了“中国新未来行动”战略，在活动中我们又看到更多触目惊心的数据：

当汽车以30Km/h~50 Km/h的时速发生碰撞时，如果你抱着一个10公斤的孩子，此时孩子飞出的力为300~500公斤，这样的重量，你抱得住吗？

9个月大的婴儿头部重量是身体重量的25%，且儿童头部较成年人更为脆弱，汽车发生碰撞或者急刹车时，如果安全气囊撞击儿童头部，你觉得孩子能承受吗？

汽车安全带按照成人标准设计，成人安全带系在儿童身上时处于孩子脆弱的颈肩部位，汽车急刹车安全带会勒住孩子颈部，你认为汽车安全带还能保护孩子吗？

不仅仅是政府在行动，我们也看到，很多企业也在行动，积极宣传和普及儿童交通安全知识，推动儿童安全座椅的使用，例如一汽-大众多年来聚焦儿童乘车安全，积极行动推动儿童安全知识普及。

早在2013年，一汽-大众就发起了“儿童安全行动”，旨在提高公众对儿童交通安全的认知，让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性。迄今为止，“儿童安全行动”已陆续在全国120多个城市举办儿童安全专家讲座、安全座椅使用及碰撞试验等路演活动，并向社会捐赠了3500多套儿童安全座椅，得到了社会各界的关注与支持，对于助推强制使用儿童安全座椅全国立法，切实保障儿童的乘车安全起到了积极意义。

如何铸就儿童安全出行“保护盾”？

今年，恰逢一汽-大众投身欠发达地区儿童教育的“中国新未来行动”项目开展十周年之际，站在十周年的新起点上，就在一周之前的6月3日，一汽-大众联合全国妇联、中国儿童少年基金会、南方航空、传梦基金、南方周末等多家机构、企业和媒体，在北京发布了全新的“中国新未来行动”战略，围绕儿童教育，留守儿童心理健康和儿童交通安全几个方面，探索新时代背景下的儿童公益新模式。

6月3日，一汽-大众大众品牌联合多方力量发布了“中国新未来行动”战略

其中，围绕儿童交通安全的 “安全童行”项目，2017年进一步创新升级，联合全国妇联、中国儿基会，在全国十大核心城市，举办300堂儿童交通安全教育课堂，并通过妇幼保健院、幼儿园和中小学等多个渠道，邀请儿童安全专家，准妈妈及儿童家庭邀共同参与，打造从准妈妈，到新生儿，到儿童成长的交通安全知识教育体系，提升活动整体影响力，切实保障儿童的乘车安全。

6月10日，一汽-大众“中国新未来行动之安全童行”项目启动仪式在上海举行

儿童安全是一个永久的话题，如何让儿童乘车安全的根扎的更深，单单靠一个企业的力量是远远不够的，未来还需要更多像一汽-大众这样的企业来共同努力，推进儿童安全立法。说到底，关注儿童乘车安全应该最终应该成为一个国家和社会的集体行为，让危险远离孩子，愿每个人都成为推动普及儿童安全座椅的旗手。