“绯闻不断”的捷豹又摊上事儿了？质检总局发捷豹XF警示通告

2017年的开年真是个召回扎堆的时间段，各个品牌的召回信息层出不穷。捷豹路虎从1月到现在应该是召回信息最多的。捷豹路虎品牌在中国的质量和故障率从口碑调查中可以了解到是比奔驰宝马这种一线豪华品牌要高的，其实捷豹路虎属于相对小众品牌，尤其捷豹车型的保有量并不高，在没有一个很大基数的前提下还频频被曝出质量问题属实不该，而且对于捷豹路虎售后的不作为的吐槽声也比比皆是。当然，召回这件事本身是应该鼓励的，给消费者提供更好更省心的优化解决方案才是做好售后服务的重中之重。国家质检总局这次又发了消息，捷豹XF存在引发火灾的安全隐患。

质检总局近日收到捷豹路虎（中国）投资有限公司报告，称其进口的2013-2015年款部分捷豹汽车的车辆燃油供油管与车辆底部护板及车身之间没有保持足够的间隙，可能导致燃油管磨损，极端情况下会造成汽油泄漏，存在可能引发火灾的重大安全隐患。

　据该公司统计，此缺陷汽车涉及进口2013-2015年款部分捷豹XF系列汽车，车辆生产日期为2013年5月1日至2015年6月15日，共计22338辆。

　　为保护我国消费者安全，根据《进出口商品检验法》和《进出口工业产品风险预警及快速反应管理规定》等法律法规的规定，现发布风险警示通告如下：

　　一、请相关消费者尽快联系授权经销商进行确认。如在使用过程中发现有汽油泄漏或在车内闻到汽油味，应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源或者高温区域，由此缺陷造成伤害的消费者可向当地出入境检验检疫机构提供有关信息。

　　二、捷豹路虎（中国）投资有限公司应尽快组织实施缺陷召回相关工作。相关授权经销商应配合所在地出入境检验检疫机构的调查监管工作，并及时报告召回实施情况。

　　三、各出入境检验检疫机构要加强后续监管。督促辖区内进口捷豹汽车经销商认真履行召回职责。各进口汽车口岸检验检疫机构要严格类似进口车型检验监管，发现问题及时报告。质检总局将高度关注该缺陷处置进展，视情况采取进一步措施。

在此之前捷豹路虎品牌也由于供应商制造原因，气囊内部启动器的发生剂混合比有偏差，可能导致在车辆发生碰撞后，前排乘客安全气囊无法按照要求正常展开，增大车辆乘员受伤的风险，存在安全隐患，召回了路虎新揽胜、新揽胜运动、捷豹XJ汽车，中国大陆地区共涉及297辆，2017年2月3日起执行。虽然很多网友吐槽捷豹路虎是印度车型所以质量差，其实这个观点并没有实际参考价值。捷豹路虎被印度最大的集团塔塔收购后，销量一路上升，是不争的事实，特别是路虎，而且捷豹也销量大涨，捷豹路虎换代改款都比较成功，其实包括异响在内的许多小毛病都是有原因可寻也是可以解决的，这种事情在工业产品中是非常常见的，也没必要大惊小怪，大部分车型都会同样存在这样那样的问题。