情人节大众不孤单|PSA自告奋勇求检测，却被测出尾气作弊

大家都知道，北京的空气污染有多严重，所以情人节前后的小情侣们都愿意躲在房间里不出门。车企的高管们也是如此，都忙着蹭完热点早点下班送玫瑰花，但标志雪铁龙的高管在这个情人节可就过得不如意了。

(标志雪铁龙首席执行官 Carlos Tavares）

自从大众“排放门”事件闹腾起来被其他汽车品牌避嫌“孤立”后，似乎汽车圈每隔一段时间都会有一家“情深意重”的车企被点名去“陪”大众。如雷诺、菲亚特克斯勒，现在又轮到标志雪铁龙。在情人节前四天，也就是2月10日，标志雪铁龙（PSA）被法国检方点名，涉嫌尾气排放作弊。不能你说我作弊我就作弊了，标志集团毫无疑问地否认。（法国检方：你是怀疑这是一份假结果啰～）

被查出尾气有问题，PSA不是莫名躺枪，而是自己公开要求人家去查的。2015年，PSA旗下所有的汽车都将由环保组织Transport & Environment按照实际驾驶情况来测试，汽车尾气排放数据会在2017年初公布。为了强调自家公司对世界环境的责任感，PSA的CEO唐唯实（Carlos Tavares）还透露自己邀请了很多车企参加这个测试，一些车企直接拒绝，一些车企只愿匿名测试。

在2016年4月份，唐唯实在采访时再次强调，“车企必须向消费者提供真实的能源消耗数据”、“不透明公正的公司不会有任何未来”。同年，PSA集团独立研发了一个二氧化碳检测项目，同时逐渐公开对PSA所有车型的检测结果。当时，在面对法国检方的调查，PSA集团研发负责人Gilles Le Borgne说：“我们真不知道还能再做什么。”

唐唯实是在2014年4月份成为PSA的首席执行官；Gilles Le Borgne是在2013年4月份出任PSA执行副总裁，分管研发。如果不是对自己的产品有一定的自信，唐唯实不会公开呼吁要求公开排放数据的。此时看到这样的尾气检测结果，不知PSA会不会有新的人事任命消息……