神车党的福音 牛人详解高尔夫GTI改装注意事项

7代GTI的亮点和不足？

7代GTI在去年大概一年半之前吧，我有幸在国外试驾了一次，给我的感觉非常非常好，它的操控介于尚酷和6代GTI之间，我觉着在操控上有所提升，其次在外观的攻击性上，还有线条上我觉得比6代也更具有攻击性了车体也更宽了，中网上的红线还有蜂窝也延伸的更广泛了，我觉得把GTI的这些特性更加完全的突出了。

唯一的不足也是网友们热论的一个话题就是它变速箱的问题，因为它换了一个具有中国特色的七速湿式双离合器，这个变速箱我在马路上开觉着挺好的，平顺度节油度全都很ok，赛道里的表现呢这个车的变速箱响应不是很积极，但是我觉得这个并不影响它整体的特性，因为毕竟高尔夫GTI是一个两厢的运动款车型或者说是大众系列一个高性能的车。

以我们车队来说吧，我们车队现在有两台GTI的赛车纯赛车，但是保留了原厂的变速箱用的DSG，动力部分一台是k03一台是k04，高尔夫下赛道如果说有问题的话它的车重可能是最主要的问题，因为赛车车太重的话在弯里的速度肯定要比别人慢好多，所以因为天生车身刚性也比较强，所以它车身比较重。

还有一点说是不足那可能是DSG的抗造性，其实它的抗造性也非常好我们那两台车变速箱跑了两年的比赛没有出过任何的问题，只是说换了高性能的变速箱油，离合器是全原厂的没有更换过高性能的DSG 离合器，刷了一个DSG的程序，这两台车的变速箱就这么跑了两年的比赛到现在没有任何的问题，但是一定要把变速箱的散热系统做好，我们给他加了单独的油冷来给他散热用，反正北京的天气夏天的比赛16圈的比赛是一点问题没有。

GTI常见的问题有哪些？

因为我们的主力车型包括高尔夫包括GTI这种车包括我自己也有，这个车如果说普遍发生的问题还真的没有，就比如说发生概率比较高的还真的没有，都是很个别的情况，我觉得工业化的产品出问题是难免的，但是都很个别可能这一部分车这个毛病，那一部分车那个毛病，没有一个GTI所有通病的问题很少很少，有的车会烧机油但是很少一部分吧我觉着有百分之10到百分之20，大概也就占到这个比例。

其他的问题后门异响，这个问题应该是所有车都有这个问题，包括6代的r20都有这个问题，车遇到颠簸或者不太平整的路面的时候尤其车斜着过减速带的时候车身后门会有咯吱咯吱的响声，其他的没有什么问题。

GTI改装潜力分析？

这个车首先在动力上有很大的改装潜力，原厂虽然说是200匹或者211匹的车刷个电脑可以轻轻松松到300，一点问题都没有在换了进排气，中冷这些情况下能去到300匹，如果你在考虑换涡轮的情况下 360 370 380 都没问题，如果你愿意换更大涡轮的话500 600全有可能，外观呢GTI虽然说是一款性能的运动车型，但是也不乏车主啊玩家作为一个，玩外观啊玩气动一个很好的选择车型。

这个在欧美也是很流行的也是很多，玩家特别喜爱把高尔夫作为他们玩气动的一个低趴范的主力车型，而且这个车装气动也非常非常好看，但是国外玩家可能偏向于性能和气动两个全都兼顾，在国内目前来说还是偏向于追求性能的去追求性能。追求高度的去追求高度，可能双方之间互补的比较少。

GTI改装注意事项？

改装的问题到是没有，因为改装业发展这么多年中国也发展这么多年国外发展到时间更长,而且现在改装件以当初的自己研发就是咱们自己客源包括和店家之间沟通之后自己研发演变成现在国外的很多一线品牌有专门做这种车型改装的套件。

不管你是外观套件也好动力套件也好操控方面的底盘的刹车的,方方面面的东西全都有,现在的客户很简单只要你按照你的预算选择你能接受的品牌和你想完成的效果就可以了,其他的部分你是让我们店家来帮你很仔细的按照厂家的要求，改装品牌的要求帮你完全的安装好,调试好就ok了,所以现在问题几乎可以说没有问题,而且这些套件也经过了,研发测试,所以最终是卖给客户一个很成熟的产品这是第一。

第二需要注意的是如果你是考虑玩追求性能的话,很多玩家都只觉得我要刷电脑我要改进气我要改排气,一味的在动力上做文章,实际对于涡轮车型来说它的散热是非常非常重要的,很多人忽略了车的散热性比如说装中冷啊很多人觉得装中冷没什么意义,这些东西又提升不了什么性能,实际上中冷它的确是提升不了你车自身的性能,但是它能保证你车的马力稳定持久的发挥出来,其实这是非常非常关键的一点,因为进气的温度越高的话空气中氧含量的密度越低所以你车不会跑快的,所以我也是建议很多玩家不用在动力上做太多的文章,其实你把你车的散热系统和传动系统做好的话,你会重新认识你这台车。

我有次在香港开了台手动的r20 纯原厂的要比国内开dsg快好多,实际上就是传输效率的问题,包括现在有很多GTI车主换手动,包括赛车换序列式,其实动力系统是完全一样的没有做任何变化,但是你把传动系统做了更改以后你会重新认识你这台车,说白了会觉得这车比你想象中快好多比你之前也快了很多,所以马力只是车的一方面你如何把你的马力完全的传输出来传输到地面。

还有你车散热性能,比如说你车是300匹,那你车是每一分钟都能达到300匹还是每个小时达到300匹,是你连续开3个小时还是300匹,有可能你开了10分钟之后热衰下降以后你车的马力根本不存在,所以这个散热和传动系统是我建议想改这台车的人需要注意的而且从一定程度上来说要比动力更早一些。