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长安福特金牛座陷断轴风波 官方回应难以服众

杰傲不驯·2016-03-09 14:57
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说到断轴大家应该会毫不犹豫的跟长安福特联系到一起,掰手指数一下长安福特旗下的车型,几乎都发生过断轴的事件,长安福特像是要在搜索引擎霸占“断轴”这两个关键字一样。



蒙迪欧翼虎等等这些热门的断轴车型就不去说了,毕竟是过去的事情了,本以为长安福特能够改过自新从心造车,万万没想到的是国产锐界居然又被媒体曝出“断轴”了。

金牛座

7月21日,在河南郑州,一锐界车主在行车途中发生事故。这本来没什么,但“奇怪”的是,事发车辆的前轮支架出现断裂。此事一出,“勤快”的网友就将现场图片上传到了微博,一传十十传百,这件事就这样被轰轰烈烈地传播开了。各大汽车论坛不断讨论,车友爱好者不断猜测,各种“断轴臆想”也是不断涌现。不仅如此,福特其他车型也没幸免于难,翼虎、蒙迪欧等等的“断轴往事”又被挖出。

金牛座

一波未平一波又起,近日金牛座也不甘寂寞,也加入了断轴的行列。这款车在公布价格的时候就已经一鸣惊人,这次断轴再一次震惊了大家,这次网络上爆出的长安福特断轴金牛座应该是一款厂家试驾车,虽然这款车断轴的原因还有待调查,但是长安福特的“轴”从翼虎开始就似乎不太让消费者们省心。

羊角

长安福特多款车型发生断轴事件其实已经有人进行过实际调查,据牛车网《牛车实验室》实验发现,长安福特的多款车型羊角的材质跟进口车型的存在差异,美国羊角在仪器施压达到24310牛的时候依然坚挺,而国产羊角就在压力到达16960牛的时候断裂了,强度低了接近一半!这或许才是长安福特频繁发生断轴的主要原因之一。

虽然进行了多次的召回,但是长安福特貌似并没有从根本上去解决问题,翼虎召回的时候长安福特官方的答复是部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准,如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。

在强大的舆论压力之下,长安福特官方正式做出了回应。以下是官方回复的具体内容:

我司在获悉2016年2月10日在江苏南通发生的金牛座试乘试驾车意外交通事故的相关情况后,立即对事故车辆损坏情况以及事故发生原因进行了调查鉴定。

根据我司调查以及试驾客户对事故的描述,事故情况如下:

试驾者驾驶车辆在世伦路八一路路口转弯时,转弯车速过快,且转弯过程中因临时避让道路上行驶的非机动车,致使车辆失控,撞击到对向车道的隔离花圃边缘,事故地点被撞击的道路隔离花圃及花圃边缘的石块损坏。经调查,事故车辆主要损坏情况为车辆受到强烈撞击导致左前侧爆胎、铝合金轮毂损坏,下摆臂断裂、转向拉杆弯曲、减震器变形且底盘有多处擦碰伤,但车辆转向节完好。

特意提到的“转向节完好”颇有点此地无银三百两的意味,而且也没有任何图片资料能够显示当时的车辆转向节完好,仅凭一面之词实在难以让人信服,转向节到底是不是像所说的那样坚不可摧,也只能等待时间的考验了。

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