当下一切互联网汽车，都是伪命题

互联网汽车概念在国内被爆炒，可在我看来，目前的一切车联网都是伪命题而已。原因很简单，所有那些花里胡哨的所谓车联网功能，一部智能手机都能实现，其实比亚迪已经用G5上那套采用安卓核心，和各种Pad并无二至的Carpad证明了这点。

BY 二条周

比亚迪G5昨晚上市，速度君的朋友圈再次被互联网汽车的说法给刷屏。相比于之前凯翼的语焉不详，这次的比亚迪G5堪称完美演绎了国人理解下的汽车互联概念。一套安卓4.2.2的系统，一张号称Carpad的本土外壳，一个硕大的pad被嵌到中控，一辆所谓的互联网汽车就诞生了。

甚至还有多事者在G5上用手机评测的安兔兔跑分软件跑出了15244分，虽说比不上小米锤子，但因为堪称史上第一款可以跑分的汽车，也算是国人又一大创举。估计以后开互联网汽车就不用看速度表，直接看跑分成绩得了。

互联网汽车概念在国内被爆炒，可在我看来，目前的一切车联网都是伪命题而已。原因很简单，所有那些花里胡哨的所谓车联网功能，一部智能手机都能实现，其实比亚迪已经用G5上那套采用安卓核心，和各种Pad并无二至的Carpad证明了这点。

在速度君前不久的一篇小文章里，讨论过如何花不到1000元，就把一辆屌丝裸车，变成装逼的互联网汽车。文章没啥技术含量，因为其中改装的核心，无非是一个OBD读取器、一个可靠的手机支架和一部智能手机。这其实也是很多国内所谓互联网汽车的真相。

这明明只是手机联网，和汽车有半毛钱关系。

说到关系，谁都没怎么见过柯南的关系图吧

如果这都算，那么如今街头随处可见，在空调出风口上挂个手机，靠滴滴打车到处找活儿干的出租车司机，早就是互联网汽车的第一批铁杆用户了。难道这就是我们期待中的未来汽车？

一个新名词的诞生，好歹应该有它明确的的内涵和外延，而不是随意功能的堆叠。对于所谓互联网汽车概念的理解和传播，其实一开始车企们还都比较小心谨慎。当年国内最早引入类似概念的丰田G-book和通用安吉星，只是低调的提出了所谓在线服务的说辞，并没把自己这套其实已经相当成熟的系统挂上个互联网汽车的帽子。其实现在来看，G-Book和安吉星这些基于LBS的服务，才真有几分车联网的意思。

好叫！老子们才是真的好伐！

就像昨晚把互联网汽车概念炒的外焦里嫩的是比亚迪，最初大胆喊出互联网汽车说法的，也是咱们的自主品牌，无论是最初导入iVoka系统的上汽荣威，还是刚刚在成都车展亮相，引来鲜花和板砖各半的凯翼，都指望凭着时髦的互联网，实现市场和销量上的弯道超车。

互联网汽车的说法，就像咱们媒体圈如今时髦的“新媒体”，人人都谈，但却又语焉不详，不明觉厉。消费者为互联网汽车概念多花了几万银子，大概就和很多车企多花几十万做个没人看的APP差不多，不知道有啥用，但好歹时髦没落下。

如果这仅仅只是汽车圈的游戏也就算了，照惯例，这些时髦想法被市场部炒个半年大概就能歇了。但互联网毕竟不是明星代言，车企对车联网的炒作，没能真正炒热市场，却把互联网企业给勾了过来。于是，中国的互联网汽车更向着不知所谓的方向发展去。

我这里所说的互联网企业，不是指谷歌苹果这些真正在做产品的企业，而是说这两周风头正火，在纽约大玩IPO的阿里，它前不久不是还和上汽上演了一场史上最无厘头的互联网汽车发布会么？当然还有已经放话出来要干汽车的百度、腾讯。

凭借雄厚的资本，BAT们要招个团队造个汽车毫无困难，但我从各类媒体上看他们对互联网汽车的解释，无非还是那几个：在线地图、远程防盗、在线音视频流、随身保养预约……可这些，不过是把他们在小屏幕上最擅长的事儿，搬到车机的大屏幕上而已，无非只为炒炒概念，占占茅坑。何况如今连iPhone都5.5寸大屏了，还要搞个毛互联网车机啊。

最后还是来点互联网汽车的正能量吧，新车评网的颜宇鹏童鞋有次对我说，互联网汽车首先需要解决无人驾驶的问题，否则都是扯蛋！对，您说的太对了。2010年上海世博会，通用在它的展馆里就展示过一套关于2030年汽车交通的“科幻片”，在我看来，这种基于无人驾驶和互联网中枢控制的汽车，才配叫互联网汽车。

在我的理解里，真正的互联网汽车只是行驶在公路上的一个个终端，而协调它们行驶的，是城市里庞大的交通控制中枢。互联网起到的作用，绝不是简单的传个地图，放点音乐，而是基于大数据对整个城市交通状况的协调，哪里能走，哪里不能走，哪里需要分流，哪里可以加快……让汽车顺利行驶在无人干预的城市道路上，这就不是人拿个手机就能解决的，换而言之，这才叫车联网。

实现这个愿景，通用给出的时间是2030年，我觉得有点悬。如今的无人驾驶汽车还只是实验阶段的玩具，更别说可以控制整个城市交通的那套复杂到恐怖的大数据处理系统。这些项目如果刚打算在华尔街圈200亿美金的马云有兴趣，倒是有资金和实力去尝试下，就只怕拿不到短期收益，人家不乐意吧。

还是那句话，别再把拿着手机开车就能搞定的事儿，随随便便就说成车联网，把个安卓系统嵌到车机上，就能叫互联网汽车。这么个充满想象力的名词，我指望着能在我开不动车的时候，能真正体验上就已经很幸福了。