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海兰不懂车:一封来自牛车的内部公开信

今夜·2019-07-02 18:21
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各位牛仔:

一切皆流,无一静止。

在四十一岁生日的今天,昂头望向透明的天空时,发觉雾霾又一次瞧瞧袭击了这个城市。城市的人们弱小而无辜。如同我们面对汽车丛林时的无力感,但牛车的方向,从来不是把自己活成一个或者苍凉或者悲怆的手势。牛车的初心从未改变,始终如一地梦想成为汽车媒体圈的灵魂歌手,在开唱瞬间击碎万颗心。

几天前,和财经某大V聊天,突然发现“汽车媒体人”这个标签已经成为媒体鄙视链下端的一个笑话,施虐外卖小哥的嚣张,飞机上的无人性片段,甚至在迪拜酒店割床下的地毯等段子广泛流传发酵演绎,这跟耻辱柱上并不是钉死了一个人,而是我们整体被齐刷刷地挂在上面。

很奇怪,我居然坦然面对了这位大V,且淡定地并不羞于谈自己是汽车媒体人。几年前,在还没有这么多汽车媒体负面声音的时候,我曾经真诚地认为这个标签拉低了我的层次。但今天,牛车仍在做汽车媒体,我们仍在做汽车媒体,就应该如同佛教故事里那位不招待见的神秀一样,“时时勤拂拭,莫使惹尘埃”。希望我们的存在,能够不让汽车媒体的标签蒙尘。

那么,如何不蒙尘?我们就应该回到汽车媒体的本质:客观和真实。正是这一点信念,支持我走到今天,也将支持牛车走出真正的自己。

通常情况下,在一个素质并没有太高尚的群体里,越卖弄自己的才华,越炫耀自己有知识有文化,越坚守自己的职业底线,就越显得自己是个傻子。但是,今天我想对大家说,牛车和我,乐意成为这个傻子。作为你们口中的教主,我深深了解大家的基础诉求:有一份体面的工作,有娃有房有车,尘世里的幸福总能给我们做远方的白日梦时最大的支持。这也是牛车想给予大家的最低承诺。我们将在未来五年内逐一去实现它。请大家继续携手同行。

牛车网的诞生源于一个傻子的梦想——实现汽车业信息透明。但我们走着走着,差点把梦想丢了,我们被打入过地狱,又在在低谷里徘徊,徘徊又徘徊。在不惑之后的又一年,我终于想清楚一些事情,我也相信,这些看起来很傻的决定,最终会带领大家,真正从低谷走出来:

1、《牛车实验室》自费购车拆解项目从2019年7月起不再售卖,且永不售卖,包括不再做任何商业性的配合。今后,我们每个季度末会提前发布下个季度要拆解的车型,一旦发布,即不做更改。

补充下内心活动:我是汽车圈第一个做拆车栏目的,目前这个标签带给我很多困惑。看到部分同行拆解的商配已经没有底线之后,经常扪心自问:我们带给用户的究竟是什么?是让大家信息更对称还是更不对称?如果失信于用户,拆车栏目还剩什么?仍旧是那些自娱自乐和自欺欺人吗?与其如此,不如不卖。

2、牛车此后只要价值观一致和最强悍的人,拒绝一直晃的员工。全员实行工资浮动,绩效部分占到整个薪水的30%以上。我们的半年度和年度考核仍然是硬性的末尾淘汰制。拖后腿的兵,一定是要被抛弃的兵,与大家共勉。

3、做精品,不要滥竽充数。在质量和数量发生冲突时,选质量。在质量和成本发生冲突时,选质量。在质量和业绩发生冲突时,选质量。

在这个弹幕满天飞倍速看视频的时代,喊口号显得有点无聊,但想到自己仍然十八岁这个事实,不禁想大声呼喊一句:聪明人太多,亲爱的牛仔,不如让我们始终不渝地坚持做汽车媒体圈的傻子!

一切皆流,无一静止,不忘初心。

PS.今年年会上吹过的牛——做完50篇稿件,否则差一篇赔一万——万事开头难,今天已经在逐渐兑现了。请大家继续监督。

2019年7月2日


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