海兰不懂车：一封来自牛车的内部公开信

各位牛仔：

一切皆流，无一静止。

在四十一岁生日的今天，昂头望向透明的天空时，发觉雾霾又一次瞧瞧袭击了这个城市。城市的人们弱小而无辜。如同我们面对汽车丛林时的无力感，但牛车的方向，从来不是把自己活成一个或者苍凉或者悲怆的手势。牛车的初心从未改变，始终如一地梦想成为汽车媒体圈的灵魂歌手，在开唱瞬间击碎万颗心。

几天前，和财经某大V聊天，突然发现“汽车媒体人”这个标签已经成为媒体鄙视链下端的一个笑话，施虐外卖小哥的嚣张，飞机上的无人性片段，甚至在迪拜酒店割床下的地毯等段子广泛流传发酵演绎，这跟耻辱柱上并不是钉死了一个人，而是我们整体被齐刷刷地挂在上面。

很奇怪，我居然坦然面对了这位大V，且淡定地并不羞于谈自己是汽车媒体人。几年前，在还没有这么多汽车媒体负面声音的时候，我曾经真诚地认为这个标签拉低了我的层次。但今天，牛车仍在做汽车媒体，我们仍在做汽车媒体，就应该如同佛教故事里那位不招待见的神秀一样，“时时勤拂拭，莫使惹尘埃”。希望我们的存在，能够不让汽车媒体的标签蒙尘。

那么，如何不蒙尘？我们就应该回到汽车媒体的本质：客观和真实。正是这一点信念，支持我走到今天，也将支持牛车走出真正的自己。

通常情况下，在一个素质并没有太高尚的群体里，越卖弄自己的才华，越炫耀自己有知识有文化，越坚守自己的职业底线，就越显得自己是个傻子。但是，今天我想对大家说，牛车和我，乐意成为这个傻子。作为你们口中的教主，我深深了解大家的基础诉求：有一份体面的工作，有娃有房有车，尘世里的幸福总能给我们做远方的白日梦时最大的支持。这也是牛车想给予大家的最低承诺。我们将在未来五年内逐一去实现它。请大家继续携手同行。

牛车网的诞生源于一个傻子的梦想——实现汽车业信息透明。但我们走着走着，差点把梦想丢了，我们被打入过地狱，又在在低谷里徘徊，徘徊又徘徊。在不惑之后的又一年，我终于想清楚一些事情，我也相信，这些看起来很傻的决定，最终会带领大家，真正从低谷走出来：

1、《牛车实验室》自费购车拆解项目从2019年7月起不再售卖，且永不售卖，包括不再做任何商业性的配合。今后，我们每个季度末会提前发布下个季度要拆解的车型，一旦发布，即不做更改。

补充下内心活动：我是汽车圈第一个做拆车栏目的，目前这个标签带给我很多困惑。看到部分同行拆解的商配已经没有底线之后，经常扪心自问：我们带给用户的究竟是什么？是让大家信息更对称还是更不对称？如果失信于用户，拆车栏目还剩什么？仍旧是那些自娱自乐和自欺欺人吗？与其如此，不如不卖。

2、牛车此后只要价值观一致和最强悍的人，拒绝一直晃的员工。全员实行工资浮动，绩效部分占到整个薪水的30%以上。我们的半年度和年度考核仍然是硬性的末尾淘汰制。拖后腿的兵，一定是要被抛弃的兵，与大家共勉。

3、做精品，不要滥竽充数。在质量和数量发生冲突时，选质量。在质量和成本发生冲突时，选质量。在质量和业绩发生冲突时，选质量。

在这个弹幕满天飞倍速看视频的时代，喊口号显得有点无聊，但想到自己仍然十八岁这个事实，不禁想大声呼喊一句：聪明人太多，亲爱的牛仔，不如让我们始终不渝地坚持做汽车媒体圈的傻子！

一切皆流，无一静止，不忘初心。

PS.今年年会上吹过的牛——做完50篇稿件，否则差一篇赔一万——万事开头难，今天已经在逐渐兑现了。请大家继续监督。

2019年7月2日