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只想意淫片刻 八代思域轻改示范

谭金强 发表于 2015-03-31 12:54:11
  • 对于本田思域Type-R的车迷,也只能在香港,澳门以及赛车场等地一解单相思之苦,萌生对思域改装的情感很是理解。首先对“梦中情人”出发的第一步那便是改装外观了。其他的可以不像,但样子得像。换上套FD2大包围,心情顿时开朗起来,感觉换了部车似的。

  • 本田迷没有理由不知道红章的魅力,拨动思绪的莫过于思域Type-R,一款曾经叱咤赛车界的“情人”车型。遗憾的是,国内玩家往往只能对着一堆美图意淫,不过,如果你手中拥有一辆八代思域,问题就好办多了,Type-R(FD2)的原厂空力套件能够毫无违和感的植入。

  • 八代思域没有着装白色战袍,而是选择另辟路径。一身绿军装,搭配红标车章、车身包围、代工轮毂、FD2前后大灯总成让人认为这是理所当然,几分春天的绿意迎面而来。不知道搭配上尾翼会是怎样的感觉?或许车主不希望太高调而已。

  • 这可不是一般的绿色涂装,风动拉花主理人强哥表示,这是国内非常稀有的贴膜品种,名为小珍珠猎户绿。其珍珠闪粉又透出金属的质感,而且在阳光之下、阴暗之处都有不同的色泽变化的视觉感受,确实非常不错。

  • 想要获得更好的操控能力,轻量化的轮毂单品是重要环节之一。思域的代工跑鞋来自日本ENKEI。日本重量级的赛事中,皆能见到ENKEI的身影,毋庸置疑,ENKEI的高刚性、轻量化铝圈是受到竞技厂青睐的原因。对于我们车迷来说,好消息是,日本ENKEI将独家技术也完全转移到市售用品中去。

  • 对于操控迷来说,降低车身以获得更好的低趴姿态会是不懈的追求。那么改装短弹簧或者更换避震器是没错的选择。不希望鹤立鸡群的感觉,不喜欢HF风格、VIP风格,那就选择低调。这套BC RACING的V1避震套件,既能满足视觉又能实现低趴操控。

  • 加装大口径且声浪惊人的日本喉王FGK排气系统,钢炮裸露在车外,成为外观的一部分,给予人一种强劲有力的直观感觉,配合上包围、轮眉等饰件,确实能锦上添花。王者称号并不是谁都可以得到的,浸泡在改装界已久的资深玩家对它的排气性能从来不持怀疑态度。

  • 车身内饰少了红色运动战魂味,改而换之的是昂贵的碳纤维内饰。方向盘上碳纤“纹身”包裹,内饰板上适当的搭配,给予良好手感的碳纤换挡头,做到先满足自己的视觉直观感受以及手感。全车黑色炫酷的感觉,只需方向盘上的红章车标来点缀足以。

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改装“原型车”

改装清单

  • 本田思域大包围-FD2款

    8800/套

  • 日本ENKEI代工轮毂

    8000/套

  • BC绞牙避震器

    7000/套

  • FGK排气系统

    6800/套

  • 碳纤维内饰

    5800/套

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    对于本田思域Type-R的车迷,也只能在香港,澳门以及赛车场等地一解单相思之苦,萌生对思域改装的情感很是理解。首先对“梦中情人”出发的第一步那便是改装外观了。其他的可以不像,但样子得像。换上套FD2大包围,心情顿时开朗起来,感觉换了部车似的。

  • 2/8

    本田迷没有理由不知道红章的魅力,拨动思绪的莫过于思域Type-R,一款曾经叱咤赛车界的“情人”车型。遗憾的是,国内玩家往往只能对着一堆美图意淫,不过,如果你手中拥有一辆八代思域,问题就好办多了,Type-R(FD2)的原厂空力套件能够毫无违和感的植入。

  • 3/8

    八代思域没有着装白色战袍,而是选择另辟路径。一身绿军装,搭配红标车章、车身包围、代工轮毂、FD2前后大灯总成让人认为这是理所当然,几分春天的绿意迎面而来。不知道搭配上尾翼会是怎样的感觉?或许车主不希望太高调而已。

  • 4/8

    这可不是一般的绿色涂装,风动拉花主理人强哥表示,这是国内非常稀有的贴膜品种,名为小珍珠猎户绿。其珍珠闪粉又透出金属的质感,而且在阳光之下、阴暗之处都有不同的色泽变化的视觉感受,确实非常不错。

  • 5/8

    想要获得更好的操控能力,轻量化的轮毂单品是重要环节之一。思域的代工跑鞋来自日本ENKEI。日本重量级的赛事中,皆能见到ENKEI的身影,毋庸置疑,ENKEI的高刚性、轻量化铝圈是受到竞技厂青睐的原因。对于我们车迷来说,好消息是,日本ENKEI将独家技术也完全转移到市售用品中去。

  • 6/8

    对于操控迷来说,降低车身以获得更好的低趴姿态会是不懈的追求。那么改装短弹簧或者更换避震器是没错的选择。不希望鹤立鸡群的感觉,不喜欢HF风格、VIP风格,那就选择低调。这套BC RACING的V1避震套件,既能满足视觉又能实现低趴操控。

  • 7/8

    加装大口径且声浪惊人的日本喉王FGK排气系统,钢炮裸露在车外,成为外观的一部分,给予人一种强劲有力的直观感觉,配合上包围、轮眉等饰件,确实能锦上添花。王者称号并不是谁都可以得到的,浸泡在改装界已久的资深玩家对它的排气性能从来不持怀疑态度。

  • 8/8

    车身内饰少了红色运动战魂味,改而换之的是昂贵的碳纤维内饰。方向盘上碳纤“纹身”包裹,内饰板上适当的搭配,给予良好手感的碳纤换挡头,做到先满足自己的视觉直观感受以及手感。全车黑色炫酷的感觉,只需方向盘上的红章车标来点缀足以。

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