如法炮制两千匹 Underground Racing R8 V10

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  动力单元、底盘平台两大方面都与兰博基尼Huracan有着血缘关系的第二代R8已经面世， 而擅长为超跑们升级双涡轮增压套件的Underground Racing改装厂家，在获得这辆最新一代R8 V10后，火速为其推出最新升级套件，准确地说，它有Huracan涡轮改装的经验，这次R8也要如法炮制。

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  作为Audi旗下的超跑代表作品，第二代R8 V10在原厂调校来到了610hp（V10 plus）的最高水准。在常人看来，这是向往已久的数字，但改装厂商往往是以此为起点，并探究它的引擎潜能。很官方地说一句，这一代的Audi R8在Underground Racing眼中是不满意的。的确，以Huracan升级双涡轮增压套件的经验，R8 V10根本不需要提升引擎本体的强度、仅仅放进自家的双涡轮增压系统，就可以让R8 V10提升至800匹的最大马力输出。

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  此时，R8 V10的动力基础来到了800匹，而原厂ECU程序的IQ值达到临界点，Underground Racing为其重新撰写ECU程序，灌饮竞技级的汽油后，峰值输出便能达到900匹的水准， Stage 1方案就这样完成了。嗯，你也觉得很简单吧，啥都没有弄，就是用鼠标调整了一下马力/扭力曲线图，关键这是热身阶段的一阶玩法，惊喜还在继续…

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  虽然它是多数平民玩家所遥不可及的车型，但是Underground Racing可以被一股地下的黑色力量，而超跑也引擎动力升级的指明灯。R8 V10的Stage 2方案被更多人期待，也许知道后，你又失望了，通过ECU程序调整为更大的增压值后，它便达到1000hp（竞技级汽油）的水平。

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  简直是无痛无痒啊，是不是有一种另类的心塞感呢？真是如此，那你还要继续关注它的三阶程序了。Underground Racing告诉你——Stage 3方案中，更换“锻造”的引擎内部机件，可以让R8 V10的峰值输出达到1250匹（竞技级汽油）以及1500匹（竞技级汽油）的Racing方案等着你。

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  当然，从Stage 1再到Racing方案中，R8 V10依然可以搭配原有的S Tronic七速双离合器变速箱，但需强化内部的机件。而你最近不想再买LV、Hermes等奢侈品牌的话，那么就考虑一下Underground Racing镇店之宝——X Version，整套涡轮套件、锻造机件加持，并换装序列式变速箱的情况下，R8 V10的最大马力输出更来到2200hp（竞技级汽油）的境界。

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  R8 V10的气场强大得无法让人直视，大家坐进原装的来舒缓一下内心的小激动吧。根据Underground Racing所公布的信息，R8 V10升级双涡轮增压系统的基本报价为4.9万美元，撰写Stage 1 ECU需要5.9万、Stage 2为6.9万美元，强化引擎内部机件的Stage 3方案则为9.9万美元，而至于客制化打造的Racing与X Version方案并没有公布，但你应该能猜车一个大概吧。