概念车是每年厂家对于即将量产的车型所推出的重要车型,每当看见过一款概念车后,也就预示着又一款新车即将到来。对于改装来说,概念改装效果图还是我们第一次发布。而且,是针对一款国产的硬派越野车所推出改装件。不久,全新的改装套件即将发布,北京80将变得更加出彩儿
牛车改装
帮你完成个性化汽车梦想
一次跟车出游,因为一车陷车没玩好,20多台车没一个有绞盘的,愣是干到一半泄了下来。当时唯一能做的就是人拉车,挖沙的苦力活。后来决心装个绞盘,同时也恶补一下绞盘的知识。
绞盘主要用于越野汽车及其它特别车辆。是车辆自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是野外运动不可缺少的安全装置。
绞盘工作时不要尝试引导钢索,因为这样可能导致严重损伤。在清除障碍之后,可将钢索拉出并重新缠绕。如有可能,利用车辆的动力以及绞盘的力量。确保逐渐和平稳的使用绞盘的力量和车辆的动力,不要猛拉,不要轧到绞盘钢索。
结合自己的使用以及跟车友们学习的体会,总结几条使用Tips,和车友们分享。
1:如果车辆陷入困境,应在使用绞盘救援之前分析情况并确定车辆受困的原因。如果车辆被严重地“架”在岩石或树桩上,应考虑用千斤顶抬起车辆,并往轮胎下面填塞东西以清除障碍。
2:绞盘所牵引的物体或车辆绝对不允许超过绞盘标注的拉力范围。已超载使用绞盘,会造成绞盘电机及齿轮损坏。
3:使用绞盘时车辆必须发动引擎,如果绞盘需要长时间工作,工作1—2分钟左右让绞盘休息2分钟左右,然后继续使用绞盘,如在绞盘工作时听见绞盘电机声音与开始绞盘电机工作时声音不一样,应立即停止使用绞盘,防止电机过热损坏。
4:使用绞盘时站在车辆的一侧,并保持控制手柄电缆不影响绞盘和车辆的正常工作或移动,禁止站在车头或是车尾。避免人员受伤。
5:在使用绞盘时钢丝绳上建议放上绞盘绳搭布,防止绞盘钩子回弹,避免受伤,并且绞盘缆绳挂钩开口必须向上.
6:在绞盘工作时不要随意走动,更不要接近或跨过正在工作的绞盘绳索避免受伤。
7:绞盘如工作很频繁,需要以6个月为周期进行拆解保养,更换润滑脂。
8:当车辆穿越沙漠 涉水 或通过泥泞用完绞盘后,绞盘必须做一次检查清洁,把绞盘外部或内部预留的水及泥沙要彻底清理干净,防止电路腐蚀齿轮磨损及硬件生锈,最后导致绞盘不能使用。
利用抱树带缠绕在树木或大石头上,然后利用滑轮将绞盘钢缆折回车辆后再实施拖曳。不要将绞盘钢索卷绕在树上,因为这样可能会导致树木死亡。必要时,可以一定角度进行绞盘拖曳。但要小心钢索在绞盘转轴的一侧堆积。我想这也应该是众多车友们最应该了解的。
如图所示,使用双线滑轮,或者用单线直接牵引。
始终使用缠树带并靠近树木根部:如果车辆翻滚,在用绞盘将其绑紧时,不要勾住车架上端并试图将车辆拉正。如图所示,用牵引带或者缆索自始至终环绕车辆,这样可以有效的增加绞盘的扭矩,并且可以更好的控制操作过程。在使用一根绞盘钢索时,小心车辆底架或车身碰到尖锐的物体。
拖车绳:应使用6米长、拉断力大于2吨的尼龙绳或尼龙带,将陷入泥泞或者沙地的车辆拉出。牵引车辆应先倒退少许,然后向前拉,同时陷住的车辆要加大油门。渐渐拉紧尼龙带,将陷住的车辆拉出来。应使用专用的销钉连接两根牵引带。切勿用U形钩、金属钩等连接牵引带。一般情况下,牵引车辆可以很轻松的拉出陷住的车辆。
连接两条牵引带的安全方法:用30厘米长的硬木定位销。结实的大树枝也可以良好的连接两条牵引带。也可以将牵引带套环滑过钢板弹簧吊耳,用30厘米长的定位销或一块木头进行固定。切勿使用U形钩。如果尼龙带断开,会成为致命的抛射物。
说起绞盘的品牌,首当其冲的要数历史悠久的WARN,它创建于1949年,是全球绞盘最具认可度品牌之一,也是众多越野挑战赛的赞助品牌。其中Tabor绞盘系列是在国内最受欢迎的产品,产品价格非常亲民,WARN的品质保证更值得信赖,如果你不想拥有ZEON系列高逼格的设计,这款TABOR系列产品的确是物美价廉的绝佳选择。
所以,大家在选择绞盘时也要根据自身的车况进行选择,切忌不要随波逐流,盲目选择。而是要从实际出发,选择有“中国特色的越野道路”选择适合自己的男人超级越野利器。
概念车是每年厂家对于即将量产的车型所推出的重要车型,每当看见过一款概念车后,也就预示着又一款新车即将到来。对于改装来说,概念改装效果图还是我们第一次发布。而且,是针对一款国产的硬派越野车所推出改装件。不久,全新的改装套件即将发布,北京80将变得更加出彩儿
当你看到丰田Tacoma赛车在全球各大越野拉力赛事中的高出镜率之后,肯定就会对这款平淡无奇的皮卡刮目相看了。
本帖图片来源于2016年4月20日参加萨瓦纳穿越版发布会的媒体人,内容及相关见解仅代表个人,和福田汽车及相关机构没有任何形式的联系,请各位网友慎重跟帖及评论。
环顾全球各大越野车、SUV改装品牌,也都没有太多关于普拉多比较深度的改装部件可供选择,这辆看起来有些不太一样的一汽丰田普拉多,就是对这种一成不变正式发起的挑战。