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帝豪为何这么牛?看完你就知道了

欧宝·2016-01-06 14:41
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不知大家有没有留意自主品牌轿车销量排行榜,连续数月新帝豪都是销冠。不仅如此,2015年10月和11月单月销量甚至超过2万台,惊叹之余不禁感叹自主品牌发展之快。真心希望自主品牌发展越来越好,超过国外大牌厂商,真正把made in China做出名气。

那么问题来了,国产这么多车型凭什么帝豪能够脱颖而出。而且远超其他自主品牌,我想这点还是值得深思的。

帝豪

国内的某些车商动不动就大面积抄袭模仿,甚至有时候你不去仔细看都认不出谁是谁!这里不是吐槽自主品牌抄袭或模仿行为,只是想说既然做自主品牌就要做出自己的骨气来。不得否认,企业这样做是为了迎合市场需求,也不失为一种“聪明”做法,但从长远眼光看,这样做真的好吗?

庆幸的是帝豪并没有这样做,而是真正走自己的品牌路线。无论从自主研发的发动机,还是外观内饰设计。都是下足了功夫,因此得到的大家的认可也不足为奇。

作为国内首款CVVT发动机,不管从重量还是体积上都做的不错。而且1.3L涡轮增压发动机能够达到原来1.8L自然吸气发动机功率,可见其强大的实力。最大功率为98Kw(133Ps)/5500rpm,最大扭矩为185N·m/2000-4500rpm。变速箱采用的是CVT无级变速箱。

发动机

说完发动机再来聊聊外观,动感时尚的造型真心不错。前脸造型层次感很强,侧面硬朗的腰线横夸整个车门,一直延伸到尾灯位置,视觉效果一下就出来了。另外2016款新帝豪1.3T车型在翼子板位置增加了TURBO字样,表明了自己的身份。车身尾部造型敦厚,充满力量感。帝豪的长宽高分别为4631mm、1789mm、1470mm。

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内饰部分采用黑色配色为主,搭配银色饰条装饰,凸显活力。最个性的还是方向盘设计,下侧两个对称孔设计颇有赛车感觉。另外,一些细节地方加入了中国风元素,考虑的比较周全值得称赞。还有值得一提的就是中控台的用料,同级别车型大都采用硬质塑料,而帝豪采用了搪塑工艺,软质手感提升不少逼格。这些细节无疑也是帝豪的加分项。

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配置上面帝豪同样不差,除了最低配车型外,2016款新帝豪在原有配置上标配了车身稳定控制,全新升级的G-Netlink吉利智能车载系统也将支持苹果CarPlay手机映射功能。此外还有一些实用性配置,全系标配无钥匙启动和无钥匙进入系统、自动头灯等。所以在配置上,帝豪真的是很厚道。

帝豪的轴距为2650mm,在同级别中优势并不明显。以175cm身高的进行测量,后排腿部空间1拳3指,头部空间3指。

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曾经我也开过几天新帝豪,那时还是在杭州试驾。从市区的文三路通过杨公堤,最后开到了龙井。整个过程既有市区道路,又有上山路程。刚拿到车时还曾迟疑过,1.3T的动力上山吃得消吗?不过通过后来的驾驶感受,这些担心完全是多余的。由于帝豪采用的是CVT无级变速箱,所以整个换挡过程很顺滑,感觉不到明显的顿挫感。不过油门调教的比较轻,稍给油就会有蹿的感觉,这个还是需要段时间适应。非要挑一些毛病的话,我感觉在低扭输出上还有提升的空间。

推荐车型:2016款 三厢 1.3T CVT向上版 推荐理由:该有的配置基本都有,满足日常大部分驾驶需求,而且动力要比1.5L自然吸气发动机好。

缺点:1.悬挂比较硬。2.中控台储物空间有待提升。

总结:从销量上也不难看出,大家对帝豪的认可。而且相比同价位的合资车,帝豪在配置上真是诚意十足。极高的性比价,不仅提升了整车的竞争力,还能够满足广大消费者需求。再加上积累起来的强大口碑,帝豪想不火都难。

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