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旋压成就品质自主轮圈品牌ARTKA亮相2015 CAS

小车车·2015-09-19 23:25
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对于初次亮相CAS的轮圈品牌ARTKA来说,这是一次大胆的尝试也是一次公开亮相的绝好机会。这一天,年轻品牌ARTKA带着资深代工厂的实力背景和车友眼中“性价比大招儿”的旋压技术向改装圈公开了自己的身份。

虽然有成熟工厂的技术支持,但以新品牌面向改装市场,ARTKA还是经过了长期的产品测试阶段,如果你关注赛事,那么你有可能对这个品牌有所耳闻,目前ARTKA是中国房车锦标赛(CTCC)北京现代纵横车队和中国漂移锦标赛(CDC)上海SDT漂移车队的官方合作伙伴。你又要说这些虚头巴脑的头衔对于证明自身品质并没有卵用,但事实是,这两支车队对这个品牌的轮圈产品评价都极高。也并不是说赛车装上ARTKA轮圈成绩咔咔上升多少名次,ARTKA对于上述车队的意义在于,他为赛车提供了优秀稳定的行走系统,这是ARTKA品牌做轮圈的首要坚持点——品质。

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位于N138-140展位的ARTKA。

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一台CTCC北京现在在役房车,一台SDT漂移车队提供的Supra漂移赛车,还是很吸引人眼球的。

消费者对国产轮圈最大的犹豫点就在于品质,我们的消费行为越来越成熟,那个只贪图价格便宜的消费年代基本上已经过去,我们对轮圈品质的要求越来越高,毕竟这是影响驾驶安全的一个重要部位。ARTKA抓住这一点消费心理,他们的轮圈不是最便宜的,但却敢说是国产品质最好的。现在说什么强力旋压对于你理解ARTKA品质也是没有什么卵用的,CTCC赛事中那些经过激烈碰撞而不碎裂不导致爆胎的ARTKA才是最好的品质说明,每一只轮圈在电子称上显示出来的数字才是最好的轻量化说明。

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这款圈已经成了明星产品。

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不得不说有着各种名款式外观的ARTKA是热受欢迎的原因之一。

而关于长相,再提很多“抄袭”字眼也是无谓话,这似乎是一个品牌进入一个行业的必经阶段,更别说是在改装行业跳跃式发展的中国,恕我知识产权方面学问薄弱,作为一个普通消费者,我喜欢ARTKA这种品质有保证价亲民的国产圈,其中若没有各种“向经典致敬”的造型,恐怕这种喜欢要打个三四折。借着CAS亮相的机会,ARTKA也带来了自己的新款式轮圈——RS106,长得像谁你们自己看吧。

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而个性化定制是ARTKA的另外一个特点,有了这项服务你就不用担心数据和颜色的问题了。

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这是此次初次亮相的RS106型号轮圈。

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红色银边,这个流行且经典的配色你中意否?

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金色的RS107也是此次展会上的新品。

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断面图最能加深你对旋压技术的了解了。下图展示的是铸造断面(左)和旋压断面(右)的对比,这个厚度差你应该能一眼看出来吧。

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应该说作为一款年轻的自主品牌能经受住职业赛车队的考验,他的品质是毋庸置疑的。

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