重磅消息 | 全新斯巴鲁XV深圳地区发布

正当咱们还沉浸在Impreza WRX STI的经典，BRZ的性能和可玩性时，会否有这么一种想法：斯巴鲁（Subaru）怎么好像很久没有在国内推出过什么新车。确实在国内斯巴鲁的能见度并没有其他日本品牌那么高，更有甚者会认为斯巴鲁是一个自主品牌，如果让斯巴鲁车主听到，真的心都碎了。然而斯巴鲁就是一个百分之百的日本品牌，其前母公司——富士重工是日本乃至世界都文明的一家重工业集团。

图:发布会现在还摆放着一台中国拉力锦标赛的赛车，注重运动性能是斯巴鲁的一贯特点。

图：在蓝色丝绸下的就是全新的斯巴鲁XV了。

就在2011年，斯巴鲁XV概念车发布以来，XV这款车已经成为国内斯巴鲁的重点推广车型，而到了2017年9月23日这天，深圳汇成洋汽车服务有限公司举行了全新一代的斯巴鲁XV深圳地区发布会，向各位展示全新斯巴鲁XV的种种创新技术与时尚理念。

图：发布会准备开始，来一场劲舞暖暖场~

图：劲舞过后，主持人开始带领在场嘉宾进入今天的主题。

图：先是由深圳汇成洋汽车服务有限公司集团副经理王军勇先生致辞。

图：深圳汇成洋几位领导为斯巴鲁XV掀开面纱。

图：合影时间到了。

图：全新斯巴鲁XV亮相后，再由深圳汇成洋汽车服务有限公司宝安店总经理田伟民先生致辞。

图：传承是斯巴鲁的传统，发布会上请来了斯巴鲁深林人的车主许淼小姐讲述与斯巴鲁结缘的历程。

图：然而再有许淼小姐将“车钥匙”传递给全新斯巴鲁XV的车主。

全新一代斯巴鲁XV建立在斯巴鲁最新的全球化平台（Subaru Global Platform）基础上，这是斯巴鲁着眼未来而构建的一个全新平台。优异的操控、低噪音、低振动以及能够有效吸收撞击能量等都是SGP众多优点之一。同时作为日系品牌中最为注重安全性的品牌之一，斯巴鲁著名的EyeSight驾驶辅助系统也必然会出现在XV身上，这使XV在主动安全性和被动安全性都达到了一个非常高的水准。

图：全新SGP斯巴鲁全球化平台投入使用，使得全新XV在车身刚性上得到提高，同时加入EyeSight驾驶辅助系统等主动安全系统，安全性得到大幅提高。

图：离地间隙达到221毫米，除了非常极端的路况之外，XV应该没有什么问题了。

图：入门级车型搭配17英寸铝合金轮圈，而他版本则搭配18英寸轮圈。

图：四驱系统并不能随便抬起两个轮子就拖走，这回损坏四驱系统的，因此最好在车身贴上一张警告贴纸，同时自己也要注意，否则全时四轮驱动系统的维修费用应该不便宜吧。

除了上述提到的SGP全球化平台和斯巴鲁独有的EyeSight系统外，在性能上的配置也不能忽视。作为斯巴鲁，世界闻名的左右对称全时四轮系统（Symmetrical AWD）可不是掰的，征战世界拉力锦标赛多年积累下来的技术经验，使得装备这台全时四驱系统的XV拥有良好的动力分配，加上前麦弗逊后多连杆独立悬挂，足以保证这台紧凑型SUV的操控性能。

图：水平对置四缸自然吸气四缸引擎，特点是重心低，车辆操控性性好，拉高转相对比直列式引擎要更加平顺快速。

图：拉杆、绞牙、升级避震套件等着呢？

图：从这张标签透露出，斯巴鲁XV拥有自动启停功能！这块是专用电池，与一般电池有所区别，需要更换的时候一定要注意。

图：这可是来自Ate的刹车总泵。

至于动力方面，搭载的当然是斯巴鲁一直坚持的水平对置引擎（Subaru Boxer）。2.0公升水平对置四缸引擎的最大马力达到156匹，最大扭力为20公斤米。此外，水平对置引擎重心低的特点在高速行驶时或转弯时的晃动较少，无论是乘坐舒适感或抓地力都有着不同程度的提高。作为一台紧凑型5座SUV，除了日常通勤之外，放假驾车出游也是常有的事，最大离地221毫米的距离加上全时四驱系统再加上水平对置引擎，应对较差的路况都显得游刃有余。

图：碳纤维纹路门饰板，搭配色饰件，主要是为了营造运动气氛。

图：非常简单明了的仪表板，不要以为斯巴鲁偷懒了，主要是为了针对驾驶者的设计，在中控台上还有一个展示其他行车信息显示屏。

图：中国化的设计，中控多媒体系统搭载百度CarLife智能手机互联功能，导航再也不用看着那丁点的手机屏幕了，中控上的可是8英寸电容触摸屏哦。

图：全车系搭载Lineartronic无级变速箱，采用不同链条传动，并扩大了终传比，有效提升传动性能、燃油效率以及油门响应速度等，此外还能够通过换档拨片进行模拟换档。

图：仪表盘信息切换按键，隐藏的有点深，但比在仪表盘上一支小针要好用多了。

图：X-Mode（下）和陡坡缓降按键（上），其中按下X-Mode能够在坎坷湿滑等恶略环境下保持行驶稳定，但当时速超过40公里每小时便会自动关闭该功能；而陡坡缓降功能就见得非常多了。但仅限车速在20公里每小时一下才有效，这个要注意一下了。

图：各种主动安全功能均集中在方向盘左侧。

图：座椅设计还是偏向运动化的设计，毕竟这还是一台斯巴鲁。

图：尾箱空间足够大，一家人出游没问题。

作为SUV车型，能够在当今汽车市场中大行其道，定必有它的道理。空间大且实用、离地间隙高能够满足大部分国内糟糕的路况。然而如果一台SUV只有空间大这些特点是绝对不够了，而斯巴鲁XV除了拥有传统SUV的优点之外，它还装备了斯巴鲁自家的四驱系统以及低重心水平对中引擎，确实能够车主提供一个更加安全的驾驶环境，EyeSight系统的加入，也使主动安全系统得到质的提高，剩下的就只有价格和外观是否适合你了。然而20到24万元的价格区间，比某些国产合资品牌的MPV或SUV都要实在。