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意犹未尽的心 宝马E92 M3改装案例

蒋颂·2015-06-09 10:28
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随着M3 Coupe(E92)的正式停产,对于热爱M3车系的车主,车迷来说,BMW所创造的高性能NA神话,早已经深入人心。所以为了纪念这一经典,和那颗对4.0L V8 自吸引擎意犹未尽的心,这次由昌平靓车会主理人也是身为车主的亢岳给我们带来了“经典“E92 M3改装案例。

宝马M3 改装

“M”一个普通的英文字母,因为麦当劳叔叔,相信现在会是全球最流行的标志。除了麦当劳叔叔,M还代表什么?那一定是代表一种激情,一种对运动近乎于狂热的激情;它也代表了一种精神,一种专注于高性能、追求极致的钻研精神。

宝马M3 改装

对于宝马E92 M3真是忍不住用登峰造极来形容它。在没有超跑的宝马家族中,M3就是宝马高性能车型的顶梁柱,虽然比起那些出身高贵的超跑,M3仅仅才有二十余年的历史,但是它的魅力在高性能车型中仍然无法阻挡。

宝马M3 改装

E92 M3,在很多人眼里,就像一位神,只不过被附加到一辆车的躯体里。 我一直认为每辆车都有他自己灵魂、自己的性格,就像人类一样。

宝马M3 改装

在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征,其轮胎规格为前235/35 R19,后265/30 R19的大脚设计,结合多辐式轮毂,使它运动味道更浓。

宝马M3 改装

看来车主对于这台M3的动力十分满意,在动力方面完全没有动过手脚。的确,搭载4.0升V8引擎,功率为420匹马力。动力的提升和车重的减轻使他仅用时4.8秒便从0加速至100km/h。其自然吸气的V8引擎高转的魅力令许多人为之倾倒。

宝马M3 改装

各种M3的补品改件也是层出不穷。而最让人提起兴趣改装的可能就是排气系统了。而德国Eisenmann专门针对M3推出的排气,其设计用意并不在于能为M3换取多少的马力,更多的是在声浪和尾部视觉效果的改善。运用不锈钢材料制作,回压的设计,可以同时兼顾低扭输出,也不会很吵闹,低沉的排气声浪也被很多人所认同。

宝马M3 改装

如果让一个车手去改造一款高性能的内饰,也许他会拆掉车内所有影响性能的部件,任何高档的设备都会成为阻碍性能发挥的累赘,不过,今天说的是宝马M3,即便是高性能的化身,但它仍然是高贵的。即便是减轻重量,那也得从材质下手。

宝马M3 改装

想象一下,眼看着发动机转速会直线飙升到8500rpm,瞬间的加速冲击感会让你头猛烈甩到头枕上,胸前会因为强大的加速度瞬间产生了一种压迫感。仪表盘上的换挡指示灯会在起步初期的几个挡位频繁亮起,提示升挡,这时发动机在高转速下的轰鸣会长久地萦绕在你的耳边,爽...

宝马M3 改装

全新的i-drive操作系统在宝马M3身上并不会成为高性能的累赘,相比普通的宝马3系,M3的系统中加入了只有M系列车型才有的设置,通过对悬挂系统、变速器、转向系统以及DSC动态稳定系统的不同设置,选择你能驾驭的驾驶模式。通过方向盘上的M按钮,就可以起启动你事先设定好的驾驶模式了。

宝马M3 改装

回眼望去,虽然宝马M3空气套件足够吸引你的眼球,但毕竟出身名门,它也并不具备电脑游戏中那样“午夜车手”般的浪荡。它仍然是那样的高贵,那样的优雅,难怪我们会为它而兴奋。

宝马M3 改装

雪白的M3在车主眼中好比一匹白色烈马,一切都是那么干净利落,当然驯服这匹烈马也并非轻松,你会始终保持在战斗状态,让它的性能得以展现,甚至在经历了长距离驾驶后,由于你精神长时间紧绷而感到疲惫,但是在些许休息片刻后,你又会愉快地和它进行下一段激情的旅程。

宝马M3 改装

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