都是气囊惹的祸，全球3000多万辆汽车召回

一个小小的安全气囊，搅动了全球车市史无前例的大召回。这个气囊，名字叫高田。

　 昨天，丰田宣布在全球范围内召回总计大约500万辆搭载高田气囊的汽车，涉及35款车型，包括卡罗拉、威驰、雅力士等这些耳熟能详的车型。

这些车辆的生产日期在2003年3月和2007年11月之间。其中136万辆在日本本土召回，127万辆在欧洲召回，637000辆在美国召回，18000辆在加拿大召回。

　　 除了丰田，日产也在全球再度召回156万辆高田气囊车。其中欧洲召回563000辆，在北美召回326000辆，在日本召回288000辆，在中国召回274000辆。

不过，日产没有说具体是哪些车型需要召回。

庆幸的是，目前丰田和日产都声称这些召回的车辆尚未发生任何车祸或伤亡的报道，召回的目的是为了检测调查。

丰田的这500万辆和日产的156万辆这次只是毛毛雨了，迄今为止，因为高田气囊缺陷引发的召回已经超过3000万辆。

　　 高田的这个问题从2008年浮出水面，一直到去年底全球各大车企已经累计召回了超过2400万辆高田气囊车。如果加上此次召回的650多万辆，总数高于3050万辆。这也是全球汽车行业迄今规模最大的召回。

　　 不过，高田气囊引发的召回还会进一步扩大，接下来日系三巨头中的本田也会宣布继续召回高田气囊车，具体数量未知。

虽然丰田、日产目前声称这些召回的车辆尚未发生任何车祸或伤亡的报道，但有美国参议员曾透露，高田气囊缺陷车已经导致本田车辆发生6起致死事故，其中美国5起，马来西亚1起，而造成的负伤案例至少105起。