独家：毕业20年的同济汽车人再聚首！

作为汽车圈的同济人，和那些即将进入汽车圈的同济人，相信大家都想知道，当年学汽车的老同济们，如今都还在汽车行业奋斗么？也许本文可以给大家一些答案和启发。

7月4日-5日，同济大学汽车专业89届毕业生迎来了毕业20周年纪念活动，作为上海汽车圈的“黄埔军校”，20年后，这个当年36名毕业生的班级，如今有15人仍从事汽车相关行业，从技术骨干到车企总经理，从经销商老总到杂志主编，这也是汽车圈“同济人”们的一个缩影。

这15位从事汽车行业的同班同学中，包括来自上海大众的张海亮、潘国进、王晓翔，上汽乘用车的陈涛、上汽商用车的郝景贤、泛亚技术中心李涛、上海东驰汽车的冯乃众、济南轻骑铃木的冷永杰、《轿车情报》杂志的李耕等，几乎涵盖了汽车领域的方方面面。

当然，剩下的一半多同学，并没有从事汽车领域，但不少人也都大名鼎鼎，例如：上海商飞的赵斌、中海信托投资的冯安等。按照行业划分的话，从事汽车及相关行业15人，从事投资保险行业3人，从事航空航天业2人，信息技术科技类3人，事业单位5人，余下的同学，分布在其它制造行业、商业领域等。

据笔者获悉，现任同济大学汽车学院院长余卓平先生，是当年这个“全男生班”的班主任，曾先后在泛亚、北汽就职的高卫民先生，当年也是这个班级的授课老师。20年前同济大学还没有汽车学院，汽车专业仍属于机械学院下属的车辆工程方向。作为当时国内唯一的五年制汽车专业（含一年德语学习），同济大学汽车专业为上海汽车行业输送了大量技术、营销和管理人才。

据悉，现任上海大众总经理张海亮先生，即将离开上海大众，履新上汽集团副总裁，负责上汽集团服务贸易板块。服务贸易板块作为上汽集团未来重要的业务板块之一，也将是未来上汽集团重要的创新与业务增长点，对于离开校园20年、今年10月将迎来44岁生日的张海亮而言，任重道远。（文/童济仁）

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