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国内养车贵么?看看大洋彼岸的情况又是怎样的

车找茬·2015-03-25 08:00
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在美国养辆车需要花费多少钱?上牌照要交多少钱?限行吗?高速公路收费吗?这可能是大家都很想了解的。

  

就从本人居住的城市开始说起吧。我生活在美国的德克萨斯州(简称德州)达拉斯城市圈中,美国的第六大城市,人口约为700万。政府成员都以共和党人为主。

在美国,因为城市大多是以平铺式建设的,高楼大厦主要集中在市中心。而居民区在远离市中心的地方,且大多以每家每户独门独栋的别墅群分散居住。自然大家出行的主要交通工具是私家车,公共交通基本上等于是零。车轮上的国家大致如此。私家车可以说是一个人赖以生存的双腿。再讲个夸张的比喻,如果一个人陷入民事纠纷要赔的倾家荡产,法官也会在执行时为他保留一处住处和一辆汽车。因为衣食住行是每个人的基本生存权利。

自然,买车就是大多数成年人考取驾照后踏入社会做的第一件事,驾照也成为了一个人在美国的“身份证”。

买车要花费多少钱?

以德州为例,一辆车在购买之时,需要交纳车价6.25%的消费税,外加40~60美金左右的注册费,33美金的title(可以理解为车的所有权证书)钱,5美金的牌照钱,没有了。当然,经销商可能会收取您100~200美金左右的上牌服务费,但这笔钱并不是政府收取的,您完全可以在讨价还价中把这笔钱砍掉。

  

说道讨价还价,有人会问美国人买车会讨价还价吗?答案是肯定的。美国是一个多元化的社会,什么样的人都有,有货比三家、比对价钱讨价还价后交易成交的。也有很爽快的直接从经销商车库中随便挑一辆然后试驾开一圈觉得满意然后签字成交的,仅仅是觉得经销商服务不错,车也是自己想要的。

某汽车经销商的停车场,车大多数就这么摆在外面,方便顾客随时试驾

 

是的,在美国有的公司拼的是价格,有的公司拼的是服务。服务好的公司,可以做到提供终身免费洗车,等待洗车时星巴克免费喝,糕点免费吃。要保养了?没问题,人家把代步车给您送到府上,开走你要保养的车,等保养好了再把你的车送回来,取回代步车。听起来像是劳斯莱斯车主才有的服务?其实日系和美系的高端品牌已经做到了。

养车要花费多少钱?

先说汽油,相信大家已经通过各种渠道了解到了,美国的油价比较便宜。是这样的,我们这现在汽油平均2美金一加仑。一加仑约合3.8升。算下来也就是0.5美金一升。

  

再说养车的固定收费吧,在我们德州州政府每年收取40~60美金左右的注册费。39.99美金的车检费(新车则为两年一检)。没有了。

保险费呢,每个人车型不同,年龄不同,情况不同,价格自然也不同。一般来说,越贵的车保险越贵,越运动的车保险也越贵。年龄越小,驾龄越短,有过车祸或违章记录的保险都很贵。说了这么笼统,还是给数字更直观些。本人和老婆今年都近30岁,无任何罚单事故记录,保险保这三辆车:2014年的英菲尼迪QX80,2013年的MINIClubman S,2001年的福特F250。保险在我们夫妻两人的名下,全保,用的是最好的AllState保险公司,我们一家人一个月在车保险费上的支出大约在180美金左右。

美国高速公路收费吗?

对于绝大多数连接城市之间的州际主要干线以及国道是免费的。但也有收费的高速公路,这些公路大部分存在于市区里,且大多为集资新建成的城市高速路。在若干年这些收费高速公路收回建设成本后,会停止收费。比如连接达拉斯和沃斯堡的城区的收费高速公路,1957年通车,1977年全面免费开放。

  

目前达拉斯市区有3条主要的收费公路,价格为每0.16美金一英里,也就是0.1美金一公里。全程实行ETC收费。

  

贴在挡风玻璃上的ETC收费卡,在卡的背面,除了客服联系电话,还有道路救援电话,在收费公路上,如果车爆了胎,打收费公路的道路救援电话或者911,会有人第一时间帮助你免费换胎。

收费公路则全程实现无人ETC收费

这么多车,城市拥堵如何治理?限行吗?

上下班时间常有的交通高峰,虽然堵车,但大家都是守秩序慢慢开,堵停的时候很少。

 

私家车作为市民的主要出行工具,限行肯定是不可取的,政府在尽力推广公共交通的同时,还大力的推行拼车(Ride-Share)。研究表明,大部分人出行时,车里乘客仅为司机一人。为了减少道路资源的浪费,政府开辟了专用车道---HOV(High-occupancy vehicle lane)。当你的车里坐了2个人或以上,你就可以走这种车道。

高速上的专用车道---HOV(High-occupancy vehicle lane)

  

还有一部分拥堵是因为交叉高速分流不畅造成的,对此,办法就是设计更为有效率的高架立交。达拉斯有一座立交桥,在世界建筑领域很有名,那就是High5立交。

当然,建设更多的高速公路以及加宽道路也是解决城市拥堵的办法之一。这是正在加宽改造中的某城区高速公路结构图,工程师设计出来双向18车道高速公路的布局,建成之后也会成为世界工程史的一大奇观。

说了这么多,到底养一辆车占收入的多大比例?

可能大家对美国人的收入水平没有太大认识。有人说美国人月收入不足2000美金,有人说美国人月收入4000美金。

我就以在美国生活过10年以上的经验来说说美国人的平均财富水平吧。在美国德州,一位基层的邮递员一年年薪5万6千美金,扣掉15%的收入税,以及医疗和养老保险,大约一个月拿到手3500美金左右。在美国劳动没有贵贱之分,坐办公室拥有执照和经验的注册会计师也是这个收入。美国人均收入低是因为有的人在结婚后会辞去工作,在家带孩子,陪伴孩子成长,呵呵,爱子之心人皆有之。说回正题,如果一位邮递员想开一辆奔驰S,宝马7系奥迪A8雷克萨斯LS上下班,可以选择lease(长期租用,不用操心保养维修)这些车,费用大约为每个月700~1200美金。如果省吃俭用,租住公寓楼(月租金在500~1000美金左右),没有别的大消费的话,也是可以养得起的。

有人要问,为什么美国满街都是廉价的车呢?因为车仅仅就是一个交通工具。人生苦短,有的是值得你去投入的地方。

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