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在前不久公布的4月份国内汽车销量数据中,乘用车总销量环比下降 10.78%,相对于前三个月那大红大紫的数据,4月份的销量可谓遭遇腰斩,甚至连续三个月销量排名第一的朗逸,4月份也出乎意料的掉落至第七的位置。能在这严峻的环境下,问鼎前三强的轿车,到底有啥功夫呢?真的值得买吗?
上海大众-桑塔纳·尚纳(新桑塔纳)
新车指导价:8.49-13.68万元
1.能问鼎前三,自然离不开桑塔纳在国内市场多年积攒的口碑。从1983年开始,桑塔纳车系至今累计销量已经突破了300万台,在国内家用轿车市场里不得不说是一个神话。
2.除了在国内人尽皆知的名声,桑塔纳成熟稳重的外观也是卖点之一。虽然套娃脸的设计,使得桑塔纳长得很像自家的大哥们,但不少车主的评价都是“买了台不到十万,看着像十多万的小车,很上档次!”
3. 除了亲民的价格外,丰富的车型选择和配置也是桑塔纳的优势,某些款式的桑塔纳甚至拥有前排侧气囊这样的配置;而为了扩展产品线,最顶级的桑塔纳还搭载了1.4T涡轮增压引擎和大众引以为豪的DSG变速箱。
新车指导价:9.98-16.90万元
1.能比肩中级车的车内空间,偏向家用的悬挂调教。轩逸作为一台家用车,可谓很懂国人的胃口,把一台普通家庭用车最有需求的部分,都发挥出来了。
2.较低的用车成本,较高的二手残值率。6L/100KM到8L/100KM的平均油耗,家用并不会有很大的负担,加上不错的可靠性,也能为车主在维修保养的时候省下一笔,不错的销量,也让轩逸在二手车市场上很受认可。
3.轩逸采用了新老车型同堂销售的策略,给消费者更多的选择。
新车指导价:9.98-16.99万元
1.福克斯并未出现在销量数据榜上,但由于销量统计数据涵盖了两厢车型和三厢车型,福克斯才是真正名副其实的销量冠军。福克斯的车名里带的“福“字,或许也是福克斯受国人青睐的原因之一。
2.由欧洲福特部门设计的福克斯,驾驭感非常倾向欧洲风格,悬挂反馈扎实、路感沉稳、方向精准,操控在紧凑级车中数一数二。
3.有消息称新款福克斯将于今年第三季度开售,因此现款福克斯的价格也会受到些许影响。较大的优惠幅度也是福克斯的卖点之一吧,喜欢的朋友不妨留意一下。
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