3·15来了丨车马费是什么？从哪里来？往哪里去？

大哲学家苏格拉底曾经抛出过三个终极哲学问题——你是谁，你从哪里来，你要到哪里去？

最近，也是一个媒体记者，弱女子柴静也让我们思考这三个问题：雾霾是什么？从哪儿来？该怎么办？

现在，轮到我们自己发问了——车马费是什么？它从哪儿来？要到哪里去？

其实，谈到“车马费”，行内人会心一笑，都知道这说的是记者在出席各种会议后揣入腰包的那几百大元。

车厘子大叔不是研究车马费的专家，也不是改革开放后第一批市场化的记者。但据某些专家考证，据说“车马费”起源于上世纪90年代初的上海。

那时外企刚进入中国大陆不久，入乡随俗，每开新闻发布会就会选择四星级以上的酒店。当时记者收入低（当然，现在也很低），几乎没人有小汽车，去往发布会现场的交通工具全是自行车。也有人选择公共交通工具，但大多是公交而非出租。于是记者们总乘着简陋的交通工具进入富丽堂皇的星级酒店，脸上十分尴尬。这还是其次，关键是自行车及公交总会造成记者迟到的情况，这更让主办方头疼。

于是，外企开始自掏腰包，让记者坐出租车赶往发布会现场。可是，回去的路费呢？总不能让人家风风光光来落落魄魄走吧。外企想出了一招，让记者回去后寄出租车费单据给他们，然后再报销。这主意听起来不错，可做起来就麻烦了。那是一个没有快递的年代，一寄一返耗时很长。并且外企们每次都要处理那么多的报销凭据，报销流程又繁杂，其间产生的问题就更多了。

这样的麻烦持续了几年，外企终于忍无可忍，他们又聚在一起开了个行业内部会议，决定不再一笔一笔给记者们报销交通费，而是一步到位，会前或会后直接发放现金，并规定为100元，也就有了如今的“车马费”。

除这个说法外，关于“车马费”的起源还有另外一个说法。

N多年前，公关业在中国兴起。常开发布会的他们发现出席的记者总是寥寥无几。经过调查发现，比起国外记者，中国记者薪酬太低，不仅承担不起来回车费，还觉出席发布会会耽误了自己时间写稿挣稿费，所以大多不愿出席。

于是公关公司为了提高发布会现场出席率，保证现场效果，向开发布会的企业建议补贴记者一些交通费及餐费，从而鼓励他们出席发布会。而这份补贴后来就被统一称为了“车马费”。

总之，无论哪种说法，“车马费”的由来都和外企、公关公司、低薪记者有关。

在一些披露文章中，如《从“车马费”看新闻行业职业道德》一文就有披露，新某社、人某日报出场费可以高达两千到三千元，而一些小的媒体两三百元就可以搞定。

可见，这是个普遍现象，即使最有逼格的新某社、人某日报、CC某V等dang报、央媒，同样难落俗套。

现在，问题来了，媒体人是否也该思考苏格拉底的这三个终极哲学难题了。