捷豹路虎将在奥地利投产首款纯电动车

据英国《星期日泰晤士报》（The Sunday Times）消息，捷豹路虎计划在奥地利租赁一座厂房并新设一条生产线，预计该厂产能为1万辆/年。

捷豹C-X75油电混合式概念跑车

捷豹路虎称，由于新的欧盟排放法规要求更严格，未达标准的车企将遭受罚款，因此该公司计划生产更环保的电动汽车，不过目前尚未公布纯电动汽车的具体信息。

目前，各汽车制造商正竞相生产电动车及混合动力车，其中宝马凭借i3（含纯电动版及增程式混动版）及i8（插电式混动车）取得了不错的成绩，而尽管捷豹路虎此前已推出入门级轿跑捷豹XE及SUV 车型F-Pace，不过该公司仍需拓展纯电动车领域。

其实，捷豹开发新能源车型也不是空穴来风，除了要满足严苛的欧盟排放法规外，在产品性能上也值得期待。其之前推出的C-X75概念跑车就使用了混合动力系统，但和其它普通混动车不同的是采用4个195马力的轮毂电机，同时还拥有一台500马力的1.6T机械加涡轮增压发动机。该动力使得全铝车身的C-X75，仅需3.4秒便完成从静止到一百公里时速的加速，加速至160公里时速仅为5.5秒，而加速至300公里时速也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速可以达到330公里时速。

从这些诱人的参数可以确信捷豹在高性能电动车上不缺技术，而未来推出的新能源车虽然官方肯定是纯电动的，但在技术魅丽上还是值得期待。作为一个专注英伦风尚的豪华运动品牌，捷豹对于自己的纯电动车型以怎样的姿态进入市场，选择什么样的车型搭载这项技术才是我们所关心的。当然，对于大多数捷豹粉丝来说，如果能搭载到一款跑车上那是再好不过了。之前特斯拉以纯电姿态推出的轿跑车，就颠覆了很多人对电动车性能的看法，零排放却拥有超跑般的疯狂性能。

自2008年被塔塔汽车收购之后，捷豹路虎的销量大幅上涨。去年该公司全球累计销量达462,678辆，今年全球销量目标为50万辆，因此迫切需要扩大产能。去年10月份捷豹路虎中国常熟工厂正式投产，巴西工厂也将于明年开始投产。