第48期  快看车界出大事啦

1.2014第十二届广州车展圆满闭幕，首次独立创办了电动汽车题材展

11月29日，第十二届广州汽车展落下帷幕。历时九天的展会共吸引到观众635271人次。本届车展总规模达22万平方米，参展企业达830家，其中乘用车企业83家，电动车企业20家，商用车企业26家，汽车零部件及用品企业701家，共展出车辆1095台，并首次独立创办了电动汽车题材展。

文兄点评毫无疑问，本届广州车展最大的看点就是首次独立创办了电动汽车题材展，这对于新能源车型的发展显然具有里程碑式的意义，在产业引导和政策激励的双重作用下，未来相信新能源汽车会迎来更大的机遇。除此之外，维权依然是广州车展的一大亮点，明年，估计很多存在维权风险的车企要提前做好准备了，其实早知如此，又何必当初呢？

2.中央第十三巡视足进驻东风汽车公司，曾巡视一汽集团

11月27日，曾巡视过一汽集团的中央第十三巡视组开始进驻东风汽车公司开展专项巡视工作，据悉，中央巡视组将在东风汽车公司工作1个月。巡视期间（11月27日—12月26日）设专门值班电话：027—88773533，专门邮政信箱：武汉市77021信箱，邮政编码：430077。巡视组每天受理电话的时间为：早8:00—晚20:00。

文兄点评那边一汽的腐败风波未尽，这边又开始巡视起了东风，未来估计几大国有车企的问题领导们都要人心惶惶了。当然这里的是否有政治因素？并不需要我们这些小老百姓关心， 我们关心的只是自主品牌能否给我们造出更多靠谱的产品。

3.奇瑞艾瑞泽3正式上市，主打泛90后市场，售5.39万-7.59万元

11月27日，奇瑞正式推出了旗下全新紧凑型轿车艾瑞泽3，此次上市的新车只有1.5L一种排量发动机，共计六款车型，新车的售价区间为5.39万-7.59万元。该款车型也是艾瑞泽品牌继艾瑞泽7之后的第二款车型，将主打泛90后市场。

文兄点评关于这款车，文兄在此前其实已经发表了不少观点。首先这是奇瑞回归一个品牌后，继艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3之后推出的又一款精品车型，其做工选材都要比以往的奇瑞车型好很多，产品力与价格也算是相对合理，但由于其未来需要面对的竞争对手是吉利新款远景、宝骏630、中华H330和长城C30等车型，所以未来艾瑞泽3将面临非常激烈的竞争。

4.发改委：电动车企业不能生产内燃机汽车

国家发改委日前印发《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿。征求意见稿提出，投资项目申请企业的基本条件需要有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力。新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车（包括增程式电动乘用车），不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

文兄点评这篇来自发改委的公文中，最大的信息点就是未来的电动车企业将不能生产汽油发动机或者柴油发动机的汽车。但这是不是不太公平呢？为啥现在生产内燃机的车企都能生产纯电动车？或许就这个问题未来还会引发不少争议。我们不妨搬上凳子坐着看看热闹。

5.北汽股份启动赴港IPO 北汽分拆上市起步

日前，北京汽车股份有限公司（以下简称北汽股份）已经在香港申请首次公开募股计划（简称IPO），计划融资15亿美元。如果请求获得批准，北汽股份正式的IPO计划或将于当地时间12月8日启动。

文兄点评看到这条消息，多少还是让人有些诧异的，毕竟作为土豪的北汽，怎么可能缺这点钱呢？但仔细研究你会发现，这对于北汽来说，其实是有一定战略意义的，毕竟北汽旗下有着众多企业，而目前也仅有福田汽车一个上市公司，未来随着中小板和创业板块的兴起，如果北汽集团旗下其他业务板块能够逐一上市，对于北汽而言显然也是件好事儿。

6.成品油消费税上调治污， 官方称税负不高

近日，财政部网站最新公布国家调整成品油等部分产品消费税政策，包括汽、柴油在内的七项成品油消费税将在明日有不同幅度的上调，其中汽油在现行单位税额1元/升基础上每升提高0.12元/升，税额为1.12元/升。柴油在现行0.8元/升基础上提升0.14元/升，税额为0.94元/升，原因就是国家要重拳治污，而这部分钱将纳入一般公共预算统筹安排，主要用于治理环境污染、应对气候变化，促进节约能源，鼓励新能源汽车发展。

文兄点评看到这则消息，相信不少车主都傻眼了，原来咱平时的油钱里，还得给国家缴这么多的税。不过值得庆幸的是近期国内汽柴油价格八连降，否则汽车主税负将明显上升。当然也不排除之前的油价降价是为了这次涨税做铺垫，想想还是很心塞的。