近日,“长安猎手 试猎行动”在全国开展,精彩纷呈的四大猎区,吸引了众多用户的关注和参与。
牛车改装
帮你完成个性化汽车梦想
前不久同事购买了一台雷克萨斯ES300H,并写了篇“雷克萨斯车主3000公里使用感受”的作业,看完之后发现这样的内容挺好,对于消费者购车还是有一定参考意义。我跟同事都是2019年3月购的车,本人同样为85后,与雷粉同事不同,经过一番纠结购买了一台奔驰C260L,这个车型也是目前比较新,且销量不错,再加上48V轻混系统也才面市不久,所以我觉的这台奔驰C260L的使用感受还是有值得分享的价值的。(话说很无奈的是稿子写了一半的时候,奔驰莫名其妙的因为维权火了一把,这篇内容被同事评为了蹭热点的帖子,好尴尬啊)。
#首先聊聊选车购车的经历
#聊聊网上吐槽奔驰C260L的通病是真是假
1.内饰异响
2.变速箱顿挫
3.“咚咚”声
4.异味较大
5.刹车异响、屏幕死机、漏机油、网上很火的中控面板翻起“咯吱”声:目前还没有遇到。
#Mercedes me app比较难用
#48V轻混系统的优缺点非常明显
#聊聊驾驶模式和启停滑行功能
#一些日常使用的小细节分享和吐槽
总结:
即便吐槽了奔驰C级这样那样的小毛病和问题,但其实从日常用车感受上来说,基本还算满意,因为购车之初我心里对北京奔驰目前的装配和工艺有基本概念,能接受奔驰产品的一些小毛病或者说是通病问题。所以在此次分享的最后还是想告诉消费者,任何工业产品都没必要被神话,所有的产品都会概率性出现问题,只要能够得到解决,维护好我们应享有的权益就好了,分享此次购车作业也只是希望消费者能够看到奔驰C260L一些实际体验的不足,给大家提供个参考罢了。
近日,“长安猎手 试猎行动”在全国开展,精彩纷呈的四大猎区,吸引了众多用户的关注和参与。
4月19日,“铁汉柔情 火力全开”坦克品牌全球发布会在上海国际车展火爆开启,坦克品牌瞄准新世代消费者出行新需求趋势,以潮玩儿越野SUV的创新品类定位破界而来。
4月19日 - 国际豪华汽车品牌捷尼赛思今日首次登陆2021上海国际汽车工业展览会(简称2021上海国际车展),并迎来了品牌许多重磅的“第一次”。作为品牌全球发展战略中又一重要里程碑,捷尼赛思不仅首次在韩国以外市场举行量产车全球首秀,即品牌首款纯电车型捷尼赛思纯电G80,并且首次...
现在的新能源舞台,似乎造车新势力才是主角。但我们不应该忽视很多传统车企的潜力,多年的技术积累加上雄厚的资金,它们在不远的未来,或许会给我们带来更大的惊喜。有疑问?今天我们就拿奥迪来举例说明。